湖北20#無(wú)縫管 /湖北-35*6精密鋼管車(chē)床加工用
山東德潤(rùn)高精密的鋼管材料
精密鋼管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管，也有焊接管。
產(chǎn)品型號(hào)
精密鋼管高尺寸精度高、管內(nèi)外表面光潔度，鋼管熱處理后內(nèi)外表面均無(wú)氧化膜，鋼管擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械深加工處理。
主要生產(chǎn)鋼管牌號(hào)：10#、20#、35#、45#、40cr、42crmo、16mn等
經(jīng)協(xié)商，也可供應(yīng)其它牌號(hào)的精密無(wú)縫鋼管。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
精密鋼管的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);GB/T699-2008，精密鋼管的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);GB/T3639-2008，另外可能也還有應(yīng)用GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)用精密鋼管的。
精密鋼管歐標(biāo)為：DIN2391
基本用途
山東德潤(rùn)精密鋼管廣泛用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動(dòng)元件、中低壓鍋爐無(wú)縫鋼管等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機(jī)械加工等領(lǐng)域。
山東德潤(rùn)管業(yè)期待與您的合作



精密無(wú)縫管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料，由于精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn).
主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管，也有焊接管精密鋼管的化學(xué)成分，有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr，無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件。
精密無(wú)縫管是一種、高光潔度的管材，與普通的碳鋼管相比具有更高的精度和光潔度，并且被廣泛應(yīng)用于各種高要求的領(lǐng)域。

山東德潤(rùn)精密無(wú)縫管的常用材質(zhì)為10#、20#、35#、45#。
可生產(chǎn)的材質(zhì)則很多，鋼只要是不太硬，基本都可根據(jù)需要進(jìn)行生產(chǎn)。
如：10#，35#，16Mn，40Cr。
設(shè)置燃料預(yù)篩分，避免燃料的過(guò)粉碎首鋼京唐燒結(jié)廠含鐵原料為進(jìn)口礦粉，粒度較粗，要求固體燃料的粒度不宜過(guò)細(xì)，應(yīng)盡量減少＜0.5mm粒級(jí)的含量，而且，就首鋼京唐目前的燃料情況，給料粒度中＜3mm約占50%左右，在確定燃料破碎系統(tǒng)的工藝配置時(shí)設(shè)置了圓振篩對(duì)燃料進(jìn)行預(yù)篩分，篩下物作為成品進(jìn)入配料室料倉(cāng)，篩上物依次通過(guò)對(duì)輥破碎機(jī)和四輥破碎機(jī)完成粗、細(xì)碎后進(jìn)入配料室料倉(cāng)。優(yōu)化配料倉(cāng)結(jié)構(gòu)形式和倉(cāng)下給料設(shè)備，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定給料和提高自動(dòng)配料的準(zhǔn)確性在首鋼京唐項(xiàng)目的設(shè)計(jì)中，根據(jù)不同的原料性質(zhì)采用了不同的倉(cāng)型和倉(cāng)下給料形式，在生石灰料倉(cāng)的錐段部分安裝了流化裝置，避免蓬倉(cāng)、堵倉(cāng)帶來(lái)的下料不暢，實(shí)現(xiàn)了配料倉(cāng)下穩(wěn)定連續(xù)給料，了配料的準(zhǔn)確性，了燒結(jié)礦的質(zhì)量指標(biāo)，使之堿度穩(wěn)定率為99%，品位穩(wěn)定率，合格品率，品率92%。

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