混凝土攪拌車怎么區(qū)分12方，14方，之類的：
1、一般12方及其以下方量的一般都是用6*4車型或者是說6*4長的軸距 14方及其以上方量的要8X4或者是說8*4的底盤；
2、攪拌車有高低檔，新手掛檔要注意；
3、車輛轉彎重車不要超過30碼。空車自己掌握；
4、倒車要注意，遇到不是熟悉的工地一定要下車看清楚路況，不然你會很慘。

攪拌車實際上就是在載重汽車或運載底盤上安裝一種特的混凝土攪拌裝置的組合機械，它兼有載運和攪拌混凝土的雙重功能，可以在運送混凝土的同時對其進行攪動或攪拌。

因此能輸送混凝土的質量，允許適當延長運距(或運送時間)。基于攪拌車的上述工作特點，通?？梢愿鶕?jù)對混凝土運距長短、現(xiàn)場施工條件以及對混凝土的配比和質量的要求等不同情況，采取下列不同的工作方式：
1、預拌混凝土的攪動運輸:這種運輸方式是攪拌車從混凝土工廠裝進已經攪拌好的混凝土，在運往工地的路途中，使攪拌筒作大約1-3r/min的低速轉動，對載運的混凝土不停地進行攪動，以防止出現(xiàn)離析等現(xiàn)象，從而使運到工地的混凝土質量得到控制，并相應增長運距。但這種運輸方式其運距(或運送時間)不宜過長，應控制在預拌混凝土開始初凝以前，具體的運距或時間視混凝土配比和道路、氣候等條件而定；
2、混凝土拌合料的攪拌運輸：這種運輸方式又有濕料和干料攪拌運輸兩種情況。濕料攪拌運輸-攪拌車在配料站按混凝土配比同時裝入水泥，砂石骨料和水等拌合料，然后在運送途中使攪拌筒以8-12r/min的“攪拌速度”轉動，對混凝土拌合料完成攪拌作業(yè)。干料注水攪拌運輸-在配料站按混凝土配別向攪拌筒內加入水泥、砂石等干料，再向車內水箱加入攪拌用水。在攪拌車駛向工地途中的適當時候向攪拌筒內噴水進行攪拌。也可根據(jù)工地的澆灌要求運干料到現(xiàn)場后再注水攪拌；

另外，這種運輸方式又用攪拌車代替了混凝土工廠的攪拌工作，因而可以節(jié)約設備投資，相對提高生產率。但是，攪拌車的攪拌卻難以獲得像混凝土工廠生產的那樣和易性好均勻一致的混凝土。所以，在對混凝土的質量要求愈來愈嚴格的現(xiàn)代建筑施工中，對預拌混凝土的攪動運輸是攪拌車的主要工作方式。

當然這種攪拌車對混凝土的運送距離并不是無限制的。從運輸?shù)慕洕院秃侠硇詠砜矗瑢τ诓煌b載容量的攪拌車都有它的經濟運距，有些國家已對某些配套使用的攪拌車的運距(或運送時間)作了具體規(guī)定，以求達到佳的經濟效果。據(jù)國外統(tǒng)計資料，目前攪拌車的平均運距為8-12公里。

隨著近幾年，國內工程市場的發(fā)展，混凝土作為工程建設中的一環(huán)，也非常受重視，通常是采用傳統(tǒng)的混凝土攪拌車，再配搭人力，進行產出。這種方式較為傳統(tǒng)，但是在一定的歷史時期，也起到了良好的作用。

自上料混凝土攪拌車就是把運輸、上料、攪拌、配方幾個環(huán)節(jié)或者說所需要的功能，融合為一個車輛之上，通過智能操作系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛的自動化上料生產。

自動攪拌車受歡迎有它的特點：先其方便、靈活、快捷就了混凝土的運輸環(huán)節(jié)，使其在運輸過程中不會受外界因素而凝固，生料攪拌罐車解決您造成了大的材料浪費的問題，這樣也就為您節(jié)約了很大一部分原材料。

混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠(站)生產的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。
一、 啟動前應對機械系統(tǒng)各部位認真進行檢查，確認良好后方可啟動。
二、 啟動前，應將攪拌操縱桿放在"空檔"位置。
三、 啟動后，應將攪拌操縱桿放在"卸料"位置，放去筒內積水。