彩色瀝青改色罩面，彩色噴涂，瀝青改改色，聚合物成分自身具有良好的耐老化性能，硅基成分與混合料中的瀝青相容性好，且自身具有良好的粘性和韌性，在瀝青混合料中能夠有效的封閉細(xì)微裂縫，彩色罩面封層材料中的活性有機(jī)硅成分具有很高的粘性和很強(qiáng)的憎水性，有機(jī)硅的存在提高了瀝青道路成分之間，尤其是與的粘合力和粘附力，因而降低了瀝青混合料的分離以及因濕氣存在而引起的混合料松散。了瀝青道路內(nèi)部與外部的干燥，減少因水或濕氣引起的問題，因此使用彩色硅基封層材料可以有效 瀝青道路的使用壽命，并且大大減少路面的維護(hù)費用。

瀝青路面為什么有黑色有灰色？
通常來說，瀝青是黑色的，不過就是黑色，不同瀝青的黑色程度也有不同，有的黑亮，有的黑色程度較淺，這樣瀝青的顏色會有所變化，不過僅僅是瀝青的顏色不同，而混合料的集料顏色一致的話，路面顏色變化不是很大；采用不同的集料，會較大程度地影響路面的顏色，如石灰?guī)r是青灰色的，花崗巖是淺白色的，玄武巖是深色的。
另外注意：當(dāng)瀝青路面處于高海拔地區(qū)，紫外線的老化會快速改變路面的顏色，通常1～2年內(nèi)會是黑色的瀝青路面變成淺灰色的瀝青路面。
使用時間較長以后，瀝青可以進(jìn)行改善噴涂處理，噴出靚麗顏色，彩色瀝青/又名脫色瀝青/熱拌彩色瀝青，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料，這種瀝青本身并不是彩色或者無色，而是深褐色，近年因市場習(xí)慣統(tǒng)稱為彩色瀝青。
目前具有紅、綠、黃、藍(lán)等幾大色系，并可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行色彩設(shè)計；可廣泛應(yīng)用在交通標(biāo)志性道路、人行道、小區(qū)道路、公園、廣場、停車場等景觀鋪裝。

道路改色的好處有哪些？
道路改色重要的是顏澤靚麗，并持久鮮艷。但彩色路面改色劑受黑色瀝青路面顏色影響較大，噴涂改色之后，整體的顏色效果比較暗沉，達(dá)不到用戶預(yù)期的效果。改色劑白色底漆的作用：華通公司所研發(fā)的白色底漆不同于道路標(biāo)線漆，里面含有特有的纖維素、玻纖粉等成分，配合我公司的彩色路面改色劑使用，能有效抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化、耐熱老化、抗凍融，能有效提升顏色艷麗度增加使用壽命。同時華通公司經(jīng)過升級改進(jìn)，目前需要白色底漆白底的只有兩種顏色，其它顏色的路面改色劑無需打底，可直接噴涂改色，幫助節(jié)省大量施工成本。如果以前的氟碳漆是刷涂自干型的，可以直接打磨后刷涂白色面漆，多刷兩次就能蓋上。如果要刷底漆的話需要把以前的漆面層處理掉才可以。

彩色路面、彩色噴涂瀝青路面施工特點：
隨著近幾年國內(nèi)城市化的不斷推進(jìn)，美麗鄉(xiāng)村的建設(shè)，各個城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了很多彩色路面，美化了我們的環(huán)境。然而，經(jīng)過幾年后彩色路面由于氧化和磨損，路面褪色嚴(yán)重，影響美觀。同時，舊的路面改色，需要拆除原有路面，帶來很大的工程量且浪費嚴(yán)重，如何用一種經(jīng)濟(jì)的工藝解決彩色道路褪色，改色的難題呢？兆基交通堅持“方便、快捷，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保”的產(chǎn)品開發(fā)理念，結(jié)合國內(nèi)外油漆、防水涂料的工藝，推出了彩色路面的噴涂產(chǎn)品——彩色瀝青噴涂工藝。專注于瀝青冷施工，讓瀝青材料使用更簡單！讓彩色道路/彩色瀝青路面，彩色馬路大放異彩！
應(yīng)用范圍：景觀道路、彩色路面顏色修復(fù)，道路改色
產(chǎn)品特點:
1、方便、快捷。直接對原有路面噴涂，施工快速，無需大型設(shè)備。
2、工藝簡單，快速開放交通。施工后，2個小時開放交通。
3、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。一次噴涂成型，可保持3-5年不褪色，成本低廉，環(huán)保材料，無刺鼻氣味。

彩色瀝青，彩色道路改色瀝青的用處：
1、五顏六色防滑路面在歐洲被廣泛用來提示路途運(yùn)用者在哪一時段他能夠運(yùn)用哪一部分路途。這在辦理不一樣等級的路途運(yùn)用者和供給分隔的車道給不一樣的運(yùn)用者是非常有用的。在歐洲彩色瀝青防滑路面廣泛應(yīng)用于供給一個單的車道給格外的路途運(yùn)用者，例如于公共交通的公交車道，自行車道，小型機(jī)動車道，于緊急效勞和證持有者的電子收費站車道。
2、避免交通事故/防滑 五顏六色防滑體系有的防滑特點，直接的作用即是大幅度下降剎車距離，避免交通事故，尤其是陰雨氣候能夠消除水膜景象對路途安全形成的危險。此外，運(yùn)用在急轉(zhuǎn)彎和斜坡時，轎車打滑和側(cè)滑被明顯的下降了。這種體系關(guān)于跨線橋、高速公路出和調(diào)整公路收費站前后等需求迅速下降車速的區(qū)域尤為適用。
3、交通減速提示 彩色瀝青路面在一些減速帶進(jìn)行顏色的區(qū)別。這么進(jìn)行區(qū)別是非常有用的。能夠有用削減交通違規(guī)，增加交通行進(jìn)安全。
4、吸收噪音，美化環(huán)境 彩色瀝青路面的普及能夠很大程度上改觀城市的形象，表現(xiàn)城市的特征。不但表現(xiàn)在城市外觀上的改動，還表現(xiàn)在城市居住環(huán)境的改動。能夠使城市噪音污染減小，這是由于五顏六色瀝青路面有較好的吸音作用，有用改進(jìn)公路上轎車噪音的景象
瀝青路面施工方法、路面施工工藝：
一、瀝青混合料的拌合：
1.瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150—1700C。集料的加熱溫度控制在160—180C；溫和料的出廠溫度控制在140—165C。當(dāng)混合料出廠溫度過高廢棄?；旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120—150C。
2．出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求時廢棄。
二、混合料的攤鋪
1．根據(jù)路面寬度選用1—2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。
2．底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。
3．?dāng)備仚C(jī)均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不問斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。
4．瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110一1300C，不超過1650C，在攤鋪過程中隨時檢查并做好記錄。
6．采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時，相鄰兩機(jī)的間距控制在10～20m。兩幅應(yīng)有5～10cm寬度的重疊。
9．?dāng)備仚C(jī)無法作業(yè)的地方，在同意后采取人工攤鋪施工。