山西橡膠履帶底盤超小型履帶底盤


橡膠履帶具有質(zhì)量輕、振動小、噪聲低、附著力大、地面適應性好、不損壞路面等特點；尤其適合在城市道路施工，橡膠履帶和鋼履帶的基本結構是一樣的，通常也由導向輪、托輪、驅(qū)動輪、支匿輪、履帶和行走架等部分組成，其主要區(qū)別和特點是：
(1)橡膠履帶是橡膠模壓而的整條連續(xù)履帶，心部用織物和多條鋼絲繩加強，外側有履剌，內(nèi)側有傳動件，鋼制的傳動件鑲嵌在硫化橡膠帶里，橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預埋金屬件樣式，
(2)驅(qū)動輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，以械行駛作業(yè)，橡膠履帶用的動輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm，履帶工作過程中有彎應力，會引起履疲勞損壞，故驅(qū)動輪徑不易過小，
(3)支重輪、托輪和導向輪分跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴重壓橡膠而損傷，故輪緣寬：由于履齒較高，故輪體較大





履帶底盤結構性能特點如下：
1.支承主機重量，具有前進、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能，
2.橡膠履帶采用日本技術生產(chǎn)的建筑機械型，承載能力、牽引力大，噪音低，不傷及柏油路面，具有良好的行駛性能，
3.配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達行走減速機，具有高通過性能，
4.形行走架，結構強度、剛度大，利用折彎加工，
5.支重輪、導向輪采用深溝球軸承，一次性加黃油潤滑，免使用中維護和保養(yǎng)加油，
6.軸端雙密封結構，潤滑油密封不外漏，并能-防止泥水進入輪腔，
7.支重輪，導向輪、驅(qū)動輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理，耐磨性好，使用壽命長，已經(jīng)成批量生產(chǎn)