環(huán)氧酚醛面漆特性：
1.耐化工大氣、耐水、耐潮濕、化工大氣、耐酸性氣體及酸霧、耐堿、耐汽油、煤油、機(jī)油、烴類溶劑、氯化溶劑。
2.耐原油、200#溶劑油、汽油、柴油、煤油、重油、潤(rùn)滑油。
3.耐熱性能：200℃以下可用;高可耐干熱300℃，實(shí)際耐熱性能和腐蝕環(huán)境相關(guān)。
4.機(jī)械性能：附著力、耐磨、抗沖擊、硬度。
?環(huán)氧酚醛面漆應(yīng)用：
環(huán)氧酚醛面漆適于作為石化廠的貯存容器和加工容器的內(nèi)壁襯里，用于抵御溫度高達(dá)95℃(203°F)的酸性原油和來(lái)自氣體分離器的水的侵蝕。

環(huán)氧防腐面漆，是指在環(huán)氧樹脂底漆的基礎(chǔ)上，以環(huán)氧樹脂、改性樹脂為基料，加入顏料、助劑和溶劑等組成的防腐涂料，是一種雙組分、無(wú)溶劑、高固體分的涂料，該涂料具有的附著力、耐化學(xué)品性和防腐性能，廣泛應(yīng)用于船舶、橋梁等重防腐場(chǎng)合，環(huán)氧樹脂防腐面漆適用于海洋環(huán)境中的船舶、石油化工管道等鋼結(jié)構(gòu)表面的涂裝，主要用于海洋鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕，環(huán)氧面漆附著力好，防腐性能，固化后漆膜具有很高的強(qiáng)度和硬度，但該涂料是雙組分涂料，固化反應(yīng)速度較慢，對(duì)溶劑和水分敏感，要求涂膜干燥時(shí)間長(zhǎng)，在實(shí)際使用中，常與中涂漆或重涂漆配套使用。

環(huán)氧防腐漆施工方法應(yīng)為刷涂、輥涂或噴涂。環(huán)境溫度5℃，相對(duì)濕度低于80%時(shí)，可采用機(jī)械噴涂施工，環(huán)氧防腐漆漆膜厚度應(yīng)大于25微米。環(huán)氧防腐漆施工前應(yīng)將涂裝表面清除干凈，并保持干燥清潔。環(huán)氧防腐漆涂裝時(shí)，環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，漆膜不宜干結(jié)，會(huì)降低附著力、脆性和韌性。環(huán)氧防腐漆漆膜干結(jié)時(shí)會(huì)造成裂紋、分層、脫落等現(xiàn)象，影響環(huán)氧防腐漆的性能和使用壽命。

環(huán)氧防銹油漆是常見的一種防銹涂料，其應(yīng)用十分廣泛，包括在建筑、橋梁、船舶等領(lǐng)域。其所具備的耐久性是決定其使用壽命的關(guān)鍵因素。本文將從以下三個(gè)方面，分別闡述環(huán)氧防銹油漆的耐久性判定方法。
一、應(yīng)用環(huán)境
環(huán)氧防銹油漆的使用環(huán)境是直接影響其耐久性的因素。在建筑領(lǐng)域，包括各種類型房屋的外墻和內(nèi)墻，其中室內(nèi)墻面的耐久性相對(duì)較好。在橋梁領(lǐng)域，其使用環(huán)境則復(fù)雜多變，如在海氯離子的腐蝕環(huán)境中，環(huán)氧防銹油漆的耐久性要求較高。船舶因其長(zhǎng)時(shí)間在海洋中航行，其環(huán)境特別惡劣，所以船體的防銹有足夠的耐久性。

環(huán)氧防銹油漆的水分敏感度是判定其耐久性的重要指標(biāo)之一。已有研究表明，若環(huán)氧防銹油漆的水分含量超過(guò)5%，則其性能會(huì)下降，導(dǎo)致其耐久性也隨之下降。所以可以用水浸試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)其耐水性。將防護(hù)涂料涂在鋼板上，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后，浸泡在水中，檢測(cè)其是否有脫落，若能保持原樣，則說(shuō)明其具備一定的耐水性。

環(huán)氧酯底漆是以環(huán)氧酯樹脂、體質(zhì)顏料、防銹顏料、助燃劑、催干劑、有機(jī)溶液等制成，有鐵紅、鋅黃等。使用充分?jǐn)嚢杈鶆颍鼘儆诜栏苛侠锏沫h(huán)氧防腐涂料系列產(chǎn)品。漆膜堅(jiān)韌耐久，具有良好的附著力、耐水性和防銹力，防潮、防鹽霧比醇酸底漆性能好。環(huán)氧酯底漆適合于金屬材料，機(jī)械表面作防銹底漆，鋅丙環(huán)氧酯底漆主要用于鋁及輕金屬底層的涂裝。