后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，、無腐蝕性和無放射性垃圾的收集與運(yùn)輸。后裝壓縮式垃圾車在收運(yùn)模式上無需建站，中間環(huán)節(jié)小、設(shè)備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運(yùn)處理上得到了應(yīng)用。然而，后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差，導(dǎo)致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此，須對(duì)不同的垃圾收集模式，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)垃圾車的上料機(jī)構(gòu)。

之所以說這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車在復(fù)雜的道路工況下有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，主要還是在于動(dòng)力總成部分。這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車搭載了一臺(tái)中美合資的康明斯系列發(fā)動(dòng)機(jī)，大可輸出230馬力，6缸澎湃動(dòng)力，匹配法士特8檔變速箱，可以輕松應(yīng)付重慶復(fù)雜路況。車輛在滿載的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)可以達(dá)到80公里左右的時(shí)速，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，也可以讓車輛獲得很好的燃油經(jīng)濟(jì)性；應(yīng)對(duì)4%的坡度時(shí)，基本上可以使用6擋來通過，此時(shí)的車速大概在43公里每小時(shí)，對(duì)于長期山區(qū)行駛的車輛來說，也能夠得到不錯(cuò)的運(yùn)營效率。

油漆采用三層時(shí)尚涂裝工藝，底漆，中漆，面漆三道工序，選用油漆，嚴(yán)苛把控質(zhì)量關(guān)，無懼風(fēng)吹雨淋日曬，五年不褪色，綠色環(huán)保，經(jīng)久耐用。
這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車多路換向閥采用威森博樂手氣一體閥，定制，與車輛使用的液壓油泵匹配開發(fā)，精密度高，性能穩(wěn)定，徐州全球通液壓油鋼管，與多路閥采用硬鏈接模式，具有外觀整齊，散熱快，外部加裝屏蔽罩，杜絕雨水腐蝕，延長使用壽命。