國(guó)內(nèi)外就隧道防火涂料研究已開(kāi)展了大量的工作。如國(guó)內(nèi)學(xué)者提出一種以硅酸鹽為主要粘結(jié)劑，以氫氧化鋁、膨脹蛭石、三硅酸鎂等為填充料，四硼酸鈉為防火助劑的隧道防火涂料；針對(duì)隧道砌體不耐高溫的特點(diǎn)，研制了一種以無(wú)機(jī)膠凝材料為主的耐潮濕環(huán)境的水硬性隧道防火涂料，該涂料可同時(shí)應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)和混凝土的防火保護(hù)；開(kāi)發(fā)了一種新型的物理膨脹阻燃劑，以可膨脹石墨為主，制取了一種無(wú)鹵、環(huán)保、并具有優(yōu)良防火性能的物理膨脹型防火涂料。

非膨脹型防火涂料在火災(zāi)中通過(guò)阻燃劑的分解產(chǎn)生不燃性的氣體，在受保護(hù)材料的表面形成一個(gè)隔離層，同時(shí)起到對(duì)可燃?xì)怏w的稀釋、降溫和隔絕作用，從而達(dá)到對(duì)基層的保護(hù)作用。這種保護(hù)作用對(duì)鋼結(jié)構(gòu)和木材的保護(hù)并不十分有效。膨脹型涂料中的催化劑在火災(zāi)中分解產(chǎn)生酸性催化劑，使成炭劑迅速分解形成炭層，與此同時(shí)聚合物膠結(jié)材與發(fā)泡劑分解形成泡沫，從而在被保護(hù)表面形成很厚的結(jié)炭層，使基層得到有效的保護(hù)。

涂刷前鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)除銹，表面清潔無(wú)油污、灰塵、涂刷防銹漆兩遍。涂布隧道防火涂料采用噴涂與抹涂工藝：為使防火涂層與鋼結(jié)構(gòu)防腐用底漆有更佳的結(jié)合力，噴涂一遍界面層。界面層涂料配比(粉料):(粘結(jié)劑:水=1:3)=1:2(重量比)，攪拌均勻即可施涂，濕料在1h內(nèi)用完，隨用隨配。中層、表層涂料配比(粉料):(粘結(jié)劑:水=1:9)=1.1:1(重量比)，攪拌均勻即可施涂，濕料在1h內(nèi)用完，隨用隨配。施涂應(yīng)分遍完成，每遍厚度控制在3～5mm，直至達(dá)到厚度要求：施工時(shí)應(yīng)在遍基本干燥后，再施涂后一遍(施工一遍間隔約為24h);層問(wèn)施工時(shí)，防火涂料表面不宜涂抹光滑，可做成糙面狀，這樣有利于上下兩層的粘接。