矯正機(jī)設(shè)備進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察并各個(gè)傳動(dòng)部件上一定的是要運(yùn)行平穩(wěn)，沒(méi)有什么卡阻或者是過(guò)熱等一系列的異?，F(xiàn)象。H型鋼生產(chǎn)線中的H型鋼組立機(jī)設(shè)備上的主門(mén)架采用的雙導(dǎo)軌壓料。再將H型鋼的端部直接送入到皇泰鋼結(jié)構(gòu)矯正機(jī)當(dāng)中的時(shí)候，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要停止主傳動(dòng)輥上的運(yùn)行，緊接著，我們其實(shí)也就是應(yīng)該是要根據(jù)翼板的厚度以及其變形量來(lái)啟動(dòng)它的下壓電機(jī)，并且要注意應(yīng)該調(diào)整好一次性的一個(gè)下壓量。

鋼結(jié)構(gòu)液壓矯正機(jī)在進(jìn)行工作的時(shí)候，一定要嚴(yán)格注意安全，如發(fā)生故障，應(yīng)該立即停車進(jìn)行檢查，排除故障后才可再工作；緊接著，就設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候，還要注意去清理一下設(shè)備，把阻礙設(shè)備與H型鋼運(yùn)行的一切雜物清除，使用人員特別是要注意把阻礙型鋼行走的部分打磨掉。

H型鋼矯正機(jī)用于焊接H型鋼翼緣板在焊接過(guò)程中變形面的矯正。主要由底座、上機(jī)架、上矯正輪機(jī)構(gòu)、腹板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、上機(jī)架移動(dòng)裝置、主傳動(dòng)機(jī)、輸送輥道、電控系統(tǒng)構(gòu)組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，維修容易等優(yōu)點(diǎn)。采用機(jī)械矯正法校正鋼結(jié)構(gòu)，容易引起金屬冷作硬化，消耗材料一定數(shù)量的塑性儲(chǔ)備，只能用于塑性良好的材料，實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)械矯正法矯正過(guò)程中可能使用的大型油壓機(jī)、摩擦壓力機(jī)矯正。

皇泰鋼結(jié)構(gòu)翼緣矯正機(jī)就是用于鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中，焊接成型的工字鋼或H型鋼翼板在焊接加熱過(guò)程中易產(chǎn)生彎曲變形，矯正焊接工字鋼或H型鋼的翼緣板。通常的翼緣矯正機(jī)其加工范圍為翼板寬度200～800mm，而當(dāng)車間遇到小于此范圍的翼板便很難加工，若采用火焰矯正，由于翼板較薄，火焰矯正后收縮量大，會(huì)導(dǎo)致腹板波浪變形，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

鋼結(jié)構(gòu)矯正機(jī)使用要點(diǎn)：經(jīng)常檢查各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件和固定件結(jié)合處，若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，則做好緊固工作。本機(jī)只能矯正翼緣板焊變形，不能矯正腹板與翼緣板的垂直度以及H型鋼的直線度。工作過(guò)程中，進(jìn)出料口處不得站人，以避免H型鋼撞傷。工作的起吊翻轉(zhuǎn)過(guò)程不能在軌道上進(jìn)行，避免工件滑落，損壞設(shè)備。擺線針輪減速器初次使用一個(gè)月后，應(yīng)換油。以后每半年更換一次。

鋼結(jié)構(gòu)液壓矯正機(jī)在工廠內(nèi)已做好調(diào)試工作，為質(zhì)量進(jìn)行下列工作：開(kāi)箱后對(duì)機(jī)器進(jìn)行清洗去污工作。 對(duì)工作臺(tái)面，滑道，滑塊加防銹油。 安裝滾道時(shí)，應(yīng)使前后滾道面低于主傳動(dòng)滾道5-10㎜。 對(duì)軸承滑動(dòng)部件進(jìn)行加油處理。 鋼結(jié)構(gòu)矯正機(jī)再試車前要對(duì)各傳動(dòng)部件能夠手動(dòng)的應(yīng)手動(dòng)檢查，不能手動(dòng)的應(yīng)點(diǎn)動(dòng)檢查，直到靈活無(wú)卡阻時(shí)進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)，空車運(yùn)轉(zhuǎn)10-20分鐘（正反轉(zhuǎn)上下全部運(yùn)轉(zhuǎn)）后，再加輕載運(yùn)轉(zhuǎn)，為機(jī)器的壽命在機(jī)器磨合時(shí)好不要加重載，在機(jī)器正常工作1月后可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。