控制系統(tǒng)可以分為手動控制和自動控制兩種模式。手動控制通常通過操作按鈕或遙控器來實現(xiàn)，適用于特殊情況下的緊急操作或調(diào)試；自動控制則通過與車輛檢測設(shè)備（如地感線圈、車牌識別攝像機等）的配合，實現(xiàn)道閘的自動升起和降落。

在自動控制模式下，當(dāng)車輛靠近道閘時，車輛檢測設(shè)備會檢測到車輛的信號，并將其傳輸給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的邏輯判斷是否允許車輛通行，從而控制道閘的動作。

隨著科技的不斷發(fā)展和進步，道閘也在不斷地創(chuàng)新和升級。如今，智能道閘已經(jīng)成為了市場的主流趨勢。智能道閘融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，具備了更加智能化、自動化和人性化的功能。 例如，通過與車牌識別技術(shù)的結(jié)合，智能道閘能夠?qū)崿F(xiàn)自動識別車牌號碼，無需人工干預(yù)即可快速放行合法車輛。