中國車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與前景戰(zhàn)略研究報告2024-2030年
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[報告編號] 384352
[出版日期] 2023年12月
[出版機構] 中研華泰研究院
[交付方式] EMIL電子版或特快專遞
[報告價格] 紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)版+電子版:7000元
[聯(lián)系人員] 劉亞
 
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第1章：車行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 汽車制造行業(yè)界定
1.1.1 汽車制造的界定
1.1.2 汽車制造的分類
1.1.3《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中汽車制造行業(yè)歸屬
1.2 車行業(yè)界定
1.2.1 車的界定
1.2.2 車的分類
1.2.3 車相似/相關概念辨析
1、車與商用車概念辨析
2、車與乘用車概念辨析
1.3 車術語說明
1.4 本報告研究范圍界定說明
1.5 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明
1.5.1 本報告數(shù)據(jù)來源
1.5.2 本報告研究方法及統(tǒng)計標準說明
——現(xiàn)狀篇——
第2章：車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場趨勢洞察
2.1 車行業(yè)發(fā)展歷程介紹
2.2 車行業(yè)政法環(huán)境分析
2.3 車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.1 車行業(yè)供給現(xiàn)狀分析
1、車供給市場分析
（1）商用車整體供給分析
（2）商用車供給市場格局
（3）輕型商用車供給分析
（4）重型卡車供給分析
2.3.2 車行業(yè)需求現(xiàn)狀分析
2.4 車行業(yè)市場規(guī)模體量分析
2.5 車行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及區(qū)域市場分析
2.5.1 車行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
1、車行業(yè)區(qū)域供給格局
2、車行業(yè)區(qū)域需求格局
2.5.2 美國車行業(yè)發(fā)展狀況分析
1、美國商用車供給現(xiàn)狀
2、美國商用車需求現(xiàn)狀
2.6 車行業(yè)市場競爭格局及兼并重組狀況
2.6.1 車行業(yè)市場競爭格局
2.6.2 車企業(yè)兼并重組狀況
2.7 車行業(yè)趨勢前景預測
2.7.1 車行業(yè)發(fā)展趨勢洞察
2.7.2 車行業(yè)市場前景預測
2.8 車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
第3章：中國車行業(yè)技術進展與創(chuàng)新研發(fā)現(xiàn)狀
3.1 總體技術水平分析
3.1.1 汽車行業(yè)技術特點與趨勢
3.1.2 發(fā)達國家車研發(fā)
1、基礎技術研究
2、產(chǎn)品研發(fā)手段
3、研發(fā)能力與水平
3.1.3 中國汽車研發(fā)
3.1.4 中國車行業(yè)相關專利的申請及公開情況
1、專利申請量年度趨勢
2、專利公開量年度趨勢
3、專利申請人情況
4、專利技術種類結構
3.2 車行業(yè)新技術與新材料發(fā)展動向
3.2.1 車行業(yè)新技術發(fā)展動向
3.2.2 車行業(yè)新材料發(fā)展動向
1、鋁合金在車上的應用
2、不銹鋼及高強度鋼材料的應用
3、其他材料
3.3 車節(jié)能減排及輕量化設計分析
3.3.1 車低排放化
3.3.2 車輕量化設計分析
1、結構優(yōu)化設計推動輕量化
2、液壓機成型技術的運用
3、新型復合材料的應用
4、制造工藝推動輕量化
5、產(chǎn)品的多樣化、化和差異化開發(fā)
3.3.3 電動汽車的研發(fā)與應用
3.4 車新產(chǎn)品研發(fā)情況
3.5 車技術發(fā)展趨勢分析
3.5.1 趨勢一：上裝自動化控制，助力汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展
3.5.2 趨勢二：新能源底盤技術進一步推進汽車電動化
3.5.3 趨勢三：輕量化技術應用范圍進一步擴大
3.5.4 趨勢四：制造技術升級推動汽車產(chǎn)業(yè)變革和突圍
第4章：中國車行業(yè)市場供需狀況及發(fā)展痛點分析
4.1 中國車行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.1 嘗試階段（1949-1980）
4.1.2 起步階段（1981-1990）
4.1.3 引進階段（1990-2000）
4.1.4 快速發(fā)展階段（2001-至今）
4.2 中國車行業(yè)對外貿(mào)易狀況
4.2.1 中國車行業(yè)進出口貿(mào)易概況
4.2.2 中國車行業(yè)進口貿(mào)易狀況
1、車行業(yè)進口貿(mào)易規(guī)模
（1）進口數(shù)量
（2）進口金額
2、車行業(yè)進口價格水平
3、車行業(yè)進口產(chǎn)品結構
4.2.3 中國車行業(yè)出口貿(mào)易狀況
1、車行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模
（1）出口數(shù)量
（2）出口金額
2、車行業(yè)出口價格水平
3、車行業(yè)出口產(chǎn)品結構
4.2.4 中國車行業(yè)進出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢
1、進出口貿(mào)易影響因素
2、進出口貿(mào)易發(fā)展趨勢
4.3 中國車行業(yè)企業(yè)市場類型及入場方式
4.3.1 中國車行業(yè)市場主體類型
4.3.2 中國車行業(yè)企業(yè)入場方式
4.4 中國車行業(yè)市場主體分析
4.4.1 中國車行業(yè)企業(yè)數(shù)量
4.4.2 中國車行業(yè)注冊企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)
4.4.3 中國車行業(yè)企業(yè)注冊資本分布
4.4.4 中國車行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布
4.5 中國車行業(yè)市場供給狀況
4.5.1 中國車行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模
4.5.2 中國車行業(yè)產(chǎn)能利用情況
4.5.3 中國車行業(yè)產(chǎn)品注冊量
4.6 中國車行業(yè)招投標市場解讀
4.6.1 中國車行業(yè)招投標信息匯總
4.6.2 中國車行業(yè)招投標信息解讀
1、中國車行業(yè)招標數(shù)量
2、中國車行業(yè)招標區(qū)域
3、中國車行業(yè)招標主體特征
4.7 中國車行業(yè)市場需求分析
4.7.1 中國車行業(yè)用戶規(guī)模
1、建筑業(yè)企業(yè)數(shù)量
2、快遞業(yè)企業(yè)數(shù)量
4.7.2 中國車行業(yè)市場銷售狀況
4.8 中國車行業(yè)市場行情走勢
4.9 中國車行業(yè)市場規(guī)模體量
4.10 中國車行業(yè)市場痛點分析
第5章：中國車行業(yè)市場競爭狀況及融資并購分析
5.1 中國車行業(yè)市場競爭布局狀況
5.1.1 中國車行業(yè)競爭者入場進程
5.1.2 中國車行業(yè)競爭者省市分布熱力圖
5.1.3 中國車行業(yè)競爭者戰(zhàn)略布局狀況
5.2 中國車行業(yè)市場競爭格局
5.2.1 中國車行業(yè)企業(yè)競爭集群分布
5.2.2 中國車行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
5.2.3 中國車行業(yè)市場競爭態(tài)勢
5.3 中國車行業(yè)市場集中度分析
5.4 中國車行業(yè)波特五力模型分析
5.4.1 中國車行業(yè)供應商的議價能力
5.4.2 中國車行業(yè)消費者的議價能力
5.4.3 中國車行業(yè)新進入者威脅
5.4.4 中國車行業(yè)替代品威脅
5.4.5 中國車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
5.4.6 中國車行業(yè)競爭狀態(tài)總結
5.5 中國車行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.5.1 中國車行業(yè)投融資發(fā)展狀況
1、中國車行業(yè)資金來源
2、中國車行業(yè)投融資主體
3、中國車行業(yè)投融資方式
4、中國車行業(yè)投融資事件匯總
5、中國車行業(yè)投融資信息匯總
（1）中國車行業(yè)融資輪次分布
（2）車行業(yè)對外投資分析
（3）中國車行業(yè)上市板塊分布
5.5.2 中國車行業(yè)兼并與重組狀況
1、中國車行業(yè)兼并與重組事件匯總
2、中國車行業(yè)兼并與重組動因分析
3、中國車行業(yè)兼并與重組案例分析
4、中國車行業(yè)兼并與重組趨勢預判
第6章：中國車產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
6.1 中國車產(chǎn)業(yè)結構屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析
6.1.1 中國車產(chǎn)業(yè)鏈結構梳理
6.1.2 中國車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.2 中國車產(chǎn)業(yè)價值屬性（價值鏈）分析
6.2.1 中國車成本投入結構分析
6.2.2 中國車價格傳導機制分析
6.2.3 中國車行業(yè)價值鏈分析
6.3 中國汽車核心零部件/單元/模組市場分析
6.3.1 車電機
6.3.2 車電池
6.3.3 車發(fā)動機
1、車發(fā)動機市場供給情況
2、車發(fā)動機市場競爭格局
6.3.4 車傳動系統(tǒng)
1、變速箱市場分析
2、離合器市場分析
6.4 中國車行業(yè)上游供應鏈布局診斷
第7章：中國車行業(yè)細分產(chǎn)品市場發(fā)展分析
7.1 中國車行業(yè)細分產(chǎn)品市場結構
7.2 中國倉柵式汽車市場分析
7.2.1 倉柵式汽車產(chǎn)品概述
1、倉柵式車定義
2、倉柵式車分類
7.2.2 倉柵式汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀
1、倉柵式車市場結構
2、倉柵式車需求城市
7.2.3 倉柵式汽車市場規(guī)模分析
7.3 中國罐式汽車市場分析
7.3.1 罐式汽車產(chǎn)品概述
1、罐式車定義
2、罐式車分類
7.3.2 罐式汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀
1、罐式車市場結構
2、罐式車競爭格局
7.3.3 罐式汽車市場規(guī)模分析
7.4 中國起重舉升汽車市場分析
7.4.1 起重舉升汽車產(chǎn)品概述
1、起重舉升車定義
2、起重舉升車分類
7.4.2 起重舉升汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.3 起重舉升汽車市場規(guī)模分析
7.5 中國特種結構汽車市場分析
7.5.1 特種結構汽車產(chǎn)品概述
1、特種結構車定義
2、特種結構車分類
7.5.2 特種結構汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀
1、特種結構車市場結構
2、特種結構車競爭格局
7.5.3 特種結構汽車市場規(guī)模分析
7.6 中國廂式汽車市場分析
7.6.1 廂式汽車產(chǎn)品概述
1、廂式車定義
2、廂式車分類
7.6.2 廂式汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀
1、廂式車市場結構
2、廂式車需求城市
7.6.3 廂式汽車市場規(guī)模分析
7.7 中國自卸汽車市場分析
7.7.1 自卸汽車產(chǎn)品概述
1、自卸汽車定義
2、自卸車分類
7.7.2 自卸汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.7.3 自卸汽車市場規(guī)模分析
7.8 中國車行業(yè)細分市場戰(zhàn)略地位分析
第8章：中國車行業(yè)細分應用市場需求分析
8.1 中國車行業(yè)下游需求分布
8.1.1 中國車主流需求場景分布
8.1.2 中國車下游應用領域分布
1、城市物流配送
2、冷鏈物流
3、城市環(huán)衛(wèi)
4、工程施工
5、?；肺锪?br/>8.2 中國物流配送領域傳感器需求潛力分析
8.2.1 中國物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、物流總額增幅情況
2、物流總費用情況
3、物流總收入情況
4、物流業(yè)總額構成情況
8.2.2 中國物流配送行業(yè)趨勢前景
8.2.3 中國物流配送領域車需求現(xiàn)狀
8.2.4 中國物流配送領域車需求潛力及趨勢
8.3 中國工程建設領域傳感器需求潛力分析
8.3.1 中國工程建設行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展分析
（1）房地產(chǎn)行業(yè)投資規(guī)模
（2）房地產(chǎn)行業(yè)供給情況
（3）房地產(chǎn)行業(yè)需求情況
2、中國基礎設施建設情況分析
（1）固定資產(chǎn)投資總體情況
（2）鐵路投資與建設情況
（3）公路投資與建設情況
3、建筑業(yè)總產(chǎn)值情況
8.3.2 中國工程建設行業(yè)趨勢前景
8.3.3 中國工程建設領域車需求現(xiàn)狀
8.3.4 中國工程建設領域車需求潛力及趨勢
8.4 中國特種作業(yè)領域車需求潛力分析
8.4.1 中國特種作業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國垃圾清運量
2、中國道路清掃面積
3、中國環(huán)衛(wèi)服務行業(yè)規(guī)模
8.4.2 中國特種作業(yè)行業(yè)趨勢前景
8.4.3 中國特種作業(yè)領域車需求特征及現(xiàn)狀
8.4.4 中國特種作業(yè)領域車需求潛力及趨勢
8.5 中國車行業(yè)細分應用市場戰(zhàn)略地位分析
第9章：及中國車行業(yè)企業(yè)布局案例研究
9.1 及中國車企業(yè)布局梳理及對比
9.2 車企業(yè)案例分析
9.2.1 德國Schmitz Cargobull
1、公司發(fā)展簡介
（1）發(fā)展歷程
（2）發(fā)展概況
2、公司車核心產(chǎn)品
（1）產(chǎn)品概況
（2）箱體類系列產(chǎn)品
（3）窗簾柜類系列產(chǎn)品
（4）拖車系列產(chǎn)品
3、公司車技術特點與優(yōu)勢
4、公司在華發(fā)展情況
9.2.2 Wabash
1、公司發(fā)展簡介
2、公司經(jīng)營情況分析
3、公司車核心產(chǎn)品
4、公司車技術特點與優(yōu)勢
5、公司業(yè)務區(qū)域布局分析
6、公司在華發(fā)展情況
9.3 中國車企業(yè)布局案例分析
9.3.1 中集車輛（集團）股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權結構
2、企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務架構
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
3、企業(yè)車業(yè)務供給布局狀況
（1）企業(yè)車產(chǎn)品/品牌/服務類型及數(shù)量
（2）企業(yè)車業(yè)務生產(chǎn)情況
4、企業(yè)車業(yè)務銷售布局狀況
5、企業(yè)車業(yè)務拓展創(chuàng)新狀況
6、企業(yè)車業(yè)務新發(fā)展動向
7、企業(yè)車業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.2 東風汽車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務架構
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
3、企業(yè)車業(yè)務供給布局狀況
（1）企業(yè)車產(chǎn)品/品牌/服務類型及數(shù)量
（2）企業(yè)車業(yè)務生產(chǎn)情況
4、企業(yè)車業(yè)務銷售布局狀況
5、企業(yè)車業(yè)務拓展創(chuàng)新狀況
（1）企業(yè)車業(yè)務研發(fā)創(chuàng)新狀況
（2）企業(yè)車業(yè)務投融資及兼并重組動態(tài)追蹤
6、企業(yè)車業(yè)務新發(fā)展動向
7、企業(yè)車業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.3 重慶瑞馳汽車實業(yè)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權結構
2、企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務架構
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
3、企業(yè)車業(yè)務供給布局狀況
（1）企業(yè)車產(chǎn)品/品牌/服務類型及數(shù)量
（2）企業(yè)車業(yè)務銷售情況
4、企業(yè)車業(yè)務銷售布局狀況
5、企業(yè)車業(yè)務拓展創(chuàng)新狀況
6、企業(yè)車業(yè)務新發(fā)展動向
7、企業(yè)車業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.4 南京金龍客車制造有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權結構
2、企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務架構
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
3、企業(yè)車業(yè)務供給布局狀況
4、企業(yè)車業(yè)務銷售布局狀況
5、企業(yè)車業(yè)務拓展創(chuàng)新狀況
6、企業(yè)車業(yè)務新發(fā)展動向
7、企業(yè)車業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.5 東風小康汽車有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權結構
2、企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
3、企業(yè)車業(yè)務供給布局狀況
4、企業(yè)車業(yè)務銷售布局狀況
5、企業(yè)車業(yè)務拓展創(chuàng)新狀況
6、企業(yè)車業(yè)務新發(fā)展動向
7、企業(yè)車業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.6 華晨汽車集團控股有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權結構
2、企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務架構
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
3、企業(yè)車業(yè)務供給布局狀況
（1）企業(yè)車產(chǎn)品/品牌/服務類型及數(shù)量
（2）企業(yè)車業(yè)務生產(chǎn)情況
4、企業(yè)車業(yè)務銷售布局狀況
5、企業(yè)車業(yè)務拓展創(chuàng)新狀況
6、企業(yè)車業(yè)務新發(fā)展動向
7、企業(yè)車業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.7 宇通客車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權結構
2、企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務架構
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
3、企業(yè)車業(yè)務供給布局狀況
（1）企業(yè)車產(chǎn)品/品牌/服務類型及數(shù)量
（2）企業(yè)車業(yè)務生產(chǎn)情況
4、企業(yè)車業(yè)務銷售布局狀況
（1）銷售概況
（2）銷售渠道
5、企業(yè)車業(yè)務拓展創(chuàng)新狀況
（1）企業(yè)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)車業(yè)務投融資及兼并重組動態(tài)追蹤
6、企業(yè)車業(yè)務新發(fā)展動向
7、企業(yè)車業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.8 遼寧曙光汽車集團股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權結構
2、企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務架構
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
3、企業(yè)車業(yè)務供給布局狀況
（1）企業(yè)車產(chǎn)品/品牌/服務類型及數(shù)量
（2）企業(yè)車業(yè)務生產(chǎn)情況
4、企業(yè)車業(yè)務銷售布局狀況
5、企業(yè)車業(yè)務拓展創(chuàng)新狀況
6、企業(yè)車業(yè)務新發(fā)展動向
7、企業(yè)車業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.9 漢馬科技集團股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權結構
2、企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務架構
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
3、企業(yè)車業(yè)務供給布局狀況
（1）企業(yè)車產(chǎn)品/品牌/服務類型及數(shù)量
（2）企業(yè)車業(yè)務生產(chǎn)情況
4、企業(yè)車業(yè)務銷售布局狀況
（1）企業(yè)車業(yè)務銷售/服務網(wǎng)點分布
（2）企業(yè)車業(yè)務銷售情況
5、企業(yè)車業(yè)務拓展創(chuàng)新狀況
6、企業(yè)車業(yè)務新發(fā)展動向
7、企業(yè)車業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
9.3.10 北汽福田汽車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權結構
2、企業(yè)業(yè)務架構及經(jīng)營情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務架構
（2）企業(yè)整體經(jīng)營情況
3、企業(yè)車業(yè)務供給布局狀況
（1）企業(yè)車產(chǎn)品/品牌/服務類型及數(shù)量
（2）企業(yè)車業(yè)務生產(chǎn)情況
4、企業(yè)車業(yè)務銷售布局狀況
5、企業(yè)車業(yè)務拓展創(chuàng)新狀況
6、企業(yè)車業(yè)務新發(fā)展動向
7、企業(yè)車業(yè)務發(fā)展優(yōu)劣勢分析
——展望篇——
第10章：中國車行業(yè)政策環(huán)境洞察&發(fā)展?jié)摿?br/>10.1 中國車行業(yè)標準體系及建設進程
10.1.1 車行業(yè)標準建設進程
10.1.2 車行業(yè)現(xiàn)行標準匯總
1、中國車行業(yè)現(xiàn)行國家標準匯總
2、中國車行業(yè)現(xiàn)行行業(yè)標準匯總
3、中國車行業(yè)現(xiàn)行地方標準匯總
4、中國車行業(yè)現(xiàn)行團體標準匯總
10.2 中國車行業(yè)政策/規(guī)劃匯總及解讀
10.2.1 國家層面政策/規(guī)劃匯總及解讀
10.2.2 31省市政策/規(guī)劃匯總及解讀
1、31省市政策/規(guī)劃匯總
2、31省市發(fā)展目標解讀
10.2.3 國家規(guī)劃/政策對車行業(yè)發(fā)展的影響
1、國家“十四五”規(guī)劃對車行業(yè)發(fā)展的影響
2、產(chǎn)業(yè)指導類政策解析
（1）《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2019年本）》
（2）《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》
10.2.4 政策環(huán)境對車行業(yè)發(fā)展的影響總結
10.3 中國車行業(yè)SWOT分析（優(yōu)勢/劣勢/機會/威脅）
10.3.1 中國車行業(yè)優(yōu)勢分析
1、工業(yè)管理不斷提升
2、零部件及系統(tǒng)標準化發(fā)展
3、輕量化技術應用范圍進一步擴大
10.3.2 中國車行業(yè)劣勢分析
1、科技含量較高的產(chǎn)品缺乏
2、智能制造水平較低
3、產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，質(zhì)量管控尚需強化
10.3.3 中國車行業(yè)機會分析
1、藍牌輕卡“大噸小標”治理帶動新能源車型銷量增加
2、國家加大基礎設施投資力度創(chuàng)造大量需求
10.3.4 中國車行業(yè)威脅分析
1、需求收縮
2、供給沖擊
10.4 中國車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
第11章：中國車行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢洞悉
11.1 中國車行業(yè)未來關鍵增長點
11.2 中國車行業(yè)發(fā)展前景預測
11.3 中國車行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉
11.3.1 中國車行業(yè)技術創(chuàng)新趨勢預判
11.3.2 中國車行業(yè)細分市場趨勢預判
11.3.3 中國車行業(yè)市場競爭趨勢預判
11.3.4 中國車行業(yè)市場供需趨勢預判
第12章：中國車行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
12.1 中國車行業(yè)進入與退出壁壘
12.1.1 進入壁壘
1、資金壁壘
2、技術壁壘
3、資質(zhì)壁壘
4、人才壁壘
5、經(jīng)銷渠道壁壘
12.1.2 退出壁壘
12.2 中國車行業(yè)投資風險預警
12.2.1 車行業(yè)政策風險
12.2.2 車行業(yè)技術風險
12.2.3 車行業(yè)宏觀經(jīng)濟波動風險
12.2.4 車行業(yè)關聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險及防范
12.2.5 車行業(yè)匯率風險
12.3 中國車行業(yè)投資機會分析
12.3.1 車產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會
12.3.2 車行業(yè)細分領域投資機會
1、市政車輛
2、冷藏車
12.3.3 車行業(yè)區(qū)域市場投資機會
12.4 中國車行業(yè)投資價值評估
12.5 中國車行業(yè)投資策略建議
12.5.1 中國車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)投資策略與建議
1、采用柔性化、智能化設備
2、推行的企業(yè)質(zhì)量管理辦法
3、完善供應鏈布局
12.5.2 中國車行業(yè)新進入者投資策略與建議
12.6 中國車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議