檢測(cè)應(yīng)用：垂直度誤差的測(cè)量鑄鐵彎板作為垂直度檢測(cè)基準(zhǔn)時(shí)，需先通過(guò)水平儀校準(zhǔn)自身垂直度。檢測(cè)時(shí)，將工件靠在彎板垂直面上，用百分表沿工件表面移動(dòng)，表針擺動(dòng)范圍即反映垂直度誤差。某計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)使用超精密鑄鐵彎板，配合電子水平儀，可實(shí)現(xiàn) 0.002mm 級(jí)的垂直度檢測(cè)，為精密零件的質(zhì)量控制提供了可靠依據(jù)。


維護(hù)保養(yǎng)：延長(zhǎng)使用壽命的必要措施日常維護(hù)需定期清潔彎板工作面的鐵屑和油污，避免刮傷表面。每季度用精密水平儀檢測(cè)垂直度，若誤差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，可通過(guò)刮研修復(fù)（刮研點(diǎn)密度≥25 點(diǎn) / 25mm×25mm）。某機(jī)械加工廠制定了 “每班清潔、每月校準(zhǔn)、每年刮研” 的維護(hù)計(jì)劃，其鑄鐵彎板連續(xù)使用 8 年仍保持精密級(jí)精度，節(jié)省了設(shè)備更新成本。


航空航天：精度的加工需求航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的安裝邊垂直度要求通常≤0.03mm，需使用超精密鑄鐵彎板作為加工基準(zhǔn)。某航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠采用 00 級(jí)鑄鐵彎板（垂直度≤0.005mm），配合五軸加工中心，實(shí)現(xiàn)了機(jī)匣安裝邊的一次成型加工，經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)，垂直度誤差控制在 0.015mm 以內(nèi)，滿足了航空發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下的平衡性要求。