得到更好的使用效果,發(fā)揮出其應(yīng)有的特點(diǎn)。污水提升設(shè)備的應(yīng)用環(huán)境,污水提升設(shè)備可以廣泛應(yīng)用在生活以及工業(yè)環(huán)境各種不同領(lǐng)域,例如帶有地下室的高層建筑,主要是從事生活污水的排放工作,還有地下商場(chǎng)餐廳以及商務(wù)服務(wù)性場(chǎng)所的污水排放,尤其是在工業(yè)環(huán)境下可以更好的進(jìn)行污水排放工作,總之在各種不同工業(yè)以及生活環(huán)境中。
離心泵是利用葉輪旋轉(zhuǎn)而使水發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)來工作的。水泵在啟動(dòng)前,使泵殼和吸水管內(nèi)充滿水,然后啟動(dòng)電機(jī),使泵軸帶動(dòng)葉輪和水做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),水發(fā)生離心運(yùn)動(dòng),被甩向葉輪外緣,經(jīng)蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。
葉輪是離心泵的核心部分,它轉(zhuǎn)速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
離心泵可廣泛用于電力、冶金、煤炭、建材等行業(yè)輸送含有固體顆粒的漿體。如火電廠水力除灰、冶金選礦廠礦漿輸送、洗煤廠煤漿及重介輸送等。離心泵工作時(shí),泵需要放在陸地上,吸水管放在水中,還需要灌泵啟動(dòng)。泥漿泵和液下離心泵由于受到結(jié)構(gòu)的限制,工作時(shí)電機(jī)需要放在水面之上,泵放入水中,因此固定,否則,電機(jī)掉到水中會(huì)導(dǎo)致電機(jī)報(bào)廢。而且由于長(zhǎng)軸長(zhǎng)度一般固定,所以泵安裝使用較麻煩,應(yīng)用的場(chǎng)合受到很多的限制。
不銹鋼多級(jí)離心泵主要零部件如葉輪、導(dǎo)流器、泵軸、外圓簡(jiǎn)用不銹鋼制造,不銹鋼臥式多級(jí)高心泵系列所有過流部件均為不銹鋼制造,具有良好的耐腐蝕性能,采用硬質(zhì)合金軸承及機(jī)械密封,剛性眹軸器傳動(dòng),具有體積小、重量輕、抗腐蝕、振動(dòng)小、噪音低、占地面積小、使用壽命長(zhǎng),外形美觀等特點(diǎn),特別是、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。
不誘鋼多級(jí)泵產(chǎn)品是一款節(jié)能價(jià)格實(shí)惠的新型泵類產(chǎn)品,也星目前泵行業(yè)及用戶選用的離心泵產(chǎn)品,由于該系列不誘鋼多級(jí)離心泵產(chǎn)品流量揚(yáng)程性能范圍廣泛所以它完全可以替代單級(jí)管道離心泵和立式多級(jí)泵產(chǎn)品使用,可以作為消防泵、生活供水泵等用途使用。
多級(jí)離心泵是由多個(gè)離心泵組成的一種設(shè)備,是將高壓低流量的離心泵的傳動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為高流量低壓的質(zhì)量輸送設(shè)備。它的基本原理是:,在靠近泵葉輪的一端,將葉輪和軸承組件的轉(zhuǎn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成高壓的流體;然后,在葉輪和軸承組件的另一端,將高壓的流體轉(zhuǎn)換成低壓的流體;后,將低壓的流體輸送到下離心泵,在下離心泵中,再將高壓的流體轉(zhuǎn)換成低壓的流體,以此類推,直到后離心泵,終將低壓的流體輸送到質(zhì)量輸送系統(tǒng)中。
耐磨多級(jí)泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)。2、耐磨多級(jí)泵測(cè)試系統(tǒng)采用開式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)回路通過測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱的速度分布,等靜壓分布和無裝置引起的旋渦。3、開式水池位于地面上或地面下,水池深度與容積應(yīng)滿足大流量臥式多級(jí)泵試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生旋渦。4、管路測(cè)量回路由測(cè)量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。5、耐磨多級(jí)泵揚(yáng)程測(cè)量共用一套測(cè)量回路,指針式壓力表同時(shí)顯示,泵出口與測(cè)量管路的連接采用快速接頭。
耐磨多級(jí)泵拆卸時(shí)要注意以下幾點(diǎn):
1. 先放掉泵腔內(nèi)的液體,包括泵體內(nèi)殘流的水,軸承體部位的稀油潤(rùn)滑油。
2. 拆掉妨礙拆卸的附屬管路,如平衡水管 ,水封管等管路和引線。
3. 拆卸時(shí)要從進(jìn)水段開始,一次拆卸。
4. 拆卸過程嚴(yán)格保護(hù)零件的制造精度不受損傷,拆卸穿桿的同時(shí)要將各總段用墊塊墊起,以免中段止口松動(dòng)下沉,將軸壓彎。