煤礦工作環(huán)境具有一定的性，在實(shí)際工作中，刮板輸送機(jī)工作狀態(tài)隨時(shí)受到其他設(shè)備的影響。如采煤機(jī)在采煤過(guò)程中，煤炭從煤壁落到刮板輸送機(jī)中部槽上，使刮板鏈?zhǔn)艿捷^大的動(dòng)載荷，并加大了溜槽的磨損；和破碎機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致煤炭積累，造成刮板輸送機(jī)載荷，加速磨損。所以，確保它在檢修時(shí)和檢修后的拆裝質(zhì)量是煤礦生產(chǎn)，刮板輸送機(jī)設(shè)備使用壽命的重要手段。
一、刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，除注意它的溫度、聲音穩(wěn)性之外，重要的是要求做到和有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
運(yùn)括人身和設(shè)備。嚴(yán)禁機(jī)器運(yùn)行中在機(jī)上行走或橫跨機(jī)身。注意防護(hù)，避免大塊煤或矸石通過(guò)采煤機(jī)，及時(shí)緊鏈，保持傳動(dòng)部件的清潔等措施。
三、刮板輸送機(jī)的有效運(yùn)行
刮板輸送機(jī)有效運(yùn)行的重要標(biāo)志是耗能少、運(yùn)煤多。保持刮板輸送機(jī)在平、直的條件下運(yùn)行，并提高有效運(yùn)行時(shí)間。刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)率是由其效率和運(yùn)行工作時(shí)間決定的。在負(fù)荷一定的情況下，設(shè)備運(yùn)行的工時(shí)利用率越高，輸煤量越大，對(duì)刮板輸送機(jī)效能的充分發(fā)揮有利，是提高產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益的有利途徑。因此，在生產(chǎn)中要想盡一切辦法減少停運(yùn)時(shí)間。一般不允許刮板輸送機(jī)空載運(yùn)行，因?yàn)榭者\(yùn)不但縮短了有效運(yùn)行時(shí)間，亦造成了電力的浪費(fèi)和機(jī)件的無(wú)效磨損。如果輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障，只要故障范圍不再擴(kuò)大，則應(yīng)盡量采取臨時(shí)維修手段，維持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將故障的處理推遲到檢修班或交接班的空余時(shí)間去進(jìn)行，避免停機(jī)，其有效運(yùn)行時(shí)間。
刮板輸送機(jī)的負(fù)載應(yīng)盡可能達(dá)到額定值，以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。對(duì)一些效率低、耗能大、維修費(fèi)用高的老和舊的刮板輸送機(jī)應(yīng)進(jìn)行及時(shí)淘汰。推行自動(dòng)化和集中控制不但節(jié)省人力，而且、經(jīng)濟(jì)、合理。在刮板輸送機(jī)的功率尚有潛力的情況下，適當(dāng)提高刮板鏈的速度，也是提高其生產(chǎn)率的一個(gè)有效途徑?？刹捎米儞Q減速器傳動(dòng)齒輪齒數(shù)的辦法。另外，加強(qiáng)供電管理，設(shè)備銜接合理，也能充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備能力。

刮板輸送機(jī)主要用于煤礦薄煤層或薄煤層、中厚或厚煤層和緩傾斜煤層炮采、普采、普采、綜采綜放等工作面輸送煤炭，也可用于掘進(jìn)巷道運(yùn)輸槽運(yùn)輸，配套采煤機(jī)時(shí)，刮板輸送機(jī)中部槽也是采煤機(jī)的行走軌道。是由刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)。刮板輸送機(jī)又稱(chēng)：溜子；電溜子；廣泛應(yīng)用于冶金、煤礦、礦山、建材、電力、化工、水泥、、碼頭、洗煤廠等行業(yè)，是用來(lái)輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。
適用于不同條件的采煤工作面，能與各型采煤機(jī)和液壓支架相配套使用，完成工作面落煤、裝煤、輸煤、推溜、移架的綜合機(jī)械化。
具有性能可靠、運(yùn)輸力強(qiáng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、適用性強(qiáng)、可彎曲、易于維護(hù)等特點(diǎn)。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT/T105-2006《通用技術(shù)條件》軋制槽幫和冷壓槽幫的刮板輸方法如下：
鑄造方法如下：
按刮板鏈形式可分為：中單、中雙、邊雙、準(zhǔn)邊雙鏈四種形式;
按輸送能力及電機(jī)功率可分為：輕型(單電機(jī)P75kw)、中型(單電機(jī)75p160kw)、重型(單電機(jī)200p400kw)及超重型(單電p400KW);
按應(yīng)用場(chǎng)所可分為：煤礦井下用輸送機(jī)、煤礦井上用輸送機(jī)、非煤礦山用輸送機(jī);
按卸載形式可分為：端卸式、側(cè)卸式;
按中部槽結(jié)構(gòu)可分為：開(kāi)底式、封底式;
按驅(qū)動(dòng)電機(jī)形式可分為：?jiǎn)嗡匐妱?dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型式、雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型式。
刮板輸送機(jī)裝機(jī)功率：5.5kw-320kw，槽寬：280mm-764mm，輸送量：30-700t/h。
使用環(huán)境條件 /ENVIRONMENTALCONDITIONS
● 環(huán)境溫度在-10C～+40C之間。
● 無(wú)破環(huán)絕緣的氣體或蒸汽的環(huán)境中。
● 有甲烷和空氣混合物、煤塵等爆炸性氣體的環(huán)境。
● 海拔高度在2000米以下。
● 無(wú)長(zhǎng)期連續(xù)滴水的地方。
工作原理 /OPERATIONALPRINCIPLE
刮板輸送機(jī)的工作原理是將敞開(kāi)的溜槽作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作無(wú)級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。

1、運(yùn)輸能力大、機(jī)身高度小、便于裝載、機(jī)身伸長(zhǎng)或縮短方便、移置容易、機(jī)體堅(jiān)固，能用于爆破裝煤的工作面，也能與采煤機(jī)和自移式液壓支架組成綜采工作面。
2、刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn)：耗電量大、溜槽磨損嚴(yán)重、噪音大、維護(hù)使用不當(dāng)時(shí)易斷鏈。
3、的結(jié)構(gòu)大致分為機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾和設(shè)備部分。
4、機(jī)頭部分也是刮板輸送機(jī)的傳動(dòng)部分由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、傳動(dòng)主軸和鏈輪組成。
5、刮板輸送機(jī)常用的聯(lián)軸器有如下幾種：木銷(xiāo)聯(lián)軸器、螺栓聯(lián)軸器、彈性圓柱銷(xiāo)軸聯(lián)軸器、膠帶聯(lián)軸器、液力耦合器。
6、液力耦合器是利用液體來(lái)傳遞能量的一種傳動(dòng)裝置，具有使用方便、啟動(dòng)力矩大、能防止原動(dòng)機(jī)械過(guò)載等一系列優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)械傳動(dòng)中廣泛應(yīng)用。
7、液力耦合器由泵輪、透平輪、外殼、彈性聯(lián)軸器等組成。
8、易熔合金保護(hù)塞的作用是，當(dāng)工作液體溫度升高時(shí)，易熔合金塞熔化，工作液體從腔內(nèi)噴出，使泵輪空轉(zhuǎn)，從而原動(dòng)機(jī)械和其他傳動(dòng)部件不致?lián)p壞。易熔合金的熔化點(diǎn)，一般為100-140℃.
9、在輸送機(jī)等機(jī)械設(shè)備中采用液力耦合器的優(yōu)點(diǎn)是：
(1)起動(dòng)平穩(wěn)，節(jié)省電能，提高起動(dòng)能力，改善電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能。
(2)具有過(guò)載保護(hù)作用。
(3)能工作機(jī)構(gòu)的沖擊和振動(dòng)，減輕工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)應(yīng)力。
(4)在多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，能使各臺(tái)電機(jī)的負(fù)荷分配均衡。
10、刮板輸送機(jī)的附屬裝置包括：鏟煤板、擋煤板、緊鏈裝置、推移裝置等等。
11、刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)故障：
(1)機(jī)械部分：斷刮板鏈、飄刮板鏈、底槽出鏈、刮板鏈在機(jī)頭處落轍、減速器發(fā)熱和聲響不正常、機(jī)頭傳動(dòng)主軸發(fā)熱、機(jī)頭振動(dòng)不穩(wěn)。
(2)電氣部分：保險(xiǎn)熔斷、電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自行停車(chē)或不自保、電動(dòng)機(jī)不能停車(chē)、銜鐵振動(dòng)聲響過(guò)大、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱、電氣設(shè)備接地漏電。
12、刮板輸送機(jī)的日檢內(nèi)容：
(1)檢查減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、振動(dòng)、發(fā)熱及油位位置。
(2)檢查液力耦合器、減速器是否漏油。
(3)刮板鏈?zhǔn)欠駨埦o，有無(wú)損壞和變形的零件，發(fā)現(xiàn)損壞的要及時(shí)更換。
(4)檢查鏈輪及鏈子的嚙合情況，注意鏈輪軸的溫度是否過(guò)高。
(5)檢查溜槽接頭連接可靠性，連接件是否變形，接頭間距是否正常，有否過(guò)度磨損現(xiàn)象。
(6)檢查電氣線路接頭處的可靠性，設(shè)備附近的雜物要清理，電纜要掛好，特別是從啟動(dòng)器到電動(dòng)機(jī)的一段特別注意。
13、刮板輸送機(jī)的周檢內(nèi)容：
(1)檢查機(jī)頭架和機(jī)尾架，傳動(dòng)裝置各緊固件的連接情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的要重新上油擰緊。
(2)檢查并補(bǔ)充減速器及液力耦合器的油量。
(3)測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣，開(kāi)關(guān)的觸頭及防爆面的情況。
(4)檢查各軸承的潤(rùn)滑情況，齒輪的嚙合及潤(rùn)滑情況
14、刮板輸送機(jī)的季檢及半年檢修內(nèi)容：
每季度應(yīng)對(duì)傳動(dòng)主軸、溜槽、刮板鏈、