礦山翻斗車，非公路自卸車主要用于金屬礦山（例如，磷，鉛，鋅，金，銅，鋁，錳，螢石，方解石礦等），礦山翻斗車、鏟運機和經(jīng)常與使用施工機械的相關聯(lián)的扒渣機，配套運輸可以提高產(chǎn)量。 “車輛結構緊湊，易于維護，操作靈活性，安全性和可靠性，可操作性，適合在復雜的道路條件下，完成礦石、礦渣的運輸工作。

翻斗車的主要功能之一是運輸各種物料，如土壤、沙石、碎石等。它們具有較大的容量和出色的卸貨效率，可以快速將物料從一個地方轉(zhuǎn)運到另一個地方。這對于大型工程項目來說十分重要，因為它節(jié)省了時間和人力成本。

隨著科技的不斷進步，翻斗車也在不斷地進行技術創(chuàng)新?，F(xiàn)代翻斗車普遍配備了的液壓系統(tǒng)和自動化控制系統(tǒng)，使得操作更加簡單方便。這些系統(tǒng)可以確保卸貨的平穩(wěn)性和安全性，減少了操作員的勞動強度。

翻斗車以其特的外形和強大的功能在工程建設中扮演著重要角色。它們的多功能性和靈活性使得它們成為各類工程項目的。隨著科技的不斷進步，翻斗車的技術也在不斷創(chuàng)新，為工程施工帶來了更大的便利。

自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。 高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。 發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

翻斗車的工作原理是完全與其他類型的工程機械不相同的，它主要由料斗和行走底架組成；料斗裝在輪胎行走底架前部，借助斗內(nèi)物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。為了適應工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位準確、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力強，要求翻斗車行駛速度不能太快。