閘機(jī)的內(nèi)部機(jī)芯保養(yǎng)　　 　　道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次：打開上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機(jī)油進(jìn)行潤滑處理。檢查各緊固件是否有松動(dòng)情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)磨損程度超過規(guī)定的部件要及時(shí)進(jìn)行更換，檢查定位臂與定位盤是否有超過3mm以上間隙，如有則及時(shí)更換，電磁閥閥芯內(nèi)適量加黃油或機(jī)油，使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)是減少阻力，得到潤滑，但是不能加太多，不然會(huì)適得其反

采用車牌識別自動(dòng)道閘系統(tǒng)的停車場整個(gè)過程不需要人工處理，重要的是不需要利用磁條卡或信用卡等操作，這樣既不會(huì)延遲車主的時(shí)間，也提高了停車場出入訪問控制的有效性。而且還具有支付功能，用戶只需打開掃描碼，即可在手機(jī)上完成自助付款，無需排隊(duì)等待。另外，用戶還可以通過智能停車場的公眾號查看并獲取汽車的路線圖，無需擔(dān)心為了找到一輛車而繞著的停車場盲目的尋找。

道閘門能開不能關(guān)或能關(guān)不能開

道閘門只能開或只能關(guān)，說明電機(jī)白色公共線良好，可以先測電機(jī)紅（黃）色與白色線是否相通，再測量藍(lán)色與灰（綠）色信號線和K2（K1）傳感開關(guān)是否短路。

道閘不能自動(dòng)停機(jī)

可能原因有：限位傳感器K1、K2同時(shí)開路、公共線藍(lán)色斷路、控制器損壞，一一排查故障然后檢修。

道閘通電后不運(yùn)行

（1）控制盒沒有輸出電壓：可能是保險(xiǎn)絲燒斷或電子元件損壞導(dǎo)致的，需要聯(lián)系廠家維修。

（2）電容損壞：按開/關(guān)按鈕后，電機(jī)有振動(dòng)聲不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是啟動(dòng)電容損壞，需要更換。

（3）電機(jī)燒壞：測電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通，或者聞絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈，如果電機(jī)燒壞，也要聯(lián)系廠家維修。

（4）霍爾開關(guān)長期導(dǎo)通：拔掉關(guān)電開關(guān)插件，道閘能開能關(guān)，而插上插件開關(guān)就不行，說明霍爾開關(guān)壞。

（5）皮帶磨斷：找開箱門，看皮帶是否磨斷，如果磨斷了，更換新的皮帶。

道閘門維修小技巧
順藤摸瓜
順著電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機(jī)關(guān)門無輸出，造成關(guān)門運(yùn)行異常，檢測時(shí)，先用交流電壓檔測量出那端無關(guān)門輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著測量該繼電器線圈兩端是否加有相應(yīng)的控制電壓。如無，則可由線圈控制端找到前級控制電路。依此類推，則可找出故障元件，并予以排除。