SevensReportResearch的聯(lián)合主編泰勒·里奇(TylerRichey)表示:“現(xiàn)在能源市場(chǎng)上有很多的影響因素,包括投資者對(duì)全球肺炎破壞消費(fèi)者需求復(fù)蘇的擔(dān)憂與日俱增等?!彼€表示,近一系列表現(xiàn)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)(特別是美國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù))對(duì)油價(jià)有利。
但他同時(shí)指出,針對(duì)歐佩克(OPEC)的潛在反壟斷訴訟是一個(gè)悲觀的事態(tài)發(fā)展,原因是該組織的限產(chǎn)政策“自去年秋天以來(lái)在很大程度上支持了油價(jià)的反彈”。美國(guó)眾議院司法通過(guò)了一項(xiàng)名為NOPEC的法案,該法案將使歐佩克在減產(chǎn)問(wèn)題上面臨反壟斷訴訟。
這項(xiàng)法案是長(zhǎng)期努力的一部分,目的是使歐佩克操縱油價(jià)成為非法行為。不過(guò),該法案距離被簽署為正式立法還有很長(zhǎng)的路要走。與此同時(shí),對(duì)于原油市場(chǎng)來(lái)說(shuō),需求前景仍然是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,而印度等國(guó)家的加深導(dǎo)致需求前景承壓。
周三,印度再次報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的病例數(shù)量,連續(xù)第七天超過(guò)20萬(wàn)例。據(jù)報(bào)道,印度的醫(yī)院正在迅速變得人滿為患,醫(yī)療系統(tǒng)的ICU床位已經(jīng)用完,氧氣供應(yīng)也在耗盡。另有報(bào)道稱,由于肺炎病例激增,日本官員正在考慮下令東京和大坂進(jìn)入緊急狀態(tài)。
為何進(jìn)入四月份,煤價(jià)呈M式波動(dòng),波動(dòng)如此頻繁呢。,我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向好,工業(yè)用電高位運(yùn)行,電廠日耗保持中高位水平運(yùn)行。市場(chǎng)煤供應(yīng)多了,下游無(wú)力購(gòu)買(mǎi)煤,煤價(jià)自然會(huì)下跌;而煤價(jià)倒掛之后,供應(yīng)少了,需求上來(lái)了,煤價(jià)就會(huì)上漲,這樣就會(huì)頻繁上演煤價(jià)漲、跌的好戲。
而在需求向好的情況下,即使煤價(jià)出現(xiàn)下跌和上漲,跌幅和漲幅都不會(huì)很大,很難跌至700元/噸以下關(guān)口,上到900元/噸以上難度也不小。其次,上級(jí)主管部門(mén)召開(kāi)保供會(huì)議,以及安全、環(huán)保檢查力度加大,電廠日耗增減,環(huán)渤海港口庫(kù)存變化、期貨漲跌等等,都會(huì)引起市場(chǎng)波動(dòng),引發(fā)煤價(jià)的漲跌。
再次,畢竟目前處于民用電淡季,煤價(jià)上漲的支撐力度不強(qiáng)。但由于工業(yè)用電負(fù)荷偏高,市場(chǎng)需求也不弱,煤價(jià)大幅下跌和上漲的基礎(chǔ)都不牢靠。上周二開(kāi)始,煤價(jià)出現(xiàn)上漲,原因主要是會(huì)議期間,電力集團(tuán)爆出28%電廠處于七天左右存煤,并表示四、五月份將進(jìn)行夏季之前補(bǔ)庫(kù),激發(fā)了上游和貿(mào)易商挺價(jià)、抬價(jià)的決心。
而電廠存煤可用天數(shù)處于中低位水平,事故頻發(fā),安全、環(huán)保監(jiān)察、治理超產(chǎn)等,給上游發(fā)運(yùn)帶來(lái)影響。而屋漏偏逢連夜雨,正值大秦線檢修、秦港庫(kù)存持續(xù)低位等,促使煤價(jià)出現(xiàn)淡季上漲。預(yù)計(jì)下周,煤價(jià)漲幅收窄,月底企穩(wěn)或者小幅下跌。
原油供需緊平衡4月初,OPEC+產(chǎn)油國(guó)決定溫和增產(chǎn),即有計(jì)劃、小規(guī)模地放松減產(chǎn)力度,于57月分別調(diào)增35萬(wàn)桶/日、35萬(wàn)桶/日和45萬(wàn)桶/日。其中,沙特將分階段撤回100萬(wàn)桶/日的額外減產(chǎn),即在57月分別減少25萬(wàn)桶/日、35萬(wàn)桶/日和40萬(wàn)桶/日。
而俄羅斯在OPEC+減產(chǎn)協(xié)議范圍內(nèi)不按比例增產(chǎn),未來(lái)3個(gè)月內(nèi)每個(gè)月增產(chǎn)幅度限制在3.9萬(wàn)桶/日。整體來(lái)看,OPEC+溫和增產(chǎn),全球原油供應(yīng)回升增幅相對(duì)較小。需求方面,全球三大能源機(jī)構(gòu)在新月度報(bào)告中紛紛上調(diào)原油需求展望預(yù)期。
其中,OPEC認(rèn)為,2021年全球石油需求將達(dá)到9650萬(wàn)桶/日,較去年增加600萬(wàn)桶/日,較3月預(yù)測(cè)值上調(diào)10萬(wàn)桶/日。同時(shí),國(guó)際能源署將今年第二季度和第三季度的需求預(yù)期分別上調(diào)了36萬(wàn)桶/日和37萬(wàn)桶/日。
在供需維持向好的趨勢(shì)下,原油庫(kù)存去化進(jìn)程得以順利展開(kāi)。數(shù)據(jù)顯示,截至4月9日當(dāng)周,美國(guó)原油庫(kù)存減少589萬(wàn)桶,為連續(xù)第三周下降,庫(kù)存去化節(jié)奏明顯,為國(guó)際原油帶來(lái)提振。庫(kù)存去化進(jìn)程加快受益于中東及東南亞地區(qū)發(fā)電需求回升以及船舶燃料消費(fèi)旺季到來(lái),步入第二季度以來(lái),全球燃料油基本面出現(xiàn)供需向好的局面。
可以看到,上周高硫燃料油和低硫燃料油硫價(jià)差擴(kuò)大后小幅收縮,其背后推動(dòng)因素主要是發(fā)電需求的增加使得高硫燃料油走勢(shì)偏強(qiáng)。需求現(xiàn)實(shí)改善促使燃料油庫(kù)存去化節(jié)奏加快。數(shù)據(jù)顯示,新加坡船燃市場(chǎng)3月銷售量為419.9萬(wàn)噸,環(huán)比上漲7.9萬(wàn)噸;13月累計(jì)消費(fèi)1282.2萬(wàn)噸,同比上漲10.6萬(wàn)噸。
同時(shí),截至4月16日當(dāng)周,西北歐ARA三港庫(kù)存為151.7萬(wàn)噸,周環(huán)比下降16%;富查伊拉燃料油庫(kù)存為999.4萬(wàn)桶,周環(huán)比減少121.7萬(wàn)桶,降幅10.86%。雖然新加坡燃料油庫(kù)存周環(huán)比增加33.7萬(wàn)桶至2395.8萬(wàn)桶,但主要是貨物凈流入增加導(dǎo)致了當(dāng)?shù)貛?kù)存的增加,凈進(jìn)口量117.5萬(wàn)噸較周增加48萬(wàn)噸。
即便如此,新加坡燃料油庫(kù)存增加幅度依然偏低,當(dāng)前新加坡庫(kù)存略往年同期水平。整體來(lái)看,高硫燃料油需求積極改善有助于庫(kù)存去化的順利進(jìn)行。航運(yùn)業(yè)景氣度上升眾所周知,船用燃料油成本約占船舶總運(yùn)營(yíng)成本的50%,所以航運(yùn)市場(chǎng)景氣度強(qiáng)弱會(huì)直接影響燃料油的需求,進(jìn)而對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。
受益于全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,海運(yùn)需求顯著恢復(fù)。西本新干線提供的數(shù)據(jù)顯示,截至4月20日,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)回升至2472點(diǎn),較今年年初的1374點(diǎn)大幅增長(zhǎng)了79.91%。此外,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)回升至2557點(diǎn),較今年年初的1364點(diǎn)大幅增長(zhǎng)了87.46%。
同時(shí),沙特的煉油裝置遭受胡塞武裝的襲擊,雖然短期激化的概率不大,但還是加劇了市場(chǎng)對(duì)地緣政治的擔(dān)憂。整體來(lái)看,OPEC+恢復(fù)產(chǎn)量只是時(shí)間問(wèn)題,全球原油供需格局將會(huì)逐漸寬松,原油價(jià)格存在向下驅(qū)動(dòng)。雖然短期地緣政治對(duì)原油價(jià)格起到了一定的支撐作用,但難以對(duì)原油價(jià)格提供持續(xù)支撐。
在這種情況下,成本端對(duì)瀝青的支撐作用將會(huì)逐漸減弱。企業(yè)開(kāi)工負(fù)荷較高受成品油價(jià)格上漲等因素的影響,近期加工馬瑞原油生產(chǎn)瀝青的綜合利潤(rùn)小幅上升,達(dá)到20元/噸,處于正常偏高水平。在這種情況下,國(guó)內(nèi)瀝青生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)積極性較好。
截至4月14日當(dāng)周,國(guó)內(nèi)瀝青裝置開(kāi)工負(fù)荷為46.7%,環(huán)比4月7日當(dāng)周小幅下滑1.7個(gè)百分點(diǎn),但較去年同期上升5.8個(gè)百分點(diǎn),并且沒(méi)有影響的2019年同期水平,市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)充足。受企業(yè)開(kāi)工負(fù)荷較高的影響,國(guó)內(nèi)瀝青庫(kù)存特別是煉廠庫(kù)存處于較高水平。
截至4月14日,國(guó)內(nèi)瀝青煉廠庫(kù)存達(dá)到103.75萬(wàn)噸,較去年同期上升40.85萬(wàn)噸,同比上升64.94%;瀝青社會(huì)庫(kù)存為83.47萬(wàn)噸,較去年同期下降2.7萬(wàn)噸,同比下降3.13%。目前,國(guó)內(nèi)煉廠庫(kù)存處于歷史高位,企業(yè)去庫(kù)存壓力較大。
客觀來(lái)看,消費(fèi)復(fù)蘇程度優(yōu)于國(guó)外。因此,中長(zhǎng)期而言,內(nèi)外盤(pán)原油價(jià)差有望修復(fù)。考慮到國(guó)外仍舊較為嚴(yán)重,建議投資者密切關(guān)注全球發(fā)展以及效果兌現(xiàn)情況,因?yàn)楹笫行枨髮Q定原油價(jià)格的上行空間,短期原油價(jià)格或延續(xù)振蕩走勢(shì)。
山西省煤礦安監(jiān)局消息,3月份,山西省煤礦發(fā)生事故3起,死亡6人,同比增加3起、6人。一季度,山西省煤礦發(fā)生事故3起,死亡6人,同比增加2起、3人,分別上升200%和。一季度,全系統(tǒng)共監(jiān)察礦井616座,監(jiān)察執(zhí)法664礦次,監(jiān)察覆蓋率67.67%。
查處一般事故隱患4989條,查處重大事故隱患58條。行政處罰297次,其中:對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位行政處罰229次,對(duì)主要負(fù)責(zé)人行政處罰68次。行政罰款8427.8萬(wàn)元。責(zé)令停產(chǎn)整頓礦井52座,下達(dá)各類監(jiān)察執(zhí)法文書(shū)4267份。
“當(dāng)時(shí),上游焦煤和下游鋼鐵以及焦化行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,煤焦和鋼材價(jià)格持續(xù)下降,行業(yè)利潤(rùn)率在低位徘徊。到了2015年,焦炭?jī)r(jià)格和行業(yè)效益都降到歷史低谷?!备笨偨?jīng)理王柏秋說(shuō)。進(jìn)入“十三五”時(shí)期(2016—2020年),國(guó)家先后出臺(tái)多項(xiàng)方針、文件,將壓減煤炭和鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能列為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的,加大了環(huán)保治理和控煤力度。
據(jù)統(tǒng)計(jì),“十三五”期間,山西、河北、山東、江蘇和河南關(guān)停焦炭產(chǎn)能1.28億噸。這一階段,煤炭、鋼鐵去產(chǎn)能加上需求持續(xù)好轉(zhuǎn),推動(dòng)煤炭、鋼鐵行業(yè)效益大幅攀升。焦炭供需從基本平衡轉(zhuǎn)為階段性的供不應(yīng)求,焦炭?jī)r(jià)格持續(xù)回升,焦化行業(yè)整體盈利逐步向好。
期貨日?qǐng)?bào)記者了解到,在過(guò)去10年焦炭現(xiàn)貨價(jià)格“過(guò)山車(chē)”般的行情下,焦炭期貨較好地發(fā)揮了價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能,一些企業(yè)定期對(duì)期貨品種的持倉(cāng)量、成交量和價(jià)格變化進(jìn)行分析,結(jié)合期貨、現(xiàn)貨市場(chǎng)綜合情況,為企業(yè)采購(gòu)、銷售決策提供依據(jù)。
在這一過(guò)程中,期現(xiàn)價(jià)格相關(guān)性整體保持在0.8左右的水平,期貨價(jià)格對(duì)市場(chǎng)供需變化進(jìn)行了及時(shí)反應(yīng)、預(yù)研預(yù)判,為企業(yè)合理安排生產(chǎn)銷售和管理風(fēng)險(xiǎn)提供了價(jià)格信號(hào),為國(guó)家制定煤炭行業(yè)政策、整體配置供需資源等提供了決策依據(jù)。
“太原焦價(jià)格由‘十三五’初期的520元/噸回彈至2018年的高點(diǎn)2470元/噸,并維持在1800元/噸的區(qū)間?!冰i飛集團(tuán)期貨部期現(xiàn)分析師肖鋒說(shuō)?!叭ツ暌患径龋固科谪泝r(jià)格走勢(shì)比較符合現(xiàn)貨市場(chǎng)‘前緊后松’的供需變化,較好地發(fā)揮了價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能,市場(chǎng)流動(dòng)性也較為合理,為企業(yè)提供了合適的套期保值機(jī)會(huì)。
”肖鋒表示,去年2月3日期貨市場(chǎng)節(jié)后開(kāi)盤(pán),公司即參與了焦炭期貨套保交易,較好地對(duì)沖了風(fēng)險(xiǎn)。由于去年一季度暴發(fā),春節(jié)后華東等地區(qū)大批中下游制造企業(yè)出現(xiàn)復(fù)工延遲、物流運(yùn)輸不暢、庫(kù)存積壓嚴(yán)重情況。受短期突發(fā)因素影響,焦炭2005合約從1月初的1800元/噸快速上漲至1908.5元/噸的高點(diǎn),反映了各方對(duì)影響焦炭發(fā)運(yùn)和供給的擔(dān)憂。
隨著得到控制和上下游復(fù)工、交通秩序有序恢復(fù),在前期積累較高庫(kù)存、供給相對(duì)過(guò)剩的基本面下,2005合約價(jià)格振蕩走低,至4月底下探至1700元/噸,與現(xiàn)貨走勢(shì)基本保持一致。同時(shí),去年一季度焦炭期貨呈現(xiàn)遠(yuǎn)月合約價(jià)格低于近月的結(jié)構(gòu),月均收盤(pán)價(jià)價(jià)差從1月的65元/噸擴(kuò)大到3月的253元/噸,表現(xiàn)為市場(chǎng)對(duì)遠(yuǎn)月供需關(guān)系緩和的合理預(yù)期。
但近幾年,市場(chǎng)經(jīng)過(guò)大風(fēng)大浪的洗禮,行業(yè)盈利水平劇烈波動(dòng),部分鋼鐵、焦化企業(yè)處于微利甚至虧損邊緣,價(jià)格波動(dòng)對(duì)企業(yè)生存產(chǎn)生影響,在這種局面下,利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行套期保值,以穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)為目標(biāo),已經(jīng)不容得產(chǎn)業(yè)企業(yè)猶豫搖擺,而是正視期貨功能、主動(dòng)積極參與期貨市場(chǎng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。
“我們從初的不懂、不敢參與期貨,逐漸發(fā)展到正視和逐步參與利用期貨管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),這對(duì)焦炭企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),通過(guò)參與期貨市場(chǎng),我們轉(zhuǎn)變了經(jīng)營(yíng)思路,建立自己的期貨團(tuán)隊(duì),主動(dòng)去了解產(chǎn)業(yè)供需情況、把數(shù)據(jù)做精做細(xì),逐步形成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治鰞r(jià)格走勢(shì)體系和期貨套保業(yè)務(wù)體系。