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家具中元國際第三國轉(zhuǎn)口操作簡介

更新時間:2025-10-05 [舉報]

在國際物流中,供應鏈管理是至關(guān)重要的。供應鏈管理包括從原材料采購到終產(chǎn)品交付的整個流程管理。在國際物流中,供應鏈管理需要考慮到不同國家和地區(qū)之間的差異,例如語言、文化、法律和貨幣等方面的差異。為了確保供應鏈的順利運作,國際物流企業(yè)需要建立健全的供應鏈管理體系,包括供應商選擇和評估、庫存管理、訂單處理、運輸安排等。

保險也是國際物流中的一環(huán)。由于國際物流涉及跨越國家邊界的貨物運輸,存在一定的風險,如貨物丟失、損壞或延誤等。為了確保貨物的安全和風險的分擔,國際物流企業(yè)通常會購買貨物運輸保險。貨物運輸保險可以提供貨物損失和風險的賠償,為貨主和物流企業(yè)提供了一定的保障和安全感。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易也有著眾多需要注意的問題:第三國轉(zhuǎn)口方式是在出口商與進口商充分溝通達成一致意見下才可適用,絕.對不可能存在其中一方另一方而自使用第三國轉(zhuǎn)口方式的情況。對于出口商而言,在產(chǎn)品的包裝方面著手準備轉(zhuǎn)口貨物,因此,產(chǎn)品的外包裝只能采用中性包裝或注明第三國產(chǎn)地。因為進口商在進口時申報的產(chǎn)品輸出國為出具文件的第三國。由于我國在世界貿(mào)易中的市場份額較大,世界上一些其他國家出于對本國的貿(mào)易保護經(jīng)常發(fā)起對我國外貿(mào)產(chǎn)品的反傾銷調(diào)-查,并且不斷提高關(guān)稅以控制我國貨物的進入,這地增加了我國企業(yè)的貿(mào)易成本。為了合理避免關(guān)稅,降低貿(mào)易成本,很多企業(yè)都選擇經(jīng)馬來西亞進行轉(zhuǎn)口貿(mào)易,并且辦理馬來西亞原產(chǎn)地證。

美西航線:

美西基本港:LOSANGELES(洛杉磯)LONGBEACH(長灘)CHICAGO(芝加哥)OAKLAND(奧克蘭)SEATTLE(西雅圖)SANFRANCISCO(圣弗朗西斯科/舊金山)

美東航線:

美東基本港:NEWYORK(紐約)BOSTON(波士頓)BALTIMORE(巴爾的摩)PHILADELPHIA(費城)MIAMI(邁阿密)

加拿大航線:

加拿大基本港:VANCOUVER(溫哥華)MONTREAL(蒙特利爾)TORONTO(多倫多)

貨代全流程

整箱貨(非危險品)海運出口流程大概流程如下

攬貨→詢價→訂艙→接受托運申請→訂艙確認→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進場→邊檢→申報→報檢→報關(guān)→配載(裝船計劃)→審提單→船東確認費用→預借購付匯聯(lián)→繳交一切費用→簽單→向貨主催款→貨主確認并支付錢款→開具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做SEAWAYBILL

攬貨期間應向詢價貨主問明一些類別信息,如:

1、 發(fā)貨人

2、 收貨人

3、 通知人

4、 品名(中英文)

5、 目的港、中轉(zhuǎn)港

6、 柜型柜量,超重柜特殊說明(如為特種柜,則需詳細的貨物尺寸,長*寬*高,毛重,體積等,有時還需要更為詳細的貨物裝柜次序,及擺放示意圖。)各項型大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量

1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱)

7、 危險品、冷凍貨特殊說明

8、 裝運期限(是否有信用證要求)

9、 配載要求(出船證等)

10、貨物交運日期以及交運方式

11、運費結(jié)算方式(預付、到付金額),是否第三地付款

12、是否船東

13、是否有要求申請目的港N天免柜期

14、提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L,是否第三地簽單

航線主管與船東/貨代談妥運價,且貨主接受業(yè)務員報價后,簽署出口貨物代理委托書S/O(訂艙單),業(yè)務員便可訂艙,至文件部門打印一份無格式的托運單,并在上面標注明船期、運費、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話,傳真等。托運單傳畢后,便可向船東催傳訂艙確認。

同時,業(yè)務員填寫完整的公司業(yè)務封皮,并標注清楚各項費用的成本數(shù)額拖車公司,報關(guān)行及其電話傳真。

四、航線主管取得船東回復的訂艙確認后,在封皮上補上提單號、船名航次,交由OP操作。

五、突發(fā)情況的處理方法。

1、由于貨主原因要求更換到下一航次將原先訂艙的確認回傳通知船東退載該票,并重新訂下一航次的艙位,若運價有所變動應及時告知業(yè)務員,與貨主協(xié)商。

2、貨主要求申請目的港10~14天免柜期與船東聯(lián)系,確定可以申請到免柜期的具體天數(shù)N,并出具一份申請目的港N天免柜期的申請書(加蓋提單上SHOPPER公章),F(xiàn)AX給船東。再由其向目的港申請,直到確認。

3、非危說明如若貨物品名為化學物品,但是非危險品,而船東有要求說明,則需出具非危險品說明, 加蓋提單上SHOPPER公章。

4、提柜后,船東換船或貨主要求換船憑原訂艙確認向船東退載,重新訂艙,取得新訂艙確認,并向船東出具一份套柜申請,加蓋貨代公章。注明原資料的船名航次(MV。)、提單號(OB/L)、啟運港/目的港(POL/POD)、集裝箱號/柜型(CNTR#)需套柜至新船名航次、新提單號。

電放

在貨物裝船、船公司簽發(fā)提單的情況下,收貨人交出一份經(jīng)適當背書(dulyendorsed)的正本提單(在變更卸貨港時或在其它特殊情況下,通常應交出全套正本提單)(注:這是提單作為繳還證券的性質(zhì),即提單上請求提貨權(quán)利的實現(xiàn)以交還提單為要件),并且還應付清所有應支付費用,然后方能在卸貨港取得提貨單(DeliveryOrder,D/O),提取貨物。 當收貨人無法及時獲得提單,則通常是收貨人憑書換取提貨單后提貨(注:請區(qū)分航運實踐中通常使用的“保函”的概念和擔保法中“”的概念)。但是,船公司不能以書對抗第三人(持有提單的真正的收貨人),因為提單是承運人據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物,或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,構(gòu)成承運人據(jù)以交付貨物的。 為了使收貨人可以在某些無法及時取得提單、而船公司又不愿意憑書交付貨物的情況下能及時提取貨物,實踐中就產(chǎn)生了“電放”的做法。人們通常所說的“電放”是狹義上的概念,即托運人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運人(或其代理人),同時收貨人(非記名提單的情況下);承運人授權(quán)(通常是以電傳、電報等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人,在收貨人不出具正本提單(已收回)的情況下交付貨物。 因此,“電放”的法律原理是:在承運人簽發(fā)提單的情況下,當收回提單時即可交付貨物(或簽發(fā)提貨單)。由于承運人收回提單的地點是在交付貨物(卸貨港)以外的地點(通常是在裝貨港),視其為特殊情況,所以收回全套正本提單。然而,目前有關(guān)的國際公約、各國的法律(如中國的海商法)和法規(guī)中均無“電放”的定義。 電放應由托運人提供書面申請或保函,在已簽發(fā)正本提單的情況下,則應收回全套正本提單后方能做電放。5、SEAWAYBILL:基本同于電放,但是不是每個目的港都允許做SEAWAYBILL的。(一般不需費用)* 憑第八聯(lián),單證費發(fā)票,海運費發(fā)票(附件)在加上貨主正本保函去船東辦理,交付電放費取的船東的電放通知。

貨代公司是物流行業(yè)中的重要一環(huán),負責將貨物從發(fā)貨地運輸?shù)侥康牡?。本文將詳細介紹貨代公司的業(yè)務流程,幫助讀者了解貨代公司如何接單、訂艙、發(fā)貨、報關(guān)和送貨等一系列操作。
業(yè)務流程

1. 接單

客戶通過電話、郵件或在線咨詢等方式聯(lián)系貨代公司,提出運輸需求。貨代公司業(yè)務員需了解客戶的基本信息和貨物詳情,包括發(fā)貨地、目的地、貨物類型、數(shù)量、運輸時間等。根據(jù)客戶需求,業(yè)務員將為其制定合適的配送方案,并給出報價單。

2. 訂艙

客戶確認報價后,貨代公司將向船公司或機場預訂倉庫、運輸工具和包裝材料等。同時,根據(jù)客戶要求,為其預定相應的運輸方式和艙位。在訂艙過程中,貨代公司需確保客戶的貨物能夠順利出運。

3. 發(fā)貨

在貨物到達倉庫后,貨代公司將安排上門提貨,并根據(jù)客戶要求安排運輸工具。對于不同貨物類型和運輸方式,貨代公司將選擇合適的包裝材料進行包裝,確保貨物安全送達目的地。同時,在發(fā)貨過程中,貨代公司將保持與客戶的溝通,及時反饋貨物動態(tài)信息。

4. 報關(guān)

貨代公司將協(xié)助客戶完成報關(guān)所需的相關(guān)手續(xù)。根據(jù)中國海關(guān)規(guī)定,報關(guān)時需提交進出口貨物報關(guān)單、合同、發(fā)票等單證資料。貨代公司將協(xié)助客戶整理報關(guān)單證,確保順利通過海關(guān)查驗和清關(guān)。

5. 送貨

貨代公司將根據(jù)客戶需求和實際情況安排配送車輛,確保貨物按時送達目的地。在配送過程中,貨代公司將記錄詳細的配送信息,如車輛型號、車牌號、司機姓名等。如遇異常情況,如貨物損壞、丟失等,貨代公司將及時與客戶溝通并協(xié)助處理相關(guān)事宜。

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