資源短缺和運(yùn)輸能力不足是目前全球冷鏈面臨的挑戰(zhàn),即冷鏈中的貨物沒有足夠的集裝箱裝載,而冷藏倉庫或大量找不到合適的貨船裝載,這是托運(yùn)人比較擔(dān)心的問題。隨著海產(chǎn)品、冷凍食品、新鮮果蔬進(jìn)出口量的不斷增加,如今物品的生產(chǎn)和使用已經(jīng)國界,冷藏集裝箱成為通用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具,現(xiàn)階段的主要特點(diǎn)如下:
1、 為了實(shí)現(xiàn)集裝箱的國際流通,集裝箱的互換性,冷藏集裝箱逐漸國際標(biāo)準(zhǔn)化。
2、 機(jī)械應(yīng)用廣,國際長途運(yùn)輸?shù)膸缀跞坎捎脦Ю洳匮b置的,其他冷源僅用于短途運(yùn)輸。
3、發(fā)展中新技術(shù)的采用和突破主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(1) 在結(jié)構(gòu)上采用鋁合金代替了以前的全鋼,提高了冷箱的強(qiáng)度和隔熱性。
(2) 冷藏集裝箱實(shí)現(xiàn)了更、更可靠、更完善的自動控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電控系統(tǒng)取代了電子遙控系統(tǒng)。在運(yùn)輸過程中讓每個集裝箱的狀態(tài)被引入控制臺,讓電腦統(tǒng)一管理。
(3) 從冷凍貨物的早期運(yùn)輸?shù)嚼糜嬎銠C(jī)改善箱內(nèi)空氣和控制成分,控制果蔬的成熟速度。
(4) 制冷字體仍為蒸汽壓縮式,但是通用性和節(jié)能性會有很多,新的制冷系統(tǒng)會充分考慮運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),從而滿足不同的儲運(yùn)要求。
冷藏集裝箱廣泛采用機(jī)械式制冷裝置,有時又分冷凍式和冷藏式兩種。冷凍式冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度在-18℃以下,用于運(yùn)送凍結(jié)食品,如豬肉、牛肉、魚、家禽等:冷藏式冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度一般在5℃~-16℃,適用于運(yùn)送水果、蔬菜、花木等。國際間通用的冷藏集裝箱一般均為冷凍冷藏箱,制冷裝置和加熱裝置可以根據(jù)使用要求任意調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,即可運(yùn)送凍食品,又可運(yùn)送冷卻食品或其它貨物。
冷藏集裝箱可以租賃使用,如果在施工現(xiàn)場使用,一定要注意防火,尤其是采用泡沫彩鋼板作為箱式房屋的基礎(chǔ),此時不要靠近箱式房屋的墻體附近焊接施工,加熱爐等設(shè)備,同時還需要添加防火裝置,不要做防水外殼材料上使用噴燈。如果安裝時需要穿墻,則需要加套管,做好保護(hù)工作。這些都是需要多加注意的重要事情。
冷藏集裝箱制冷方式
機(jī)械壓縮制冷:目前是一種成熟且應(yīng)用廣泛的制冷方式,分為電驅(qū)動和自容式動力直接驅(qū)動。目前可以滿足海上運(yùn)輸?shù)囊蟆榱私鉀Q陸地運(yùn)輸中的能源問題,可以配置發(fā)電機(jī)組或懸掛式電源。由于整套設(shè)備和系統(tǒng)的復(fù)雜性,維護(hù)工作量大,管理成本高。用于冷藏集裝箱的制冷機(jī)組具有以下特點(diǎn)。
1、制冷量一般為3000~5000w。
2、壓縮機(jī)為半封閉或全封閉單級活塞式。
3、冷凝器為風(fēng)冷式或水冷式。
4、由電力驅(qū)動,可適應(yīng)200V、400V電壓及50Hz、60Hz循環(huán)電源。
5、蒸發(fā)器為風(fēng)冷式,其風(fēng)扇可逐步變速。
應(yīng)使用非氟氯化碳制冷劑,如R22、R134a或R404A。對于使用R12作為制冷劑的現(xiàn)有裝置,考慮更換。
7、布局應(yīng)盡可能緊湊,以盡可能少地占用箱內(nèi)空間,在給定橫截面的條件下,應(yīng)盡可能減少單元的厚度。
冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)的特點(diǎn)
用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)應(yīng)符合以下原則:
確保裝運(yùn)的易腐貨物的運(yùn)輸質(zhì)量符合托運(yùn)人的相關(guān)要求。
制冷量在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。
箱內(nèi)溫濕度的控制可以達(dá)到一定的精度。
應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目諝饨粨Q,以確保箱內(nèi)的乙烯和二氧化碳濃度適當(dāng)。
可自動檢測并記錄箱內(nèi)的工況。
只要冷藏集裝箱通電,集裝箱內(nèi)的空氣可以冷卻、加熱或通風(fēng)。陸上運(yùn)輸時,為了向冷藏集裝箱的制冷裝置持續(xù)供電,應(yīng)使用帶發(fā)電機(jī)的底盤卡車進(jìn)行運(yùn)輸。通常,冷藏集裝箱由碼頭堆場的陸上電源、集裝箱船上的船舶電源和鐵路上的發(fā)電機(jī)組供電。