在國外，也已意識到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端，開始進行升級改造。在倫敦，當?shù)匾延媱澩顿Y325萬英鎊更換1.4萬個“智能路燈”，維護人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換，還可控制每個路燈的亮度，提高能源使用效率。

多功能（智慧型）路燈其實是信息采集、處理和發(fā)布的載體。多功能路燈對城市建設可以帶來節(jié)約占地需求，整合資源利用，提升城市形象的意義。同時，模塊標準化、樣式多樣化、配置化是多功能路燈的未來發(fā)展方向。

能自動檢測路段是否有車經過，根據(jù)情況自動調節(jié)路燈照明亮度，可實現(xiàn)光照調控、經緯度（日落時間）調控，可以進行來車數(shù)量統(tǒng)計，節(jié)能率統(tǒng)計，以達到節(jié)能效果；
路燈故障或線纜被盜時即時自動將照明設備故障系統(tǒng)上報業(yè)務系統(tǒng)，業(yè)務系統(tǒng)根據(jù)報警信息類型通過短信預警、郵件預警等方式提醒；

智慧城市路燈配備相關傳感設備，主要通過光敏儀器感知光的強度，并自主開關燈，實現(xiàn)自動化。然而，太陽能照明模式也有其自身的局限性。，太陽能路燈對周圍環(huán)境的開放性要求較高。如果周圍環(huán)境不夠開放，照射在太陽能電池板上的光能將減少，從而減少太陽能電池所存儲的功率，從而太陽能路燈無法足夠的功率在夜間工作。

太陽能照明路燈不能布置在城市中心區(qū)，只能布置在二級干道等較寬、遮蔽較少的道路上。其次，由于太陽能電池板、太陽能電池等配套設備精度高，需要定期進行人工維護，人工維護難度大，從而增加了維護成本。后，太陽能路燈的區(qū)域布置也將受到該地區(qū)氣候條件的影響。如果太陽能路燈布置在低洼潮濕多雨的地方，不僅會導致太陽能板吸收的光能不足，電池電量不足，影響夜間工作，還會大大增加太陽能路燈的故障頻率。

智慧路燈的主要特點是：
環(huán)保節(jié)能：智慧路燈采用LED光源和控制技術，可以有效降低能源消耗，減少光污染和碳排放。
智能感知：智慧路燈內置各類傳感器，可以實時感知周圍環(huán)境的溫度、濕度、氣壓、噪音、空氣質量等信息，并根據(jù)數(shù)據(jù)進行自適應調節(jié)。
遠程監(jiān)控：智慧路燈通過云平臺或物聯(lián)網技術，可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理，對燈具狀態(tài)、照明效果、能耗等進行實時監(jiān)測和調控。
多功能性：智慧路燈除了提供路面照明外，還可以通過集成各種設備，如廣告牌、WIFI熱點、智能充電樁、視頻監(jiān)控等，實現(xiàn)多元化的社會服務。
交通安全：智慧路燈可以通過智能化交通信號控制、車流監(jiān)測等技術手段，提高路段的交通流暢度和安全性。
智慧路燈是城市智慧化建設的重要組成部分，可以優(yōu)化城市管理和服務，提高城市基礎設施的可持續(xù)性和智能化水平。

照明功能：智慧路燈采用LED光源，具有較高的光效和節(jié)能性能。通過智能控制，可以實現(xiàn)開關、按需照明、實時調光等功能，實現(xiàn)節(jié)能的同時降低維護成本。

信息采集：智慧路燈可以集成各種傳感器，如攝像頭、溫濕度傳感器、風向傳感器等，實現(xiàn)城市實時視頻、信號通訊、環(huán)境監(jiān)測等功能。這些信息可以用于城市管理、交通監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測等多個領域。

交通管理：智慧路燈可以與交通信號系統(tǒng)集成，根據(jù)交通流量實時調整路燈亮度，提高道路安全。同時，還可以實現(xiàn)車流、行人流等信息的采集和分析，為交通管理提供數(shù)據(jù)支持。

環(huán)境監(jiān)測：智慧路燈可以實時監(jiān)測城市各個角落的環(huán)境信息，如溫度、濕度、風速、風向、PM2.5等，為城市管理提供科學依據(jù)。

緊急充電與通訊服務：智慧路燈還可以提供電動汽車的緊急充電服務，并通過WiFi網絡為市民提供通訊服務。

其他功能：智慧路燈還具備一鍵求助、信息發(fā)布等功能，為市民提供便捷的服務。

智慧路燈行業(yè)未來將朝著節(jié)能環(huán)保、智能化、多功能化、互聯(lián)網+和可持續(xù)發(fā)展的方向發(fā)展。隨著5G技術的普及和應用，智慧路燈將成為物聯(lián)網的重要入口和智慧城市的重要基礎設施。