接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應至少設置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光

直升機場邊界燈的作用：警示作用：向周邊的人員和發(fā)出警示，避免誤入機場區(qū)域，保障飛行安全。 4. 增強可見性：提高機場在夜間或惡劣天氣條件下的整體可見性，降低碰撞和事故的風險。

直升機停機坪的設計通常涉及飛行程序設計和場道施工圖紙設計兩大塊，根據(jù)民航局的新要求飛行程序設計不作強制性要求（具體參照各地區(qū)管理局辦法細則執(zhí)行），就停機坪場道施工圖設計而論，其主要包含總圖工程、飛行區(qū)工程、助航燈光工程、給排水、消防工程、鋪助設施工程這五大部分。