貫通式貨架的優(yōu)勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運機械儲運作業(yè)。

貫通式貨架由于儲存的貨物比較密集，穩(wěn)固性要求，因此所需要的貨架配件相對較多，通過配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，大程度地利用空間。駛入式貨架的配件包括：牛腿(牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件，用于貨架單向排布時)、護腳(貨架正面保護件)、護軌(叉車進入巷道時貨架保護件)等。

貫通貨架屬于密集式存放，每個叉車通道都可以放貨，但叉車要駛入貨架內部存取貨物，對叉車操作人員的技術要求較高，由于叉車在貫通貨架內部行走，如果叉車碰撞到倉儲貨架，很容易發(fā)生安全事故。閣樓貨架需要安裝樓梯，有的還要安裝輸送貨物的機械設備，很容易形成死角，影響叉車存取貨物，造成庫房空間的浪費。
貫通式貨架在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。 貨物存取從貨架同一側進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物， 無需占用多條通道，這種貨架適用存儲大批量、少品種貨物。 貫通式貨架廣泛應用于各類倉庫及物流中心，如乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)、煙草、冷庫等庫房。

貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物，與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。
貫通式貨架的受力主要集中的立柱上，那么閣樓貨架的受力也集中在立柱上，對倉儲貨架的立柱要求較高。
貫通式貨架投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
貫通貨架決定了巷道不能太深，通常情況下每巷道為7個托盤位；貫通貨架巷道的深度限制了閣樓貨架方向布局結構。

貫通式貨架規(guī)劃設計要素：
(1)存儲庫區(qū)的物流方向及要求
(2)存儲庫區(qū)的平面尺寸及可利用高度
(3) 托盤單元貨物的規(guī)格（長L寬W高H）
(4) 托盤單元貨物的重量（含托盤）
(5) 選用叉車的型號或參數(shù)

貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在7個托盤深度以內，中間區(qū)域可兩邊進出的貨架總深度一般好控制在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。

貫通式貨架的優(yōu)點
優(yōu)點：
※提供的空間（高達 85％）。
※消除貨架之間的通道。
※嚴格控制入庫和出庫。
※支持多種貨物細類和裝載走道。

貨架應用:貫通式貨架利用率可達50%,適合貨物品種少,批量大且先出要求不高的倉庫,多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè),冷庫中也較為多見。

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車（或帶貨叉的無人搬運車）駛入通道存取貨物，適用于品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。