礦用扒渣機長時間在礦山井下使用,難免會出現小的問題,那么我怎么才能避免出現故障呢,出現故障我們怎么進行維修呢,接下來扒渣機廠家給大家講一講,扒渣機在巷道使用中保養(yǎng)以及維修小知識,供大家參考;
1.使用前檢查將贏礦重工扒渣機的液壓油加到油箱的五分之四以上
2.每天兩次給每個活動件的油嘴涂黃油,直到黃油從活動件的縫隙中少量溢出為止
3.每天檢查轉向軸下的螺母是否松動。轉向軸承一旦松動就會損壞
4.每月清洗液壓油濾清器,檢查濾網是否完好。如有損壞,應立即更換,否則會加速液壓系統(tǒng)的壽命
5.在操作過程中,如發(fā)現由于氣缸內有氣體導致液壓缸進出油異常,應反復推拉氣缸操作手柄,直至氣體排除。如果仍有氣體,檢查油箱和油泵之間是否有漏氣的可能,并擰緊
6.如果扒渣機的液壓弱而緩慢,檢查油泵是否損壞。如果是老化的,更換。檢查過濾器、油泵至油箱的管路是否堵塞,排除堵塞。檢查液壓油是否過熱,散熱器、風扇是否正常
7.液壓油路有氣泡,液壓管噪音過大。檢查油泵與油箱之間的管路是否漏氣,油箱內液壓油是否過少,水箱內水位是否過低,分辨排除
8.如果安裝在同一閥上的1號油缸全部無力,檢查調壓閥內部是否清潔,調壓閥外體油封是否損壞,調壓針是否損壞。2.檢查氣缸活塞及密封是否損壞,油路是否暢通。
礦山老板購買一臺新的扒渣機,經常會有豎井、斜井、小孔等不方便整機開進去的環(huán)境。設備到場后需要對設備進行拆裝下井。開工前,下井測量小斷面,具體視具體情況而定。液壓系統(tǒng)解體前,各方面均正常。咱們再對設備進行拆解,具體拆解流程如下;
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1,拆下傳送帶、惰輪和肋條。如下,將皮帶扣鋼絲繩轉到液壓(或電動)滾筒的底部。然后松開頑皮皮帶的螺栓。然后拉動提升桿,收回活動框架。用鉗子取出皮帶鋼絲繩,轉動皮帶,取出皮帶。卷成一捆。取上惰輪并標記肋條。
2,拆下鏟口,抬起升降機,拆下鏟口固定螺栓,拆下門架兩側的內板。提升油缸下降后,鏟口與輸送架分離。
3,拆下液壓(電動)滾筒、活動框架和調整框架。拆下滾筒油管及活動架角鐵螺栓。用叉車牽引,取出液壓滾筒、活動架、調節(jié)架。
4,泵送液壓油。取4-5個液壓油桶,拆下鏟斗油管,將油管放入干凈的液壓油桶中,打開按鈕,約20秒后一桶油抽出來。抽不出油時,關閉電源。打開油箱底部的排放螺釘,排出液壓油。
5,拆除大小臂、挖斗等,這些都是由礦口大小決定的。釋放壓力,拆下動臂和動臂油管,然后拆下油缸,后拆下銷軸。
6,拆下機架和輸送機。拆下方向油缸2根油管、提升油缸2根、緩沖器2根、閥進油3根、回油管2根,共拆下11根,然后拆下按鈕、燈、電機線。拆下輸送架油缸銷軸、輸送架銷軸、底盤架,用叉車吊起門架和輸送架。機架與輸送機分開。
7,底盤框架,根據客戶實際情況,前后橋、電動油泵、分動器等
扒渣機解體運至地下后進行組裝。
扒渣機裝配步驟。
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1,安裝機箱和附件。
2,安裝輸送機和龍門架。抬起輸送器機架并擰緊底盤機架的銷軸。安裝提升油缸銷。安裝油管、按鈕、燈、電機線11根。
3,安裝活動框架、調整框架和液壓缸。
4,安裝大小臂和勺銷軸,然后安裝油缸銷軸,后安裝油管。
5,安裝液壓油箱,向油箱內加注液壓油。
6,試運轉正確后,安裝鏟口和內側板螺釘。
7,安裝惰輪、皮帶、法蘭并調整機器。
以上是扒渣機對小型礦井口拆裝的流程,請大家結合實際情況參考使用。
礦井扒渣機多路閥,全名液壓多路閥,關鍵是依據操作桿向前推或是往后面拉操作液壓缸、電機進行扒渣機的前行、后退、挖掘、送料、輸送架伸縮等姿勢。扒渣機的多路閥分為三連閥,四聯閥和多種連閥。
多路閥各關鍵閥塊從左往右各自操作小臂、旋轉、電機、伸縮、升降機、挖斗、后臂、閥門閥塊。扒渣機的前邊七塊說白了就是說進行相對姿勢的,后面的閥門閥塊是依據調整閥門操作多路閥的工作壓力尺寸。使扒渣機的壓力在標準規(guī)模之內,確保進行相對工作中。
煤礦扒渣機多路閥做為扒渣機關鍵的液壓配件之一,歸屬于高精密件,對齒輪油的潔凈度規(guī)定較高,但是在礦山挖掘上,顧客事實上非常少拆換齒輪油,形成多路閥出現難題。比方,齒輪油中的廢棄物塞住卡在閥塊中,長期性損壞,形成電液換向閥閥體破壞,此時就只有拆換相對閥塊或是拆換多路閥。
在拆換閥塊的那時候要留心有的閥塊是能夠通用性的,有些是不可以通用性的,必定要留心。在其中后臂閥塊和小臂閥塊可通用性,旋轉閥塊和挖斗閥塊可通用性,電機閥塊和升降機閥塊可通用性,小臂閥塊和旋轉閥塊差別取決于是不是有結構零配件,調整實際操作結構零配件后可通用性,旋轉閥塊與升降機閥塊差別取決于電液換向閥桿是不是張口,拆換電液換向閥桿后可通用性。
扒渣機的六聯多路閥和七聯多路閥由于閥體不一樣,因此不可以通用性,選購的那時候必定應說清晰是六聯閥還是七聯閥。還由于每個扒渣機生產廠家使用的多路閥不一定同樣,顧客必需要選擇品牌,以防不可以通用性。