刮板輸送機主要用于煤礦薄煤層或薄煤層、中厚或厚煤層和緩傾斜煤層炮采、普采、普采、綜采綜放等工作面輸送煤炭,也可用于掘進巷道運輸槽運輸,配套采煤機時,刮板輸送機中部槽也是采煤機的行走軌道。是由刮板鏈牽引,在槽內(nèi)運送散料的輸送機。刮板輸送機又稱:溜子;電溜子;廣泛應(yīng)用于冶金、煤礦、礦山、建材、電力、化工、水泥、、碼頭、洗煤廠等行業(yè),是用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。
適用于不同條件的采煤工作面,能與各型采煤機和液壓支架相配套使用,完成工作面落煤、裝煤、輸煤、推溜、移架的綜合機械化。
具有性能可靠、運輸力強、傳動平穩(wěn)、適用性強、可彎曲、易于維護等特點。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):MT/T105-2006《通用技術(shù)條件》軋制槽幫和冷壓槽幫的刮板輸方法如下:
鑄造方法如下:
按刮板鏈形式可分為:中單、中雙、邊雙、準(zhǔn)邊雙鏈四種形式;
按輸送能力及電機功率可分為:輕型(單電機P75kw)、中型(單電機75p160kw)、重型(單電機200p400kw)及超重型(單電p400KW);
按應(yīng)用場所可分為:煤礦井下用輸送機、煤礦井上用輸送機、非煤礦山用輸送機;
按卸載形式可分為:端卸式、側(cè)卸式;
按中部槽結(jié)構(gòu)可分為:開底式、封底式;
按驅(qū)動電機形式可分為:單速電動機驅(qū)動型式、雙速電動機驅(qū)動型式。
刮板輸送機裝機功率:5.5kw-320kw,槽寬:280mm-764mm,輸送量:30-700t/h。
使用環(huán)境條件 /ENVIRONMENTALCONDITIONS
● 環(huán)境溫度在-10C~+40C之間。
● 無破環(huán)絕緣的氣體或蒸汽的環(huán)境中。
● 有甲烷和空氣混合物、煤塵等爆炸性氣體的環(huán)境。
● 海拔高度在2000米以下。
● 無長期連續(xù)滴水的地方。
工作原理 /OPERATIONALPRINCIPLE
刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行,完成物料的輸送。
前部刮板輸送機和后部刮板輸送機技術(shù)參數(shù):
1、輸送量450t/h 電壓660/1140V
2、輸送機鋪設(shè)長度150米
3、工作面為水平工作面
4、牽引方式:齒輪銷軌式
5、驅(qū)動方式:機頭、機尾雙驅(qū)動
6、緊鏈方式:閘盤緊鏈
7、機頭機尾能互換,驅(qū)動裝置左右能互換。
8、軟啟動形式:電氣軟啟動
9、配置推溜裝置(含推溜缸及閥、管路)
10、電機采用防S110,電壓660/1140V。
以、、綠色為煤炭行業(yè)未來的發(fā)展方向,嵩陽煤機是以煤炭開采運輸為主的強有力后盾。
鐵礦刮板輸送機主要部分結(jié)構(gòu)、性能說明
1、總體結(jié)構(gòu):本產(chǎn)品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾、左右擋板等部件組成。
2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理
傳動部:傳動部主要由電動機、減速器、鏈輪、機頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成,聯(lián)結(jié)罩將電動機、減速器連成一個整體,動力通過減速器傳遞至鏈輪,鏈輪帶動刮板構(gòu)成封閉式傳動鏈,從而起到運輸煤炭的作用。
3、減速器:減速器為圓錐圓柱齒輪傳動,傳動功率40kw,傳動比24.564。為軸承正常運轉(zhuǎn),應(yīng)對軸承的軸向游隙進行適當(dāng)調(diào)整:軸為0.04--0.1;第二軸為0.080.15;第三軸為0.070.15;第四軸為0.20.4,圓弧傘齒輪的軸向位置也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整,以合理的嚙合側(cè)隙和接觸斑點,其嚙合側(cè)隙不小于0.17mm,接觸斑點沿齒長和齒高方向不少于50%。軸軸向游隙可通過調(diào)整螺母進行調(diào)整,第二、三、四軸軸向游隙用調(diào)整墊進行調(diào)整。
4、鏈輪:鏈輪半滾筒組成一體,為刮板鏈傳遞動力。
5、機頭架:機頭架由側(cè)板、底板等零件組焊而成,其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總成,尾端與過渡槽連接。
6、盲軸:盲軸由軸承座、盲軸等零件組成,其主要作用是支撐鏈輪。
7、緊鏈器:緊鏈器由偏心輪、外殼、閘帶、制動輪等零件組成,通過閘帶抱緊制動輪實現(xiàn)制動,并與緊鏈掛鉤配合使用,起到張緊刮板鏈的作用。
8、過渡槽:過渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成,是機頭架和中部槽的過渡連接裝置。
9、中部槽:中部槽是刮板輸送機的重要組成部分,由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成,中部槽與中部槽之間通過連接銷實現(xiàn)縱向連接。
10、刮板鏈:刮板鏈由圓環(huán)鏈、刮板、連接環(huán)、螺栓組裝而成,刮板材料為軋制型鋼,帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸,起到刮煤作用,連接環(huán)凸起部分起導(dǎo)向作用。
11、機尾:機尾由機尾架和機尾軸組裝而成,是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向機構(gòu)。亦可采用雙驅(qū)動方式即機頭、機尾均為傳動部,可使整機鋪設(shè)長度增到160m。
注:采用雙驅(qū)動方式時只能共用一套電控裝置,先將尾傳動部調(diào)至轉(zhuǎn)向一致后方可開機,否則,將造成拉斷刮板鏈或損壞傳動部等事故發(fā)生。
12、左右擋板:刮板輸送機出廠時一般不配置左右擋板,若用戶需要可定貨。
刮板輸送機可用于水平運輸,亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時,煤層傾角不得超過25°,向下運輸時,傾角不得超過20°,當(dāng)煤層傾角較大時,應(yīng)安裝防滑裝置??蓮澢伟遢斔蜋C允許在水平和垂直方向作2°~4°的彎曲。
刮板輸送機工作原理
刮板輸送機的工作原理是,將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行,完成物料的輸送。
刮板輸送機優(yōu)缺點
優(yōu)點
1、結(jié)構(gòu)堅實。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。
2、 能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的彎曲。
3、機身矮,便于安裝。
4、能兼作采煤機運行的軌道。
5、可反向運行,便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?br />
6、能作液壓支架前段的支點。
7、結(jié)構(gòu)簡單,在輸送長度上可任意點進料或卸料。
8、機殼密閉,可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染環(huán)境。
9、當(dāng)其尾部不設(shè)置機殼,并將刮板插入料堆時,可自行取料輸送。
缺點
1、空載功率消耗較大,為總功率的30%左右。
2、不宜長距離輸送。
3、調(diào)整不當(dāng)易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿省?br />
4、消耗鋼材多。成本大。