，所述動力頭為切削、沖擊旋轉(zhuǎn)式動力頭；所述推進梁通過所述升降機構(gòu)連接所述行走機構(gòu)，并在所述升降機構(gòu)上升降和翻轉(zhuǎn)，所述推進梁的上部連接所述動力頭，所述推進梁內(nèi)部設置有推進油缸、定滑輪Ⅰ、定滑輪Ⅱ、定滑輪Ⅲ、定滑輪Ⅳ和動滑輪座，所述定滑輪Ⅰ、定滑輪Ⅱ分別與所述動滑輪座連接形成包括兩個動滑輪、一個定滑輪的滑輪機構(gòu)Ⅰ、滑輪機構(gòu)Ⅱ，所述滑輪機構(gòu)Ⅰ、滑輪機構(gòu)Ⅱ的牽引索分別通過所述定滑輪Ⅲ、定滑輪Ⅳ后連接；

，挖改鉆機是已經(jīng)運用得非常成熟，在國外很早以前就出現(xiàn)了。它的結(jié)構(gòu)和技術(shù)并不復雜，主要是怎樣設計來優(yōu)化鑿巖機動力頭的效用問題。
基于挖掘機的使用特性使其具有率和靈活性的優(yōu)點。挖改鉆機是一種精密，的機械設備。技術(shù)的積累和技術(shù)的改進不是一蹴而就的。市場用戶應在選擇挖改鉆機產(chǎn)品時更加謹慎。挖改鉆機使用挖掘機的破碎錘油回路連接特殊的液壓轉(zhuǎn)換裝置，卸下鏟斗，安裝特殊的鉆頭，然后將挖掘機轉(zhuǎn)換為液壓鑿巖機鉆和機載分配器。

它安裝在的挖掘機上，主要用于各類石方工程爆破，錨固支護，探礦作業(yè)。該鉆機也可采用套管跟進護壁成孔工藝鉆鑿水電圍堰注漿孔、堤壩防滲注漿孔、基礎加固注漿孔及錨孔等。 產(chǎn)品的主要優(yōu)點如下：1、 無須更改油路系統(tǒng)，利用液壓分配閥， 能實現(xiàn)挖掘機和鉆機之間的轉(zhuǎn)換，不影響挖掘機的本身性能，間接的實現(xiàn)了一機多用，可以進行挖土、鉆孔、鑿巖等作業(yè)，從而使挖機鉆機快捷易換，快接快插。

使用自動化液壓系統(tǒng)，使鉆孔在巖石上的速度遇硬則慢，遇軟則快，實現(xiàn)液壓鉆孔軟著陸，實現(xiàn)鉆孔智能化，減少機械變速的故障率。4、鉆孔性能良好，能實現(xiàn)不同地層條件下的鉆孔作業(yè)，就算在復雜地層鉆孔也有很好的鉆進能力。 作業(yè)半徑大且靈活自如，力臂的伸展和挖掘機的 360°無死角旋轉(zhuǎn)使得其更加靈活。

在采礦和采石作業(yè)中，鉆孔爆破一般是先于其他作業(yè)進行的，是采掘環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。鉆孔效率是頭等重要。

　　傳統(tǒng)的氣動鑿巖機工作效率在中小型的露天開采和采石機工程爆破施工中已經(jīng)逐步被淘汰，具有新技術(shù)、、節(jié)能環(huán)保的全液壓鉆車、液壓鑿巖機等產(chǎn)品逐漸被應用，但是這些高新知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，目前仍然掌握在主要發(fā)達地區(qū)的國際企業(yè)手中。在國內(nèi)外市場上仍缺乏與國外品牌相競爭的技術(shù)優(yōu)勢。液壓鉆機從技術(shù)和價格及售后在普及還需要時日。

挖掘機作為工程施工的主要設備，在國內(nèi)來說是非常普及的，挖掘機屬具是一個新興的產(chǎn)業(yè)，所謂挖掘機屬具就是挖掘機附屬裝置（屬具），其應用可實現(xiàn)挖掘機的“一機多用、一機多能”，大幅擴展挖掘機的應用領域，進而替代各種功能單一、價格昂貴的機械，如液壓鉆車。挖掘機屬具的推廣應用，使工程施工具備節(jié)能、環(huán)保、、便捷和低成本等優(yōu)勢，滿足未來多樣化施工需求。