銑刨回收車的磨刨功能：（1）當具有工作板下落時，停止縱向切削。（2）當車要對工作臺上的主材進行的切削，也就是只放一張工作桌，和進行調整后，方能反復進行切削。（3）對打磨粒切割工作臺進行反復進行切削。（4）切削液可放入卸料箱內。（5）切削刃與排屑槽的壓力約在0.05~0.06mpa之間。（6）切削功效：銑刨回收車的技術有熱切割和精加工兩種情況。銑刨作業(yè)它是在工作桌上分別進行切削和精加工的。

環(huán)保型RWXB21銑刨回收車快速的行駛和轉向，提高了機動靈活性，快速而靈活的銑刨機可節(jié)省時間和成本，維特根通過優(yōu)化設備的行駛和轉向性能，使這兩款半米檔銑刨機具備以上優(yōu)勢。左右兩個方向的大轉向角，確保了極小的轉彎半徑，在狹窄區(qū)域施工變得更加容易。

環(huán)保型RWXB21銑刨回收車標配的四輪行走系統(tǒng)，使設備擁有理想的穩(wěn)定性、機動性和牽引力。選擇全輪驅動的配置，可確保在復雜工況下，以及需要回收輸送銑刨料的情況下發(fā)揮大的牽引力。
　　此外，這兩款設備還擁有其它諸多亮點：擁有兩檔速度的設備高度液壓調整，可確保更高工作效率；右后輪可機械式擺動到銑刨轉子前面，便于貼邊銑刨；行駛速度高達 8 km/h，使設備能快速施工；可迅速轉移工地，使承包商對于快速換場要求能夠靈活應對。

RWXB21銑刨回收車施工前首行原路面的橫斷面測量，準確了解路面的車轍情況，并具此現(xiàn)場確定銑刨方案。測量時縱向間隔為20米，橫向測點距中分帶分別為：0.5米、2米、2.7米、3.5米、5.5米、6.5米、7.3米和10米，其中0.5米和10米測點分別位于路緣帶和硬路肩位置，因為極少有行車碾壓，便認為是處于原始狀態(tài)，并以此為根據(jù)進行橫坡計算和實際銑刨作業(yè)，其余測點基本上處于行車碾壓帶上和相鄰兩碾壓帶的中間位置。詳細掌握路面的銑刨原則和段落。是立交區(qū)、服務區(qū)、收費站、橋頭及段的位置和銑刨原則。
　　在施工段落封閉后，對整個封閉段內的路況進行一次調查，包括車轍情況、松散、破損情況、裂縫及彎沉情況等。在取得業(yè)主及監(jiān)理的認可并終確定施工方案后，以此作為路面銑刨和施工前處理的重要依據(jù)。

由于銑刨路面回收車本身的原因，在靠近中分帶路緣石側會有10～15cm　左右無法進行銑刨，因此需用人工用尖鎬進行鑿毛處理。銑刨路面回收車在銑刨過程當中在靠近中分帶路緣石側要仔細操作，在盡量靠近緣石的同時注意不要碰壓緣石。原有中分帶及段2米用于橫向排水的中分帶也需由人工進行鑿毛處理。
　（1）　路段封閉后（一般為2個中分帶開口之間，約2公里左右），現(xiàn)場質檢員與工長要對封閉段內的路況掌握清楚，包括銑刨深度、寬度、長度、橫坡等，原路面哪些段落、位置需要局部處理。對于銑刨既有0.5cm又有5.5cm的段落，銑刨前用白灰線標明橫向和縱向的銑刨位置，以便于銑刨操作作業(yè)。
?。?）當所有施工機械調試完成后，使銑刨機就位，兩臺銑刨機在縱向分段平行作業(yè)。
　（3）銑刨時以路肩側或中分帶側為起始點全斷面進行銑刨作業(yè)，在銑刨過程中，銑刨機的用水量要適當加以控制，用水量多對路面清掃將增加難度，用水量的多少可根據(jù)機械本身和銑刨料外觀情況控制，既不能過分磨損刀頭，又不能使銑刨料過于潮濕。
　?。?）銑刨時，在銑刨機前至少要有一臺空車等待接銑刨料，接銑刨料的自卸車要有專人指揮，防止銑刨料落到車外或車滿外溢料。
　?。?）銑刨機的行走速度在銑刨0.5cm時可控制在9m/min，銑刨5.5cm時可控制在6m/min左右，并行走時均勻連續(xù)。

銑刨破碎的舊混合料成分比較復雜，包括粗集料、細集料和老化的瀝青塊等，其中集料是被瀝青裹覆而成塊狀。本文采用冷再生技術，把舊瀝青混合料作為黑石頭，和原材料整體考慮，忽略其瀝青的含量及性質，進行了試驗段鋪設，結果表明：含水量的增加對于瀝青路面的再生利用，會產(chǎn)生較明顯的負面影響。

銑刨鼓的組成及工作原理
銑刨鼓基本的組成是鼓體，在鼓體上面按照一定規(guī)則左右螺旋分布的基座、廢料拋料板、安裝在基座上面的刀座以及安裝在刀座上面的刀頭等。工作的時候，勻速旋轉的銑刨鼓在行走系統(tǒng)的帶動下，沿水平方向對路面的表層進行切削，切削深度經(jīng)深度控制儀設定。廢料在螺旋線和拋料板的作用下，被送到皮帶，再由二級輸料皮帶送到泥頭車遠離現(xiàn)場。

銑刨回收車工作時，直接與路面接觸進行切削的是刀頭，刀頭的狀況不但與銑刨出的工作面質量有關，而且還與刀座的使用壽命有關。刀頭磨損就應更換，否則會傷及刀座。而刀座損壞又會反作用在刀頭上，使刀頭出現(xiàn)經(jīng)常性非正常的折斷，加大刀頭的非正常損耗。由此可見，要有效的對銑刨鼓進行維護，其根本就是要對刀頭進行有效的維護。
銑刨路面后，施工人員使用攤鋪機將瀝青拌合料均勻攤鋪在道路基層上，并進行初步整平。施工程序環(huán)環(huán)相扣、分工明確，保質保量地完成了修復工作。
城市道路是彰顯市容市貌的重要組成部分，道路維護是關乎群眾出行的民心工程。目前，翔安大道病害路面銑刨攤鋪工作已完成，經(jīng)過此條道路的市民可以明顯感覺到道路環(huán)境的改善、行車舒適性的提高。