未采取一般三相法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，而選用了具有故障針對性的分相實(shí)驗(yàn)。從空載試驗(yàn)的數(shù)據(jù)分析,低壓側(cè)加壓時，a相電流上升速度很快，比b、c相明顯偏大，判斷低壓繞組a相存在短路現(xiàn)象，導(dǎo)致一定電壓下空載電流明顯變化。為了實(shí)現(xiàn)利用電容器方法對電力變壓器進(jìn)行保護(hù)，應(yīng)對電容器所使用的CPU板進(jìn)行設(shè)計(jì)。在CPU板的設(shè)計(jì)中，可選用A/D轉(zhuǎn)換的方式，采用多個CPU、通信接口芯片以及存儲器集成在CPU板上，通過、高運(yùn)算效率，實(shí)現(xiàn)了RS232以及CAN總線2種通信方式并存，可供用戶自由選擇切換。在電量調(diào)理板中，既要電量輸入又要直流電源的安全性，因此采用了交流輸入量的電量調(diào)理設(shè)備和直流電源設(shè)備進(jìn)行安裝，并二者相互隔離。

因具有特的功能優(yōu)點(diǎn)，受到電力工作者重視，在配電領(lǐng)域中占有較重要的地位，在城市電網(wǎng)建設(shè)改造工程中，已被廣泛應(yīng)用，其電氣設(shè)計(jì)的功能也隨著科技的步伐越來越強(qiáng)，新材料、新工藝的應(yīng)用也日趨成熟，具有特強(qiáng)防銹性能的鋁合金箱體、非金屬彩鋼板箱體、滿足環(huán)保要求的非金屬水泥箱體等結(jié)構(gòu)的箱變也不斷的涌現(xiàn)。

上個世紀(jì)九十年代以前，由于上未出現(xiàn)有汽車行業(yè)內(nèi)使用的小9型門縫嵌條及玻璃膠等現(xiàn)代密封膠產(chǎn)品，箱變的生產(chǎn)制造企業(yè)不是很多，企業(yè)的規(guī)模一般都是以一些小型企業(yè)為主，生產(chǎn)技術(shù)裝備差，設(shè)計(jì)技術(shù)落后，所以，當(dāng)時箱變門縫的防雨功能一般都是采用橡膠條帶用百德膠膠水粘貼于門框內(nèi)頁上的。
有良好工藝水平的企業(yè)，還能加用一些螺釘固定。這時箱變的防雨功能是不可想象的，其橡膠條帶一般都是很硬的，在門關(guān)閉時，不存在壓縮狀態(tài)，多只起到減小門縫間隙，只能是降低雨水及水流浸入箱變內(nèi)腔而已，且其橡膠條帶由于膠水粘性及粘力壽命問題很容易脫落。