HTJZ－60A H型鋼翼緣矯正機(jī)主要是矯正H型鋼焊接后變形的翼板。其主傳動采用15kw的電機(jī)及擺線針輪雙級減速傳動，傳動，輸出扭矩大，矯正速度快。矯正孔型調(diào)整采用液壓上壓式結(jié)構(gòu)，傳輸力矩大，運(yùn)行平穩(wěn)，調(diào)整方便。所有的矯正輥均采用合金鋼鍛打而成、進(jìn)行整體熱處理，避免了該零件容易產(chǎn)生裂紋的缺陷。矯正原理是利用上輥裝置和傳動輥構(gòu)成杠桿原理的孔型，使被矯翼緣通過該孔型，產(chǎn)生過彎曲變型，經(jīng)過彈性恢復(fù)達(dá)到所要求的矯正形狀，從而實(shí)現(xiàn)對工字鋼翼緣進(jìn)行連續(xù)矯正達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

矯正機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)：1.要經(jīng)常注意運(yùn)動件結(jié)合處的異?，F(xiàn)象，緊固件的松動。2、機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)工作過程中，不準(zhǔn)許啟動壓下升降裝置。3、靠近傳動一邊，在工作過程中不得近人，防止意外發(fā)生。4、各種矯正件不準(zhǔn)許在本機(jī)軌道上翻轉(zhuǎn)或堆放。上班使用前對各滑動部位進(jìn)行潤滑并檢查。

鋼結(jié)構(gòu)液壓矯正機(jī)結(jié)構(gòu)形式及主要配置：該設(shè)備由主電機(jī)，減速機(jī)，主動輥、矯正輥裝置，主動輥升降油缸，腹板、翼板夾緊裝置，主機(jī)架，機(jī)座，前后輸送輥道，液壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)等組成。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，強(qiáng)度大，剛性足。液壓泵站為外設(shè)立系統(tǒng)，采用業(yè)內(nèi)產(chǎn)品。主動輪采用鍛壓一體式制造，材質(zhì)為35CrMo，硬度為HRC50-55。

H型鋼矯正機(jī)用于焊接H型鋼翼緣板在焊接過程中變形面的矯正。主要由底座、上機(jī)架、上矯正輪機(jī)構(gòu)、腹板導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、上機(jī)架移動裝置、主傳動機(jī)、輸送輥道、電控系統(tǒng)構(gòu)組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，維修容易等優(yōu)點(diǎn)。采用機(jī)械矯正法校正鋼結(jié)構(gòu)，容易引起金屬冷作硬化，消耗材料一定數(shù)量的塑性儲備，只能用于塑性良好的材料，實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)械矯正法矯正過程中可能使用的大型油壓機(jī)、摩擦壓力機(jī)矯正。

H型鋼矯正機(jī)對翼板進(jìn)行矯正，現(xiàn)有的H型鋼矯正機(jī)一般包括機(jī)座，機(jī)座上設(shè)有豎向布置的頂輪，頂輪的兩側(cè)分別設(shè)有左壓座和右壓座，左壓座內(nèi)設(shè)有左矯正總成，右壓座內(nèi)設(shè)有右矯正總成，所述的左矯正總成包括橫置的左壓輪和左架體，左架體內(nèi)設(shè)有左壓輪軸，左壓輪軸的頭部設(shè)有左軸承，左壓輪通過左軸承支承 在左壓輪軸的頭部，所述的右矯正總成包括橫置的右壓輪和右架體，右架體內(nèi)設(shè)有右壓輪軸，右壓輪軸的頭部設(shè)有右軸承，右壓輪通過右軸承支承在右壓輪軸的頭部。

鋼結(jié)構(gòu)矯正機(jī)使用要點(diǎn)：經(jīng)常檢查各個(gè)運(yùn)動部件和固定件結(jié)合處，若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，則做好緊固工作。本機(jī)只能矯正翼緣板焊變形，不能矯正腹板與翼緣板的垂直度以及H型鋼的直線度。工作過程中，進(jìn)出料口處不得站人，以避免H型鋼撞傷。工作的起吊翻轉(zhuǎn)過程不能在軌道上進(jìn)行，避免工件滑落，損壞設(shè)備。擺線針輪減速器初次使用一個(gè)月后，應(yīng)換油。以后每半年更換一次。