我國(guó)目前并沒(méi)有的道路清掃車技術(shù)研發(fā)中心，沒(méi)有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。再研發(fā)上投入的資金也相對(duì)比較少，因此使得我國(guó)清掃車產(chǎn)品在整體技術(shù)水平比較低。特別是在控制系統(tǒng)、清掃效率和化清掃等方面與國(guó)外產(chǎn)品有相當(dāng)大的差距。國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，隨著外資企業(yè)的不斷進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈，產(chǎn)品的技術(shù)水平將成為重中之重。國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)與外國(guó)公司進(jìn)行合作，以提高自己的技術(shù)含量較高的產(chǎn)品。在借鑒國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)新型路面清掃車以期形成產(chǎn)品多功能化、系列化，并進(jìn)一步提高產(chǎn)品的清掃效率。 我廠不斷研發(fā)新產(chǎn)品，本廠自行研發(fā)的多功能清掃機(jī)，可配裝掃、推、叉、抓、鉆、鏟等多種機(jī)具。實(shí)現(xiàn)道路施工清掃、港口、碼頭等場(chǎng)地的清掃，掃雪、推雪、吹掃、叉、裝載、打孔等作業(yè)的一機(jī)多用。

道路施工吹掃機(jī)主要適用于高速公路、市政建設(shè)和路橋建設(shè)過(guò)程中施工路基表面的清掃工作。根據(jù)路面作業(yè)要求，在攤鋪機(jī)鋪油作業(yè)前，要求路基表面保持清潔，不能有沙石等雜物。以往都是采用大量人工清掃，不但作業(yè)強(qiáng)度大、時(shí)間長(zhǎng)、效率低，加上現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境粉塵大等惡劣條件，而且遇到工期緊張時(shí)，無(wú)法按時(shí)完工，造成工期延誤，經(jīng)濟(jì)損失。 道路施工吹掃機(jī)采用鋼絲刷或混合刷，在液壓馬達(dá)的帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，將路基表面上的沙石拋至前置鏟斗內(nèi)。待鏟斗裝滿后，再倒在公路外邊，清掃工序完成后，可再進(jìn)行一次吹風(fēng)作業(yè)，在大功率風(fēng)機(jī)的強(qiáng)勁風(fēng)力下，殘留在路基表面上的碎狀沙石及塵土都可以一吹而凈。通過(guò)反復(fù)的試驗(yàn)，該種結(jié)構(gòu)的道路施工吹掃機(jī)采用“一掃一吹”的工序，可一次性達(dá)到鋪油作業(yè)路面的清潔性要求，是清潔施工路面機(jī)械的佳選擇

菲斯特道路清掃機(jī)的國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 一種的技術(shù)裝備的研制，必然經(jīng)歷一個(gè)逐步完善的過(guò)程。為了擁有的技術(shù)裝備，滿足的需求，國(guó)內(nèi)不少城市從20世紀(jì)60年代就著手組織科技力量研制清掃車。雖然到目前，我國(guó)研制生產(chǎn)清掃車已有50多年的歷史。但相對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)清掃車從技術(shù)水平、操作性能、清掃效果等方面都存在一定的差距。目前我國(guó)生產(chǎn)清掃車的企業(yè)有30余家。國(guó)內(nèi)清掃車的技術(shù)主要來(lái)源于三方面。一是借鑒國(guó)外同類產(chǎn)品的技術(shù)，并結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有的技術(shù)能力以及我國(guó)國(guó)情，自行開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。二是直接引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的產(chǎn)品。三是從國(guó)家科研院所轉(zhuǎn)讓技術(shù)，再在生產(chǎn)中進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)品。