道閘電機作為驅動閘桿升降的動力源，主要分為交流電機和直流電機。交流電機基于電磁感應定律，通過交流電產生旋轉磁場驅動轉子，具有功率大、啟動轉矩高的特點，適用于長桿及重型閘桿，但啟動電流大，調速性能欠佳。直流電機由直流電源供電，利用電磁力使轉子轉動，包含有刷與無刷兩種類型。有刷電機結構簡單、成本低，但碳刷易磨損需定期更換；無刷電機采用電子換向，壽命長、維護少、調速，常用于對平穩(wěn)性和噪音要求高的場景。兩類電機均通過傳動機構將旋轉運動轉化為閘桿升降，實現(xiàn)車輛出入控制 。

道閘電氣控制系統(tǒng)是自動化操作的關鍵，主要包括電機、控制板、地感線圈和紅外傳感器等部件。電機分為交流電機和直流電機，前者功率大，適用于長桿道閘，但啟動電流大、沖擊強；后者啟動平穩(wěn)、調速方便，常用于對噪音和穩(wěn)定性要求高的場所?？刂瓢遄鳛榈篱l“大腦”，集成邏輯控制電路、驅動電路和通信接口，可接收車牌識別系統(tǒng)、遙控器等指令，控制電機正反轉與轉速。地感線圈埋設在道閘前方路面，通過檢測車輛磁場變化觸發(fā)道閘開啟，并在車輛通過后自動關閉，防止砸車。紅外傳感器作為輔助防砸裝置，檢測到閘桿下方有車輛或行人時，立即停止閘桿下落，保障通行安全。

道閘電氣故障也較為常見，電機是故障高發(fā)部件。電機繞組長期運行后，可能因過熱、受潮出現(xiàn)短路、斷路，導致電機無法啟動或運轉異常。維修時需用萬用表檢測繞組電阻，判斷故障點，重新繞制繞組或更換電機。控制板因電子元件老化、電壓波動，可能出現(xiàn)死機、程序錯亂，表現(xiàn)為道閘無法響應指令或異常升降。此時需檢查控制板上的電容、電阻等元件是否鼓包、燒焦，更換損壞元件并重新燒錄程序。地感線圈和紅外傳感器易因線路老化、安裝偏移檢測失靈，需檢查線路連接，用地感測試儀和紅外校準工具調整參數(shù)與角度。


道閘箱體作為內部核心部件的防護屏障，其材質與防護設計關乎道閘使用壽命。常見材質有冷軋鋼板、鋁合金和不銹鋼。冷軋鋼板箱體強度高、成本低，經表面處理后防銹性能良好，適用于多數(shù)普通環(huán)境；鋁合金箱體重量輕、耐腐蝕，尤其適合沿?；虺睗竦貐^(qū)；不銹鋼箱體耐腐蝕性強、美觀大方，常用于環(huán)境要求苛刻或注重外觀的場所。防護設計方面，箱體采用密封結構，配備防水膠圈，防護等級達IP54及以上，可有效阻擋雨水、灰塵。內部合理布局布線槽與安裝支架，便于電氣元件安裝與線路整理，提升整體防護與維護便利性 。

道閘配件更換需遵循規(guī)范以性能和安全。更換閘桿要選擇同型號、長度產品，安裝前檢查涂層和內部結構。傳動系統(tǒng)配件需同規(guī)格、同材質，安裝時調整好齒輪嚙合間隙和鏈條張緊度。電機更換不僅要功率匹配，還要注意轉速、轉向和安裝尺寸，更換后調試參數(shù)?？刂瓢甯鼡Q前備份程序和參數(shù)，安裝后燒錄程序、設置參數(shù)，并全面測試功能，確保道閘正常運行。


道閘頻繁使用易導致機械部件磨損。閘桿長期暴露在外，表面涂層受紫外線、雨水侵蝕，易剝落、銹蝕，不僅影響美觀，還會降低結構強度，嚴重時可能斷裂。此時需清理銹跡，重新噴涂防腐漆，并檢查內部是否變形。傳動系統(tǒng)的齒輪、鏈條等零件長期摩擦，會導致傳動效率下降，閘桿升降出現(xiàn)卡頓、異響。維修時需拆卸部件，檢查磨損程度，輕微磨損可打磨、潤滑，嚴重磨損則需更換新件。平衡彈簧反復拉伸后彈性減弱，造成閘桿升降不平衡，需調整彈簧張力或更換同規(guī)格彈簧，確保閘桿在無電狀態(tài)下保持水平或垂直。