箱體有效容積 93
箱體外形 弧形
箱體材料 低合金板邊4mm底4mm
填裝器有效容積 ≥0.8m3
裝填循環(huán)一次時間 ≤25s
推卸垃圾時間 ≤45s
控制方式 自動、手動
液壓系統(tǒng)大壓力 18MPa
多路換向閥 揚州中梅/湖南鴻輝
液壓油泵 合肥皖液
液壓油缸 好萊特/博力
取力器 嘉善牌
油管 廣州天河/全球通
控制系統(tǒng) CAN-BUS總線控制/PLC西門子
舉升油缸平衡閥 揚州中梅/科特森
發(fā)動機功率控制 全自動控制
翻轉(zhuǎn)機構(gòu) 標配2個240L翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

主要性能及特點
1、電、液聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動機功率輸出自動控制。發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。
3、框架結(jié)構(gòu)。 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染。垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

維護與保養(yǎng)
1.底盤的保養(yǎng)與維修按底盤使用說明書的要求進行。
2.取力器的保養(yǎng)，換油和底盤變速箱的保養(yǎng)同時進行。
3.定期檢查垃圾車上裝工作機構(gòu)液壓油箱液面位置，經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象，系統(tǒng)是否運行正常。定期檢查和更換管路濾油器和液壓油。
4.經(jīng)常對整車的各連接部位進行檢查，保持連接部位緊固可靠。
5.檢查各旋轉(zhuǎn)部位，加注潤滑油，保持潤滑良好。
6.經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油情況，并及時維修和和更換油封。

程力汽車集團股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里、中國汽車之都--湖北省隨州市，前身是湖北程力 汽車有限公司，于2004年9月成立，注冊資本10000萬元，是一家集汽車整車、汽車、新能源汽車、汽車零部件和應急裝備等研發(fā)、制造、銷售，以及金融、教育、服務、置業(yè)投資等業(yè)務于一體的多元化集團公司。2021年位列中國民營企業(yè)第373位、湖北省民營企業(yè)制造業(yè)100強第4位。經(jīng)過10多年跨越式發(fā)展，集團現(xiàn)占地3000余畝，員工13000人，建筑面積120萬平方米，各類大型生產(chǎn)設備5000多臺（套），下屬16個子公司、40多個成員廠、100多個廠，在隨州市曾都區(qū)南郊、曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、武漢市黃陂區(qū)和襄陽東津新區(qū)建有四大生產(chǎn)基地，年可生產(chǎn)汽車底盤5萬臺（套）、車10萬輛、新能源汽車1萬輛、應急裝備2萬臺（套）。

上裝配置（性能及特點）：
1. 箱體采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，采用武鋼Q345特種鋼板制作，邊四底四，弧形箱體，受力好，不變形，裝載容積更大，箱體前下部設置有大容量污水收集箱。
2. 箱體焊縫采用機器人自動化焊接工藝，不刮灰，不漏水，箱體外形美觀，受力好，不變形
3；電氣液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元件采用品牌：裝配揚州中梅多路閥，合肥長源雙聯(lián)液壓油泵，西門子PLC控制系統(tǒng)（共二個控制盒）帶遙控器，江蘇飛達/湖北博利液壓油缸。油缸所有密封件采用英國進口HALLITE品牌，確保油缸使用壽命。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
4.尾部上料翻轉(zhuǎn)機構(gòu)加寬加厚，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)軸套采用淬火加工工藝，翻轉(zhuǎn)臂主銷采用通穿雙面焊接工藝，堅固耐用，不會斷裂

培訓人員：
　　1、由我廠安排工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；
　　2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術(shù)要求；
　　、掌握車的基本理論.性能以及功能；
　　第二、按程序能熟練的操作；
　　第三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機構(gòu)．地點．技術(shù)力量．聯(lián)系方式：
　　1、分支機構(gòu)：“東風二汽技術(shù)服務站”；
　　2、地點：所在?。兀校h均有；
　　3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達到“工程師”等級的。
三、免費維修方案以及期限
　　1、跟蹤服務時間：終身；
　　2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費，易損件除外；
　　3、服務到達時間：省內(nèi)，二十四小時內(nèi)到達；其它地區(qū)，二十四小時內(nèi)派出人員；
四、免費期后配件供應價格方式
　　1、方式：在所在地東風技術(shù)服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
　　2、配件只收工本費,不加其他費用。
　　五、產(chǎn)品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。