結(jié)構與組成
智能道閘由一體機芯或減速箱、電機、傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿等部分組成。閘桿可根據(jù)使用場所的不同需求，選擇直桿、90度曲桿、180度折桿或柵欄等類型。

車牌識別系統(tǒng)主要是通過圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術，對車輛的牌照進行識別。其工作原理是利用攝像頭提取車牌視頻圖像，對每一幀圖像進行車牌定位和跟蹤，自動提取車牌圖像，然后經(jīng)過車牌定位、切分和識別模塊準確地自動分割和識別字符，得到車牌的全部字符信息以及顏色信息。

道閘常見故障及其維修方法主要如下:
道閘的線圈埋線松動:當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調(diào)整準確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。
斷電保護開關斷電:當?shù)篱l的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調(diào)整螺母松動:機箱內(nèi)下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。

道閘控制器的安裝:

應當由人員按照說明書的要求正確進行安裝。電源線和電機動力線應選用線徑不小于1.5mm²銅芯護套電纜，其它控制線應選用導線截面不小于0.5mm²的銅芯電纜。電源火線應接于控制器的L端，零線應接于控制器的N端。機內(nèi)保險應使用Ф5×20mm/6A的快速熔斷器，嚴禁將機內(nèi)保險作直接短路使用。電動門的門頭電機應接于機內(nèi)的P1端子排。報警器應接于機內(nèi)的P4端子排。其他基本控制線應接于機內(nèi)P2端子排。安裝接線時應參照產(chǎn)品所附的接線圖正確連接。尤其要注意，不得將低壓控制線接于高壓端子上或?qū)⒏邏嚎刂凭€接于低壓端子上。控制器的接線安裝除本產(chǎn)品規(guī)定的事項外，其他事項應遵守電氣安全操作規(guī)程的有關規(guī)定?？刂破鞯陌惭b位置根據(jù)用戶的具體情況選擇適當位置懸掛于五磁場干擾的墻體上。安裝高度距地面不應小于1.2m。引出的電纜應沿墻體固定牢固。通電前應對全部安裝工作進行全面檢查，確認無誤之后方可送電試機。探頭安裝于室外適當高度，角度可以調(diào)整。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。智能道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。

通行能力：智能道閘具有強大的通行能力，能滿足高流量人流通行的場所需求。
節(jié)能環(huán)保：采用低功耗設計，節(jié)省能源，同時低噪音特性減少了噪音污染。