一般導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油顏色變黑的原因有三個：
??，柴油發(fā)電機(jī)組工作時燃料未燃燒完全，活塞、活塞環(huán)和缸體之間磨損過大，密封不嚴(yán)。如果燃料燃燒不完全，尾氣進(jìn)入潤滑油箱會使?jié)櫥脱杆僮兊煤诔怼?br /> ??第二，換油時，未將潤滑油箱及油道清洗干凈。如果沒有清洗干凈，其殘留物會對新油構(gòu)成污染，導(dǎo)致機(jī)油顏色變黑。
??第三，潤滑油級別不符合使用要求。高溫、高速、高負(fù)荷發(fā)動機(jī)應(yīng)使用氧化安定性好、添加劑質(zhì)量好的潤滑油，使用質(zhì)量不好的油會使油色迅速加深變黑。
??如果柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油并未到更換期就出現(xiàn)變黑的情況，您需要引起重視，及時查明原因并采取措施加以解決，這對于柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行至關(guān)重要。

柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大，可并機(jī)工作且持續(xù)供電時間長，還可立工作，不與區(qū)域電網(wǎng)并排工作，不受電網(wǎng)缺點(diǎn)的影響，可靠性較高。特別對某些區(qū)域常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，既能起到應(yīng)急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平常比較重要的負(fù)荷在停電時運(yùn)用，因此在工程中得到廣泛的運(yùn)用。

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。