景象工程圍擋應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)規(guī)定用于宣揚(yáng)公益性，企業(yè)形象和工業(yè)，商業(yè)，住所地產(chǎn)相關(guān)內(nèi)容。其間，公益性宣揚(yáng)內(nèi)容不得少于可發(fā)布內(nèi)容的三分之工程圍擋：使用它的好處是什么？工程圍擋又名：PVC圍擋，地產(chǎn)圍擋，施工圍擋，工地圍擋，市政圍擋。

工程圍擋規(guī)格:2500mm*3000mm
立柱規(guī)格:120*120PVC立管，內(nèi)襯為:100*100*1.2鋼管；
上下橫管規(guī)格:80*50PVC管，下橫管內(nèi)襯為:40*40*1.0鋼管；
板面由10塊雙層中空高強(qiáng)度PVC板組成，扣板厚度為22mm，藍(lán)色。
立柱與地面采用膨脹螺絲固定。
PVC圍擋地產(chǎn)圍擋 施工圍擋 廣告圍擋 工程圍擋優(yōu)點(diǎn):
1、制作安裝簡(jiǎn)便快捷,采用專(zhuān)利的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝,大大提高安裝效率.
2、品種規(guī)格繁多,多種造型任你選擇,兼具風(fēng)格和當(dāng)今流行時(shí)尚,盡顯與現(xiàn)代美感.
3、無(wú)需油漆和維護(hù)保養(yǎng),長(zhǎng)新不舊,免除你維護(hù)保養(yǎng)的勞累和麻煩,綜合成本低.
4、PVC護(hù)欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng),具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊性能,使PVC護(hù)欄兼具鋼材的強(qiáng)度和PVC的美觀.
5、安全、環(huán)保,對(duì)人(畜)無(wú)害,即使無(wú)意觸及護(hù)欄也不會(huì)像鋼,鐵護(hù)欄那樣傷人.
6、采用特種配方和紫外線(xiàn)吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開(kāi)裂、不起泡、不蟲(chóng)蛀,使用壽命可達(dá)10年以上。

市政護(hù)欄廣泛運(yùn)用于市政工事,道路,工場(chǎng),開(kāi)拓區(qū),園林廣場(chǎng)等場(chǎng)合的保險(xiǎn)防護(hù)及裝飾性；還可用來(lái)小區(qū)、庭院、，其線(xiàn)條流利、簡(jiǎn)明美妙、富饒濃烈的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)增色，讓庭院生輝，讓存在更高的檔次。
道路護(hù)欄也稱(chēng)為：公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，馬路隔離欄，市政欄桿，街道隔離柵，城市圍欄等，公路護(hù)欄是護(hù)欄系列貨物中常見(jiàn)的一種，它是采用的鋼管材料制作，存在拆卸靈敏、扎實(shí)耐用的特性。道路護(hù)欄在現(xiàn)在生活中許多城市道路上大量運(yùn)用，并獲得了優(yōu)良的成效。
1特點(diǎn)
1、市政護(hù)欄在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門(mén)要求直線(xiàn)延長(zhǎng)布設(shè)。 2 、完成基本布設(shè)后使用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。 3、為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。 4、接用戶(hù)要求在護(hù)欄固定安裝反光器。 5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱(chēng)鎖定。
2注意事項(xiàng)
一、在安裝高道路護(hù)欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過(guò)護(hù)欄的整體防護(hù)及使車(chē)輛正確導(dǎo)向，碰撞車(chē)輛車(chē)內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線(xiàn)的路線(xiàn)、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以全面加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡的過(guò)程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開(kāi)橋上伸縮縫的影響，可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄；并且要在路側(cè)護(hù)欄在緊急電話(huà)處，既要設(shè)置開(kāi)口，以要妥善保護(hù)電話(huà)設(shè)施，應(yīng)予以考慮。
二、在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見(jiàn)，可改設(shè)墻式護(hù)欄；隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線(xiàn)半徑小于70m時(shí)，通常的護(hù)欄板（單塊長(zhǎng)度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單統(tǒng)計(jì)。
三、在分隔帶采用護(hù)欄時(shí)，充分考慮與分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在隔帶開(kāi)口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而車(chē)輛先撞上護(hù)欄板，防止車(chē)輪被護(hù)欄立柱絆阻，安全性能較高。

市政道路護(hù)欄，主要指位于城市道路中間或主干道與人行道中間，用于規(guī)范車(chē)輛和行人交通安全、維護(hù)交通秩序的一種市政道路設(shè)施，通常采用鋅鋼、不銹鋼、鋁合金、PVC塑鋼四種材質(zhì)制造，通常把鋼材焊接成型后，用熱鍍鋅、浸塑、噴氟碳漆等方式進(jìn)行防銹處理，增強(qiáng)了護(hù)欄的抗氧化抗紫外線(xiàn)、耐候耐腐性，安裝時(shí)采用無(wú)焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝，簡(jiǎn)單方便。天星護(hù)欄廠生產(chǎn)鋅鋼、鋁合金、PVC塑鋼三種材質(zhì)的道路護(hù)欄，具有高強(qiáng)度、耐腐蝕、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，歡迎按需采購(gòu)，定制生產(chǎn)。
1、施工人員，特別是施工負(fù)責(zé)人，在施工前要對(duì)安裝的工地有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)和施工方案，根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的地勢(shì)、車(chē)流量、量有一個(gè)提前規(guī)劃，注意施工對(duì)交通、生活是否有影響，從而考慮施工的時(shí)間段。對(duì)地勢(shì)的熟悉，岔路口、上下坡、彎曲處等綜合測(cè)量、分析，在安裝護(hù)欄之后的美觀上優(yōu)化。
2、護(hù)欄運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)之前，相應(yīng)的配件、施工工具準(zhǔn)備完畢.護(hù)欄到達(dá)工地后，根據(jù)每片護(hù)欄的尺寸距離，將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按甲方要求直線(xiàn)延長(zhǎng)布設(shè)。
3、完成基本布設(shè)后使用護(hù)欄連接螺栓將每段護(hù)欄進(jìn)行連接固定。
4、為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將鑄鐵底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
5、接用戶(hù)要求在護(hù)欄固定安裝反光器或者反光膜。
6、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱(chēng)鎖定

道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
1、分隔功能：將機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人分隔開(kāi)，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
2、阻攔功能：將試圖橫穿馬路的行人或車(chē)輛有效地阻攔住。
3、警示功能：警示駕駛員注意護(hù)欄的存在和行人，減少交通事故的發(fā)生。
4、美觀功能：材質(zhì)不同，造型不同，顏色多選，與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)。
目前社會(huì)發(fā)展迅速，一排排優(yōu)美的道路護(hù)欄讓人眼亮，干凈寬闊的馬路上筑起一道亮麗的景色線(xiàn)——道路護(hù)欄，為的城市添彩。
城市道路護(hù)欄不只僅是對(duì)于道路的簡(jiǎn)單隔離，更重要的在于構(gòu)建一種交通規(guī)定、保護(hù)交通次序，使城市交通更加保險(xiǎn)、快速、有序、疏通、便利的成效。
護(hù)欄屬于道路交通設(shè)施，是社會(huì)公共財(cái)產(chǎn)的一部分。安裝護(hù)欄是道路交通管理工作的一項(xiàng)減少行車(chē)沖突點(diǎn)、優(yōu)化交通秩序的重要措施，也是交通參與者出行安全的重要保障。
駕車(chē)撞壞交通設(shè)施后，駕駛員一定要及時(shí)報(bào)警處理。若主動(dòng)報(bào)案，且確定駕駛員為責(zé)任人，則要求肇事者根據(jù)財(cái)產(chǎn)損失情況進(jìn)行賠償。
參考交通法的第九十九條 有下列行為之一的，由機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款：
(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛本、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛本被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛本被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛本或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛本被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;
(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;
(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;
(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的;
(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;
(八)非法、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

馬路施工圍擋市區(qū)主要路段和其他涉及市容景觀路段的工地設(shè)置建筑圍擋的高度不低于2.5m，在量相對(duì)較少的一般路段的施工場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)置1.8m的河北建筑圍擋。建筑圍擋材料要求堅(jiān)固，穩(wěn)定，統(tǒng)整治，美觀，宜采用硬質(zhì)材料。