經(jīng)開區(qū)發(fā)電機(jī)租賃-發(fā)電機(jī)出租電話公司

柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：
1、活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；
2、對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油，也會形成積炭；
4、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；
5、長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因此，國外柴油機(jī)制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時間，并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。


京電時代大型發(fā)電機(jī)出租服務(wù)，臨時發(fā)電機(jī)租賃，規(guī)格有：200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW、1200kw、1600kw、800kw、2000kw等。隨時為客戶提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù)，電力供應(yīng)保障充足，為各項(xiàng)工地施工、 消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的服務(wù)。員工現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護(hù)；根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電，并配有的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電。 致力于提供完善、的發(fā)電機(jī)出租服務(wù)，客戶可以定期、不定期或短時租用。


柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載運(yùn)行中增壓渦輪排氣溫度過高時，我們的用戶應(yīng)該要密切關(guān)注故障原因了。由于上柴柴油發(fā)電機(jī)組一旦渦輪排氣溫度過高，此時機(jī)組零部件熱負(fù)荷過重，一般情形下排氣溫度不得超過700度。增壓柴油發(fā)電機(jī)由于利用排氣管排出的廢氣推動渦輪增壓器的渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以渦輪殼的工作溫度將非增壓柴油發(fā)電機(jī)排氣溫度（渦輪進(jìn)口溫度），增壓柴油發(fā)電機(jī)工作時，渦輪外殼呈暗紅色是屬于正?，F(xiàn)象。增壓型上柴柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時，渦輪增壓器的渦輪工作溫度不得大于750度。溫度過高會燒損渦輪部分零件。分析造成渦輪進(jìn)口溫度過高的主要原因有：
1.上柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵循環(huán)供油量過大，柴油燃燒粗暴和燃燒不完全，排氣溫度較高。
2.噴油器噴射壓力過低，積炭嚴(yán)重，噴油器噴孔堵塞，柱塞偶件卡住，噴油霧化不良，燃燒不好，排氣溫度。
3.噴油泵出油閥和柱塞嚴(yán)重磨損，形成第二次噴射，柴油燃燒不充分，排氣溫度。
4.噴油提前角過小，燃燒時間短使柴油未完全燃燒，發(fā)電機(jī)排氣溫度。
5.渦輪葉片變形。
6.排氣背壓太高，排氣不暢，散熱能力不強(qiáng)
7.增壓壓力下降，進(jìn)入氣缸空氣量減少，排氣溫度。
當(dāng)上柴發(fā)電機(jī)渦輪外殼溫度過高時，可以適當(dāng)?shù)亟档筒裼桶l(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速，負(fù)荷或停車，使渦輪外殼的溫度緩慢下降，切不可強(qiáng)制快速冷卻（如往渦輪外殼上潑水），以免渦輪外殼炸裂。


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