采用“門”型結(jié)構(gòu)，底部軌道穩(wěn)抓地面，兩側(cè)立柱撐住模板，頂部橫梁加固。分層布局，上層走行、中層操作、下層澆筑。調(diào)整時(shí)，依隧道弧度微調(diào)各節(jié)點(diǎn)。施工全程，緊盯結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)，有變形及時(shí)加固，保施工安全、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

與襯砌臺(tái)車無(wú)縫銜接，襯砌完工即進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，省工期；跟混凝土泵車默契配合，實(shí)時(shí)澆筑。施工隊(duì)提前規(guī)劃流程，協(xié)調(diào)各設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)聯(lián)絡(luò)專員，保障信息通暢，加快施工節(jié)奏。

可拆卸成模塊，尺寸小巧，普通貨車能裝運(yùn)；組裝流程簡(jiǎn)易，配圖文手冊(cè)、指導(dǎo)視頻。運(yùn)輸前，加固部件、包裹邊角；進(jìn)場(chǎng)后，依序組裝調(diào)試。輕量設(shè)計(jì)，減少吊運(yùn)難度，靈活穿梭狹窄場(chǎng)地，快速投入施工。