液壓油進水的危害和廢舊液壓油的利用：
液壓系統由于密封泄漏，空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統、動力系統、潤滑系統的正常運行。
1、油液中混入一定量的水分后，會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進入液壓系統內部，不僅使液壓閥的元件內部生銹，同時降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統的效率降低。
2、液壓系統內的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統管道和液壓元件內流動，蔓延擴散下去，將導致整個系統內部生銹，產生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會與油中的某些添加劑作用產生沉淀和膠質等污染物，加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質，甚至產生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，終導致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外，在低溫時，水凝結成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來看，好能把進水乳化的液壓油過濾后，能再次利用。對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動油泵打循環(huán)。并不斷進行液壓系統的各種動作，以使困在各種閥件和運動部件內的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產品一樣也有它的使用壽命，超過使用壽命的液壓油，就不能正常使用，將廢舊液壓油進行有效處理，才能再次使用。全世界每年消費大量的液壓油超過5000萬噸，大量的廢舊液壓油不進行有效處理，對環(huán)境污染很大，石油資源并非用之不竭，對廢舊液壓油進行處理再生利用，不僅節(jié)約了資源，還保護了環(huán)境。

液壓油品質可分以下3點：
1、液壓油抗氧化性：
用透明塑料瓶裝樣品，蓋好瓶蓋，在太陽下暴曬一段時間，然后和沒有曬的進行對比，液壓油顏色變深比較嚴重的，功能不佳，液壓油的使用壽命則比較短。還可以將2個不同的液壓油樣品同時加溫2小時，溫度在150度左右，顏色變化大的則品質則不好。
2、液壓油抗泡沫特性：
將液壓油裝入2個樣品瓶，取同量油品，密封好后，劇烈震動一樣的時間，靜止后觀察液壓油樣品消泡的快慢，消泡快的就是品質好的液壓油。
3、液壓油抗磨特性：
用摩擦試驗機做，承受砝碼多的樣品，液壓油的抗磨性能就好。
液壓油的選用原則如下：
1、高溫熱源附近設備，選抗燃液壓油。
2、液壓及導軌潤滑共用一個系統，選用液壓導軌油。
3、對于環(huán)保要求較高的設備(如食品機械)，可選食品級液壓油。
4、露天寒區(qū)或嚴寒區(qū)選HV或HS油。
5、含銀部件的液壓系統，選用抗銀液壓油。
6、使用周期長、環(huán)境條件惡劣的液壓設備應該選用等級較高的液壓油。
7、使用電液脈沖馬達的開環(huán)數控機床選用數控機床液壓油，使用電液伺服機構的閉環(huán)系統，選用清凈液壓油。
8、一般對于室內固定設備，液壓系統壓力<7.0MPa、溫度50℃以下選用HL油；系統壓力7.0－14.0Mpa、溫度50℃以下選HL或HM油，溫度50－80℃選HM；系統壓力>14.0MPa選HM或高壓抗磨液壓油。

一般對液壓油的質量檢測主要有以下幾個項目：
(1)粘度 粘度要嚴格檢驗。粘度過大會增加功率損失，粘度過小會影響磨損和造成泵的內泄漏，系統壓力下降。
(2)粘度指數 不同的環(huán)境有不同的要求，通常室內固定液壓系統用油粘度指數在90以上即可；而在寒冷區(qū)的移動設備所用液壓油的粘度指數要大于130。
(3)水含量 水分破壞油膜，降低潤滑性，加劇摩擦付部件的磨損，能夠與油品起反應，形成酸、膠質和油泥水能析出油中的添加劑，降低油品的使用性能，低溫時使油品流動性變差，腐蝕、銹蝕設備的金屬材料。
(4)抗泡沫性 液壓油在運行過程中會混入空氣，使系統效率下降，甚至會造成設備損傷，因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性能。
(5)傾點 對于在寒冷地區(qū)使用的液壓油，要具有良好的低溫性能。傾點是其主要的衡量指標。在選用潤滑油時，一般選用比使用環(huán)境溫度低10-20°C的傾點的潤滑油。
(6)防腐銹性 液壓油受外界污染較多，一些液壓控制元件也很精密。腐蝕銹蝕對其危害很。
(7)污染度分析 污染度分析能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數量和污染等級； 對于精密的液壓系統，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損； 對于透平系統，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
(8)抗磨性 液壓油的抗磨性能直接影響液壓系統相關元件的潤滑效果，是抗磨液壓油的重要質量指標。產品的質量，按國家標準應采用齒輪機和葉片泵試驗進行評價。而在現場操作中，常以四球試驗的Pb值替代。雖然可行，但其判別標準需要在工作中積累。

液壓油變黑的幾種原因：
一、金屬雜質的影響
1.有可能是泵的高速旋轉而產生的磨屑，關于和泵旋轉的所有部件你都要考慮到，比如軸承，容積室等的磨損；
2.液壓閥閥芯來回運轉，油缸的來回運轉產生的磨屑，但這短時間是不會出現這種現象的；
3.是新機器，在設備磨合時會產生大量的鐵屑，不知你換油的時候是否將油箱中的液壓油全部清空，并用新油循環(huán)循環(huán)系統后，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油，如果沒有，就可能有大量鐵屑殘留在油箱中，也會導致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統是否封閉，呼吸孔是否完好；檢查設備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時沒換干凈；
2.油封老化了；
3.挖掘機工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞；
4.液壓泵進空氣有大量的氣泡；
5.液壓油箱是與空氣相通的，空氣里的粉塵，雜質使用時間長了就會進入油箱，油肯定就臟了；
6.如果油品做顆粒度試驗符合清潔度要求?？梢耘懦欠蹓m污染?？梢钥隙ǖ恼f是液壓油的溫度較高引起的!此時應換用的液壓油，檢查回油濾芯，散熱油路，是液壓油的散熱器，平時要按照規(guī)定保養(yǎng)維護。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導致挖掘機液壓系統黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
處理方法：
1.正確使用打黃油的姿勢。
2.加裝回油過濾器裝置。
3..加裝噴水裝置，減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過大，適時更換襯套。
5.進氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。

液壓油的泡沫問題直接關系到液壓系統能否正常使用，是關鍵指標，一般來說，液壓油的泡沫可能導致：
1、液壓系統振動，引起液壓系統工作不穩(wěn)定；
2、液壓油溫度升高，對液壓油的使用壽命產生影響。
一般來說，根據產生的泡沫多少，采取相應的對策。對于不嚴重的情況，即油箱中泡沫較多，未溢出油箱的：
加入少量的抗泡劑；
置換加入少量的新油；
在進油口放破泡沫鐵絲網；
對于比較嚴重的情況，主要措施有：
排除污染源?？词欠翊嬖诨钚晕镔|的污染源；
置換液壓油?？词欠袷怯偷膯栴}，如有在線的過濾裝置，采用全流量過濾；
改進系統設計。看是否液壓系統的設計方面的問題，尤其是油箱的進出油口的設計、油的循環(huán)量（油箱大?。?。
當然，液壓新油本身的抗泡沫問題也要加以考慮，一般滿足國標的就可以了，不要追求小的數據，因為同液壓油的抗泡沫問題相比，液壓油的空氣釋放性能更重要。
因此，使用中出現泡沫問題，多從污染油箱的進出口設計方面考慮，不要一味地加抗泡劑，對大型的液壓系統建議采用在線的過濾裝置，這樣不僅對使用的液壓油進行過濾凈化，而且對液壓油的使用壽命、設備的使用壽命都有好處。

液壓油的類別：
按用途可以分為：航空液壓油、艦船液壓油、數控機床液壓油、特種液壓油等。
按組成可以分為：無添加劑型、防銹抗氧型、抗磨型、高粘度指數液壓油型等。
按使用壓力可以分為：普通、高壓液壓油等。
按添加劑類型可以分為：有灰、無灰、鋅型、無鋅、低鋅、高鋅液壓油等。
按使用溫度可以分為：高溫、普通、低溫液壓油，寬溫范圍液壓油等。
按特性可以分為：易燃、難燃、環(huán)保型等。
液壓油粘度牌號有哪些？常用的有幾種？
我國液壓油粘度等級分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種，常用的粘度等級為32、46、68三種。
灰塵對液壓油的影響：油中的雜質一旦阻塞吸油過濾器，就會造成泵中出現氣穴，加快泵滑動部分的磨損，造成損壞。另外，各種控制閥的滑動部分或節(jié)流孔被雜質堵塞，將造成動作不穩(wěn)定，使原有功能下降。
不同的液壓油不得混合使用：不同的液壓油混合在一起就不能發(fā)揮液壓油應有的性能，會產生沉淀物，致使輸出功率大大下降。如果使用不同的液壓油時，應該認真箱及管路系統，然后將油全部更換。