隧道掘進扒渣機通常配備有強大的輸送機構，可以將廢渣地輸送到堆放點或外部處理設備，減少了人力清理的工作量，提高了工作效率。廢渣在堆放點進行妥善的處理和堆放。隧道掘進扒渣機在設計上注重廢渣的處理和排放問題，采用環(huán)保型的設計，遵循相關的環(huán)境保護標準，有效地減少了對環(huán)境的污染。

機器通過破碎錘破碎掘進，靠履帶推進鏟取巖石并通過鏟斗將石料扒進自身的刮板輸送機，輸送機從尾部將巖石卸入礦車、自卸汽車、梭式礦車或其它轉載設備上去。同時也可利用破碎錘破碎放炮的大塊巖石，也可以用鏟斗來清理工作面。

煤礦用挖掘式裝載機整體結構件材質應為合金鋼,運輸槽底板材質為布氏硬度不低于500的耐磨鋼板，刮板材質應為耐磨合金鋼；鏟斗斗齒，磨損后可以更換。動臂使用的軸套應采用整體正火工藝，內表面采用高頻淬火工藝，油槽為雙8字油道,熱處理工藝為調質，表面淬火。

礦用扒渣機，又稱挖掘式裝載機，是挖掘機和裝載機的結合體，是礦山和隧道工程出渣的的工具。按照行走方式分為履帶式和輪式，露天、井下、穿越山體巷道修復不在話下。

礦用扒渣機在礦山隧道工程作業(yè)流程是，先用炮掘松動巖石料，然后扒渣機上場在洞口斷面開始挖掘、扒渣，運渣車倒停在扒渣機尾部，操作多路閥挖斗將物料推進鏟口，通過傳輸帶裝置輸送到后方的運輸車中。裝滿后另一輛運渣車交替裝載，實現(xiàn)連續(xù)性作業(yè)(扒渣機卸載高度是要根據(jù)運渣車大小調整的，只有大小高度匹配了才能完成出渣工作)。

輪式扒渣機操作簡單，行走轉彎靈活便捷，但是在大坡度作業(yè)中防滑能力和固定能力不太強;因此在比較潮濕、有明水或坡度比較大的礦洞作業(yè)建議使用履帶式扒渣機，履帶裝置的鋸齒與地面摩擦力大，抓地能力強。礦用扒渣機在礦山隧道工程的使用，解放了曠工的換手，減輕了工作強度，安全、高校、環(huán)保，將經(jīng)濟效益大化。