實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守
? 本裝置可以與帶式輸送機(jī)集控裝置“PLC”連接，完全可以實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊的遠(yuǎn)距離控制，輸送機(jī)的可靠運(yùn)行。

節(jié)能、降耗
? 在輸送機(jī)主參數(shù)一定的情況下，采用液壓自動(dòng)拉緊裝置，膠帶強(qiáng)度等級(jí)小，輸送機(jī)的裝機(jī)功率小，因而可以減少設(shè)備的初期投資，節(jié)電，節(jié)約運(yùn)行成本，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益

使用條件：本系列產(chǎn)品分普通型和隔爆型兩種，適用于井上、井下各種水平，上運(yùn)、下運(yùn)、帶式輸送機(jī)工作場(chǎng)合，特別對(duì)于需要較長(zhǎng)拉緊行程，較大拉緊力的帶式輸送機(jī)，其經(jīng)濟(jì)效益更佳，井上井下溫度適用范圍-20度～60度左右。

、液壓油每年更換一次，油過(guò)濾，油中應(yīng)無(wú)水，加油口必需要密封，冬季采用30號(hào)液壓油，夏季采用20液壓油，每半年油箱進(jìn)行保養(yǎng)一次，用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部。?
　　 5、由于生產(chǎn)或其他方面的需要，輸送機(jī)的運(yùn)量和其他工況發(fā)生變化時(shí)，拉緊裝置的各種信號(hào)元件，應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。
帶式輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)，膠帶的松邊會(huì)突然松弛伸長(zhǎng)，此時(shí)拉緊油缸在蓄能站的作用下，能立刻收縮活塞桿，及時(shí)補(bǔ)償膠帶的伸長(zhǎng)量，減小了膠帶松邊對(duì)緊邊的沖擊，不但使得輸送機(jī)起動(dòng)平穩(wěn)、可靠，而且較好地保護(hù)了膠帶特別是膠帶的接頭，可防止或避免斷帶事故的發(fā)生。這也是其他種類(lèi)拉緊裝置所無(wú)法比擬的特點(diǎn)。
以往的絞車(chē)?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化，而且使得拉緊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式極為簡(jiǎn)單，因而簡(jiǎn)化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，改善了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特性