1 閘門的主要構(gòu)造及工作原理連桿滾輪水力自控翻板閘門由閘板 、支腿 、支墩 以及金屬結(jié)構(gòu) 、 止水設(shè)備等組成 。 閘板 、支腿與導(dǎo)軌連結(jié)成一整體并支承在支墩的滾輪上 , 兩者由金屬連桿直接連接 ,由于導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)是受滾輪約束的 ,加上有連桿相連 ,因此 ,***了閘門開關(guān)的方向 ,同時(shí)形成固定的運(yùn)動(dòng)軌跡 , 也限制了門葉的側(cè)向移動(dòng) ,所以閘門的運(yùn)行是穩(wěn)定的。

這種閘門的工作原理是利用不同水壓力與固定的閘 門 自重 在閘 門不 同傾 角時(shí)保持平衡而實(shí)現(xiàn)的 。閘門在設(shè)計(jì)水位時(shí)是處于靜止?fàn)顟B(tài) 。 當(dāng)閘前水位上升 , 則閘門所受水壓力隨之增加 , 當(dāng)水位升到 閘門啟 動(dòng)水位時(shí) ,水壓力及閘門 自重合力的水平分 力所產(chǎn)生 的開門力矩M開則大于關(guān)門力矩 M 關(guān) ( 由閘門自重 、 水壓力合力的垂 向分力及摩擦 力的合力所 產(chǎn)生 的力矩 ) , 閘門便向開啟方 向轉(zhuǎn)動(dòng) , 并使 閘門處于某 一開啟位置 ,這時(shí)閘門底部即開始泄流 ; 當(dāng)閘前水位 繼續(xù)上升 , 閘門開度增大 ,下泄流量就增加 ; 當(dāng)水位達(dá)到閘門全開水位時(shí) , 閘門開度 , 此時(shí)閘門支腿支承 在支墩上 , 閘門處于全開狀態(tài) ; 當(dāng)閘前水位逐漸 下降 , 則 閘門所受水壓力隨之減少 , 此時(shí)關(guān)門力矩大于開門力矩 , 閘門便向關(guān)門方向轉(zhuǎn)動(dòng) ,直至自動(dòng)關(guān)閉。