氫脆現象氫脆是通常表現為應力作用下的延遲斷裂現象。曾經出現過汽車彈簧、墊圈、螺釘、片簧等鍍鋅件，在裝配之后數小時內陸續(xù)發(fā)生斷裂，斷裂比例達409%~ 509%。某產品鍍鎘件在使用過程中曾出現過批量裂紋斷裂。另外，有一些氫脆并不 表現為延遲斷裂現象例如：電鍍掛具(鋼絲，銅絲)經多次電鍍和酸洗退鍍導致滲氫較嚴重，本來軔性不錯的這些材料，在使用中經常出現輕輕一折便發(fā)生脆斷的現象：潛槍精鍛用的芯棒，經多次鍍鉻之后墮地斷裂有些內應力大的容火零件在酸洗過程是便產生裂紋。這些零件滲氨嚴重無需外加應力就產生裂紋，甚至直接導致斷裂，再也無法用去氫來恢復原有的韌性。

在除銹和氧化皮時,盡量采用吹砂除銹 若采用酸洗,需在酸洗液中添加若等緩劑,在除油時,采用化學除油、清洗劑或溶劑除油,滲氫量較少若采用電化學除油,先陰極后陽極:在電鍍時.堿性鍍液或高電流效率的鍍液滲氫量較少。

根據工件的使用要求提出除方法如鍍硬鉻，在鍍硬銘時由于電流效率過低，只有13%~18%，大部分電流消耗在氫的析出上，氫頗易擴散到鍍層和基體金屬的罪格中，滲氫較為嚴重，從而起疲勞強度的降低，影響動、靜負載強度，故在設計中應提出鍍銘后除氫處理的要求(除氫是在200-220C下熱處理2-3。經除氫處理之后可驅除滲入鍍層和基體中60%~70%的氫，從而大大減輕了脆性而不會降低其硬度。

所謂去氫工藝就是在一定的溫度下國家金屬表面滲著氫的溶解度隨溫度升高而降低的基本原理，可以達到"或者絕大數的氫除去。進行去氫的原因是，氫能夠對所滲著的金屬以及制品發(fā)生氫腐蝕也就是氫脆現象，造成金屬以及制品的金屬性消失使用壽命將會大大降低所以去氫。

五金件鋼鐵零件鍍鋅過程中，除鋅的電沉積外，往往伴隨有氫離子還原析氫的副反應。氫還原一部分變成氣體逸出，還有一部分以氫的原子形態(tài)滲入到鍍層和基體金屬晶格的點陣中去，造成晶格歪扭，零件內應力增加，鍍層和基體變脆，人們稱之為氫脆。氫脆對材料的力學性能危害很大，如不除去，會影響零件的壽命，甚至造成機器的破壞事故。因此某些鋼材或用于特殊條件下的零件，進行除氫處理，例如飛機上使用的鍍鋅件都要經過除氫處理。彈性零件和高強度鋼上鍍鋅也需要進行除氫。

除氫采用加熱處理法將氫從零件內部趕出去。除氫效果與除氫溫度、保溫時間有關。溫度高，時間長除氫越好。但加熱溫度不能太高，超過250℃鋅結晶組織變形、發(fā)脆，耐蝕性明顯下降。一般用l90℃～230℃，2h～3h。滲碳件和錫焊件除氫溫度是140℃～l60℃，保溫3h產能確定尺寸規(guī)格，滿足生產需求，產能高，可以選擇履帶式除氫烤箱。就是我們說烘干生產線，隧道爐，烘道。產能低的或者實驗用的小型烤箱都可以選擇加工定做。