美國(guó)FBA海運(yùn)散貨怎么操作？
一、賣(mài)家在亞馬遜后臺(tái)下好發(fā)貨計(jì)劃，確認(rèn)好倉(cāng)庫(kù)編號(hào)；
二、每箱貨上貼上FBA標(biāo)簽、海運(yùn)嘜頭(每家貨運(yùn)公司有自己的嘜頭，便于在美國(guó)分貨)；
三、送貨到貨運(yùn)公司，隨貨附裝箱單、商業(yè)、報(bào)關(guān)單(無(wú)報(bào)關(guān)單就買(mǎi)單報(bào)關(guān)，一般RMB350一票)；
四、裝船、報(bào)關(guān)出口、起運(yùn)(美西14-16天到港，美東28天到港)；
五、到港后完成清關(guān)、繳關(guān)稅(貨運(yùn)公司代繳)；
六、拖柜到貨運(yùn)公司倉(cāng)庫(kù)(美西倉(cāng)在洛杉磯，美中倉(cāng)在堪薩斯)，拆柜、分貨；
七、按亞馬遜要求打托，打完托盤(pán)后交卡車(chē)公司；
八、卡車(chē)公司向亞馬遜預(yù)約并派送；
九、派送后返回POD并完成；
十、全程可追蹤，海運(yùn)用柜號(hào)追蹤，卡車(chē)派送有派送單號(hào)可追蹤。

我司主要產(chǎn)品上海美森快船到美國(guó)亞馬遜物流服務(wù)，每周五截單，每周三開(kāi)船，9個(gè)工作日到美國(guó)洛杉磯，全程時(shí)效11-14個(gè)工作日完成美國(guó)全境派送，我司人員打單操作，貼標(biāo)，分貨，訂艙，裝箱出運(yùn)。我司美國(guó)分公司清關(guān)之后提柜到倉(cāng)庫(kù)分揀貨物，仔細(xì)檢查貨物包裝 FBA標(biāo)簽是否破損，有問(wèn)題的貨物重新打包處理然后安排UPS派送，我們貼心的服務(wù)讓您全程無(wú)憂(yōu)。

我司有多年DDU/DDP/EXW服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，與海外合作代理合作密切。公司現(xiàn)提供地區(qū)亞馬遜FBA頭程派送入倉(cāng)服務(wù)，我們的代理均有亞馬遜倉(cāng)庫(kù)派送操作經(jīng)驗(yàn)，熟知派送流程和亞馬遜倉(cāng)庫(kù)繁瑣的各項(xiàng)要求。同時(shí)可提供代交稅金業(yè)務(wù)，的美國(guó)亞馬遜物流倉(cāng)儲(chǔ)派送貨代。

另外我司提供UPS FEDEX專(zhuān)線(xiàn)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)含油含稅雙清到門(mén)服務(wù)，拋貨體積計(jì)算:長(zhǎng)寬高/6000，時(shí)效穩(wěn)定。專(zhuān)注：美國(guó)亞馬遜 ，加拿大亞馬遜，清關(guān) 派送服務(wù)，可做關(guān)稅預(yù)付到付包稅服務(wù)，因?yàn)閷?zhuān)注所以！

美國(guó)FBA海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，顧名思義，就是發(fā)往美國(guó)FBA通過(guò)海運(yùn)的方式的一條專(zhuān)線(xiàn)貨運(yùn)，那么它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?
一、按重量噸計(jì)收，稱(chēng)為重量噸，表內(nèi)列明“W”，以每公噸或每長(zhǎng)噸為計(jì)算單位。
二、按貨物體積計(jì)收，稱(chēng)為尺碼噸，表內(nèi)列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作知為計(jì)算單位。
三、按體積或重量，F(xiàn)BA海運(yùn)散貨貨由船方選擇而計(jì)算，表內(nèi)列為“W/M”。
四、按商品的FOB價(jià)值的一定百道分比計(jì)收，稱(chēng)為從價(jià)運(yùn)費(fèi)(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。
五、按混合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收，如W/M plus AV 等。FBA海散貨即按重量噸或尺碼噸再加從價(jià)運(yùn)費(fèi)。