井下運人車的特點如下：
1.井下運人車不受外界溫度和粉末的影響，工作性能穩(wěn)定，磨損小，使用中通常無需調(diào)整。

2.環(huán)形工作面積大，多盤結(jié)構(gòu)，可在較小的襯壓下獲得較大的制動力矩。

3.制動力矩可以通過改變副數(shù)來調(diào)節(jié)，便于實現(xiàn)摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效果明顯，工作溫度低，使用壽命長，通常是干式制動器的3-5倍。

5.結(jié)構(gòu)緊湊，靈活，適應(yīng)性強；

6.可用于井下人員的運輸；

7.選用濕式制動器，提高行車安全性；

8.可用于較小巷道斷面的井下運輸；

9.選擇國內(nèi)外廠家的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

10.設(shè)備達到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)xian水平；

11.質(zhì)量穩(wěn)定可靠，安全性能高；

12.四個車輪裝有濕式制動器，行車制動、緊急制動和駐車制動采用彈簧制動，由液壓釋放。

井下運人車是一種率、低能耗、的無軌運輸設(shè)備。在冶金礦山，它負(fù)責(zé)地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差，環(huán)境潮濕，井下運人車經(jīng)常發(fā)生漏電，直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此，采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護，以達到安全生產(chǎn)的目的。

井下運人車行駛安全準(zhǔn)則：


1）每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸的車閘等。


2）嚴(yán)禁同時運送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。


3）列車行駛速度不得超過4m/s。


4）人員上下車地點應(yīng)有照明，架空線安設(shè)分段開關(guān)，人員上下車時切斷該區(qū)段架空線電源。


5）雙軌巷道乘車場設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴(yán)禁其他車輛進入乘車場。

井下作業(yè)環(huán)境惡劣、危險性較大，井下空間狹小，運人車的啟動、轉(zhuǎn)彎靈敏度要求高、轉(zhuǎn)彎半徑不能太大，否則無法在井下空間內(nèi)靈活運行。井下運人車一般為封閉結(jié)構(gòu)，車廂頂部有防墜物的頂棚,由于井下運人車對車體的強度、車輛的動力等各方面要求比較嚴(yán)格，所以對車輛的布局安排、緊湊性等性能要求都比較高。

在高溫天氣下，行駛兩小時后，礦車應(yīng)停車降溫，并檢查輪胎狀況。但不允許向輪胎上潑冷水，否則會造成輪胎開裂，縮短輪胎的使用壽命。當(dāng)氣溫達到35℃至37℃時，當(dāng)汽車以每小時100公里以上的高速行駛時，很容易爆胎。在長距離高速行駛中，應(yīng)盡量避免快速加速和制動。

風(fēng)壓為0.4 -0.6 mpa。氣壓的高壓力會加速機械零件的損壞，低切削會降低鉆井效率和銹蝕機械零件。水壓一般為0.2 -0.3 MPa，水壓力過高，將水倒進機器中，破壞潤滑，降低效率和銹蝕機械零件。沖洗效果不好是不可取的。