周口CDMP101E測控裝置聯(lián)系我們當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到接近額定轉(zhuǎn)速時，延時設(shè)定時間到，一方面延時動斷觸頭KT斷開接觸器KM1線圈的路，KM1線圈失電，KM1的輔助動斷觸頭復(fù)位閉合，主電路中的KM1主觸頭將三相繞組尾端(UVW2)連接斷開，解除繞組丫形接法;另一方面延時動合觸頭KT閉合，接觸器KM2線圈得電吸合并自鎖，主電路中的KM2主觸頭閉合，將電動機(jī)三相繞組由丫形接法自動換接成△形接法，使電動機(jī)在△形接法下運(yùn)行，至此自動完成了Y/△降壓啟動任務(wù)。下圖是數(shù)字萬用表的檔位和量程，使用數(shù)字萬用表進(jìn)行測量時，應(yīng)根據(jù)測量對象選擇相應(yīng)的檔位，然后根據(jù)測量對象估計測量的范圍，選擇合適的量程。，要測試9V電池電壓，可選擇“直流電壓20V”檔位。如果無法估計測量對象的大小，則應(yīng)先選擇該檔位的量程，然后根據(jù)顯示情況逐步減小量程，直至能夠準(zhǔn)確顯示讀數(shù)。選擇測量量程時，應(yīng)盡量使LCD顯示屏中顯示較多的有效數(shù)字，以提高測量精度。，測量1.5V電池電壓，選擇“直流電壓”的200V、20V、2V檔均可測量，但是2V檔顯示的有效數(shù)字多，因此測量精度較高，如下圖所示。

周口CDMP101E測控裝置聯(lián)系我們

湖南盈能電力科技有限公司建有科技大樓、研發(fā)中心、自動化辦公區(qū)及標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)車間，生產(chǎn)線配備了的試驗設(shè)備，制定了系統(tǒng)開發(fā)軟件、通訊協(xié)議安全可靠，性能測試穩(wěn)定，并與國內(nèi)大學(xué)單片機(jī)中心組成為產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體。盈能電力主要分為四大生產(chǎn)事業(yè)部運(yùn)營：電氣自動化事業(yè)部、高壓電器事業(yè)部、智能儀表事業(yè)部、低壓電器事業(yè)部。公司現(xiàn)擁有多名工程師，幾十名技術(shù)人才，近百名生產(chǎn)員工。

作為從事智能配電系統(tǒng)自動化設(shè)備研發(fā)制造的生產(chǎn)商，注重與國內(nèi)重大科技院校合作，憑借的設(shè)備和科學(xué)的生產(chǎn)流程，開發(fā)出高壓負(fù)荷開關(guān)、高壓真空斷路器、低壓智能型斷路器、雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)、式框架斷路器、CPS控制與保護(hù)開關(guān)、儀器儀表、微機(jī)綜合保護(hù)裝置、電動機(jī)保護(hù)器、導(dǎo)軌電能表等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品均通過國家有關(guān)檢測機(jī)構(gòu)試驗，并取得認(rèn)證及相關(guān)實驗報告。

周口CDMP101E測控裝置聯(lián)系我們以十分低的頻率f1起動電機(jī)，然后加速達(dá)到頻率f2，此時負(fù)載還包括轉(zhuǎn)子慣量J，此為加速慣量，需要必要的慣量加速轉(zhuǎn)矩Tα，因此這兩個轉(zhuǎn)矩（TL+Tα）的合成轉(zhuǎn)矩成為起動到轉(zhuǎn)速頻率f2時所的轉(zhuǎn)矩。此時的加速轉(zhuǎn)矩為下面步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動方式的項：上式的D為速度比例系數(shù)，第二項因此比其他項小而忽略不計。TM為步進(jìn)電機(jī)產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩，（TM-TL）如圖上圖所示，能產(chǎn)生加速度的轉(zhuǎn)矩。速度到達(dá)f2后按設(shè)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)一段時間，然后減速到f1，形成速度包絡(luò)線，此時的減速運(yùn)轉(zhuǎn)稱為減速驅(qū)動，此種速度曲線稱為梯形驅(qū)動。 在330kV及以上電壓等級變電所，220kV及以上回路數(shù)較多，電流回路電纜較長，電流互感器二次額定電流采用1A是經(jīng)濟(jì)的。電流互感器一次和二次額定電流選定后，電流互感器的額定變比也就確定了。在實際工程中，工程的初期符合往往較輕，與回路的設(shè)計負(fù)荷相差較大，電流互感器的二次電流很小。指針電流表讀數(shù)有困難或不能機(jī)電保護(hù)裝置工作電流的要求。這就要求在不更換電流互感器情況下，改變其電流變比。改變電流互感器的變比，通常采用以下方法：采用雙變化的電流互感器。