很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時候，會將冷藏集裝箱預(yù)冷到設(shè)定溫度，這種做法其實有可能會對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來不良影響，這是不科學(xué)的做法，會因此不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。



使用注意事項
預(yù)冷準備：裝貨前需提前啟動制冷機組，將箱內(nèi)溫度降至貨物所需溫度（如冷凍貨物需預(yù)冷至 - 18℃），避免貨物裝入后因溫差過大導(dǎo)致變質(zhì)。
貨物堆放：貨物需整齊碼放，與箱壁、箱門保持一定距離（通常 5-10cm），確保冷氣循環(huán)暢通；禁止堆放超過集裝箱高度限制，避免壓迫制冷機組或?qū)е仑浳锏顾?br /> 密封檢查：裝貨后需檢查箱門密封條是否完好，防止冷氣泄漏；關(guān)門前確認通風(fēng)口狀態(tài)（根據(jù)貨物需求調(diào)整開合度，如蔬果需打開通風(fēng)，冷凍食品需關(guān)閉）。
全程監(jiān)控：長途運輸中需定期查看溫度記錄，確保無異常波動；若遇機組故障，需及時聯(lián)系維修人員，避免貨物因溫度失控受損。

相比傳統(tǒng)冷藏車，冷藏集裝箱具有標準化尺寸（常見 20 英尺、40 英尺），可實現(xiàn)海、陸、空多式聯(lián)運，降低轉(zhuǎn)運成本；且溫度控制，能大限度貨物品質(zhì)。隨著冷鏈物流需求增長，冷藏集裝箱正朝著智能化方向發(fā)展，如配備 GPS 定位、遠程溫控、故障預(yù)警系統(tǒng)，部分企業(yè)還在研發(fā)低碳環(huán)保機型（如使用新能源驅(qū)動制冷機組），減少對傳統(tǒng)能源的依賴。