小挖機(jī)對(duì)待施工有沒(méi)有什么具體的要求
1.施工前,注意周圍環(huán)境,檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否軟化。一般方法是用竹竿戳下來(lái)。如果有很多竹竿,它會(huì)很快被戳,1米內(nèi)沒(méi)有阻力,表明整個(gè)是泥濘的。普通挖掘機(jī)很容易被困,無(wú)常建造。
2.在山區(qū)雨季建設(shè)之前,有必要觀察山上是否有山體滑坡,山體滑坡和泥石流。,觀察山區(qū)是否有山地?cái)嗔眩欠裼胁缓侠淼耐诰?,不合理的棄土,礦渣,采石,植被是否生長(zhǎng)良好,以及是否陰天。
3.在施工過(guò)程中,如果您覺(jué)得挖掘機(jī)已經(jīng)開始下沉,請(qǐng)及時(shí)停止施工,找到支撐點(diǎn)并用吊臂支撐車身,以防止進(jìn)一步下沉。以相同方式驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī),不要朝另一個(gè)方向行駛。
4.在工作中始終保持警惕,夜班工作應(yīng)保持車燈,工作燈,吸頂燈,儀表燈,雨刷等的正常工作,確保安全。
5.施工結(jié)束后,務(wù)必將挖掘機(jī)停放在較高居住地區(qū)的安全區(qū)域,遠(yuǎn)離可能的危險(xiǎn)區(qū)域,如山體滑坡和河道上升,并確保挖掘機(jī)有足夠的油來(lái)開始疏散隨時(shí)。
挖機(jī)巖石鋸的應(yīng)用范圍:鋸切花崗巖,石英巖,少量鋼筋的混凝土,可對(duì)墻體通過(guò)挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)功能,對(duì)墻體水平方向切割。建筑物拆除,用于切割鋼筋混凝土,水泥地面,公路修建和維修作業(yè)對(duì)硬巖,粉巖切割后,破碎作業(yè)地基、地下室?guī)r石及混凝土挖掘作業(yè)地下電纜線溝槽的切割作業(yè)采石場(chǎng)的采掘作業(yè),巖石荒料整形,切邊等作業(yè)巖石隧道掘進(jìn),巖石溝槽挖掘等可先采用該鋸切割,再用破碎錘或巖石分裂器對(duì)巖石進(jìn)行破碎作業(yè)。
折疊低速馬達(dá)
轉(zhuǎn)速低于500r/min的液壓馬達(dá)屬于低速液壓馬達(dá)。它的基本形式是徑向柱塞式。低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是:排量大,體積大,轉(zhuǎn)速低,可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接,不需要減速裝置,使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,低速液壓馬達(dá)的輸出扭矩較大,可達(dá)幾千到幾萬(wàn)Nm,因此又稱為低速大扭矩液壓馬達(dá)。
氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī),它是采用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。
各類型式的氣馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同,工作原理有區(qū)別,但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點(diǎn):
1.可以無(wú)級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。
2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來(lái)改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí),沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速;活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向,便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短,速度快,沖擊性小,而且不需卸負(fù)荷。
3.工作安全,不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作環(huán)境,在易燃、易爆、高溫、振動(dòng)、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作。
4.有過(guò)載保護(hù)作用,不會(huì)因過(guò)載而發(fā)生故障。過(guò)載時(shí),馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止,當(dāng)過(guò)載解除,立即可以重新正常運(yùn)轉(zhuǎn),并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障??梢蚤L(zhǎng)時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),溫升較小。
5.具有較高的起動(dòng)力矩,可以直接帶載荷起動(dòng)。起動(dòng)、停止均迅速??梢詭ж?fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng)、停止迅速。
6.功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦,大至幾萬(wàn)瓦;轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬(wàn)轉(zhuǎn)。
7.操縱方便,維護(hù)檢修較容易 氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便?!?.使用空氣作為介質(zhì),無(wú)供應(yīng)上的困難,用過(guò)的空氣不需處理,放到大氣中 壓縮空氣可以集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送
由于氣馬達(dá)具有以上諸多特點(diǎn),故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖、鉆采、裝載等設(shè)備中作動(dòng)力外,船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。
馬達(dá)故障分析
電子噴射汽車的啟動(dòng)故障分析:
發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)具備三個(gè)要素:壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。導(dǎo)致電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障因素較多,下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動(dòng)系統(tǒng)工作正常、發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的壓縮和火花、排氣凈化裝置工作正常的情況下發(fā)生的。
啟動(dòng)故障一般表現(xiàn)為不能啟動(dòng)和啟動(dòng)困難,其中啟動(dòng)困難又分為冷啟動(dòng)困難和熱啟動(dòng)困難。
一.不能啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)且無(wú)著火征兆,一般是由于燃油沒(méi)有噴射引起的,其原因主要有以下幾點(diǎn):
1、轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測(cè)其轉(zhuǎn)速信號(hào)、提供曲軸位置信號(hào),并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障,電控單元不能接收到速度信號(hào)和曲軸位置信號(hào),就無(wú)確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí),就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作,火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查,便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。
出現(xiàn)上述故障時(shí),一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號(hào)凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行全面檢查。斷開各傳感器的接線器,檢查它們的電阻,如阻值不正常,則須更換;如正常,再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。
2、燃油泵及控制電路故障
如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障,也會(huì)造成供油系統(tǒng)沒(méi)有燃油壓力。即使噴油器工作正常,燃油也不能正常噴射。檢查方法是:用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點(diǎn)火開關(guān)(不啟動(dòng)),檢查進(jìn)油軟管中有無(wú)壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲,說(shuō)明燃油泵本身沒(méi)有問(wèn)題;否則,應(yīng)檢查燃油泵,可用萬(wàn)用表測(cè)量端子4和5之間的電阻,如與規(guī)定不符,則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常,則應(yīng)檢查其控制電路,主要包括保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。
激光刀模切割機(jī)的主要組成部分分為兩部分,一個(gè)是硬件部分,另外一個(gè)地方是軟件部分,每一個(gè)部分的組成,對(duì)于激光機(jī)來(lái)說(shuō),都是很重要,像這種錯(cuò)位的問(wèn)題,不論是硬件部分也好,或者是軟件部分也罷,都可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器在切割的時(shí)候發(fā)生錯(cuò)位的情況,如果出現(xiàn)這種情況,可以從這幾個(gè)地方去分析問(wèn)題:
一、機(jī)械部分。如果是機(jī)械部分,它是有規(guī)律的問(wèn)題,它會(huì)是在某一個(gè)地方錯(cuò)位,或者是切割同樣的圖形,切割到哪個(gè)位置的時(shí)候會(huì),但是也有情況,如聯(lián)軸器沒(méi)有聯(lián)接好,或者是軌導(dǎo)在安裝的時(shí)候出現(xiàn)的問(wèn)題等等,都會(huì)影響到切割錯(cuò)位的情況。
二、軟件方面:軟件方面一般是伺服,或者是系統(tǒng)等等,它會(huì)出現(xiàn)這種情況,所有的運(yùn)行,都是靠伺服來(lái)伺動(dòng),如果電機(jī)沒(méi)有調(diào)式好,也會(huì)發(fā)生這種情況,還有一個(gè),所有的指令,都是能過(guò)主板來(lái)給出的信號(hào),它在與伺服帶動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有配合好,也會(huì)發(fā)生錯(cuò)位這種情況。
激光刀模切割機(jī)不同于小型機(jī)型,它的負(fù)載高,也是容易發(fā)生錯(cuò)位情況的原因。