摘要發(fā)那科系統(tǒng)斷電的爭取順序，請(qǐng)按照下列順序關(guān)斷各單元的電源或者同時(shí)關(guān)斷各單元的電源，I/OLink連接的從屬I/O單元斷電，顯示單元斷電(電源為24VDC)，CNC控制單元斷電(24VDC)，分離型檢測器接口單元斷電(24VDC)。
海德漢HEIDENHAIN光柵尺不顯示維修故障方法
在機(jī)床現(xiàn)場接到要求排除故障的信息時(shí)，應(yīng)要求操作人員盡量保持現(xiàn)場故障狀態(tài)，不做任何處理，有利于快速準(zhǔn)確地分析故障原因。同時(shí)仔細(xì)查詢故障的征兆、故障的表現(xiàn)形式、故障的背景，并據(jù)此作出初步判斷，確定出故障的工具、儀表、圖紙、備件等。應(yīng)現(xiàn)場攜帶，減少往返時(shí)間。

更換后故障依舊，一般此款電源放大器控制板很少出現(xiàn)故障，驅(qū)動(dòng)板故障率比較高，更換控制板后故障現(xiàn)象依舊，看來問題出在驅(qū)動(dòng)板上，后檢查發(fā)現(xiàn)一新故障點(diǎn)，更換后試機(jī)OK，轉(zhuǎn)速3000后緊急剎車電壓維持在300V以內(nèi)。 并且數(shù)據(jù)卡上的NC程序是經(jīng)以太網(wǎng)與主機(jī)進(jìn)行高速輸入輸出數(shù)據(jù)傳輸?shù)模?.RISC卡，即輪廓控制功能卡，RISC卡采用簡易指令集運(yùn)算，可以實(shí)現(xiàn)微小程序段的插補(bǔ)，即將CAD/CAM的后置處理程序分為細(xì)小的加工段。 然后通過主軸串行總線傳送給CNC，如圖5所示，圖5串行主軸配置但如果采用通用變頻器(模擬主軸)，則其主軸電機(jī)的編碼器的反饋信號(hào)就需要接到此端口上，JA模擬主軸或高速跳過信號(hào)接口此端口可以接非FANUC的模擬主軸單元。

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1、現(xiàn)場檢查
到達(dá)車床 現(xiàn)場后，要核實(shí)操作的各種條件的準(zhǔn)確性和完整性，以驗(yàn)證初步判斷的準(zhǔn)確性。由于操作人員水平的原因，對(duì)故障情況描述不清楚甚至不準(zhǔn)確的例子很多。因此，到達(dá)現(xiàn)場后，不要急于處理，要認(rèn)真重新勘察情況，以免破壞現(xiàn)場，給排查帶來困難。

2、故障分析
根據(jù)已知的故障情況，按照上節(jié)所述的故障分類方法分析故障類型，確定故障排除原則。由于大多數(shù)故障都是指示性的，一般情況下，根據(jù)與機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)的診斷手冊(cè)和操作手冊(cè)，可以列出多種可能的故障原因。

3、確定原因
檢查各種可能的原因，找出故障的真正原因。這時(shí)候，維修人員對(duì)機(jī)器的熟悉程度、知識(shí)水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、分析能力是一個(gè)綜合考驗(yàn)。

4、故障排除準(zhǔn)備
有的故障排除方法可能比較簡單，有的故障往往比較復(fù)雜，需要工具儀表的準(zhǔn)備、局部拆卸、零件的修理、元器件的采購甚至故障排除步驟等一系列準(zhǔn)備工作。畫起來等等。

儀表車床分為普通型、六角型和精整型。這種車床主要由工人手工操作，適用于單件、簡單零部件的大批生產(chǎn)。機(jī)床維修員應(yīng)了解的機(jī)床機(jī)械原理：機(jī)床的切削加工是由刀具與工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)床的運(yùn)動(dòng)原理可分為表面形成運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)兩類。機(jī)床表面形成運(yùn)動(dòng)使工件獲得所要求的表面形狀和尺寸的運(yùn)動(dòng)。

指的是金屬制品的一種特定類型的完成，食品級(jí)意味著所用的金屬表面是足夠安全和足夠干凈，食品加工，也比較容易清潔后使用。為此，數(shù)控機(jī)床大修中食品級(jí)材料不得含有草皮或凹槽的那些可能會(huì)讓細(xì)菌的生長。金屬也能夠承受來自加工食品的腐蝕作用以及與表面化學(xué)溶液清洗。通常，一個(gè)食品級(jí)的完成是在4號(hào)的精（拉絲）。

A06B-6130-H002，A06B-6114-H207，A06B-6096-H206，A06B-6114-H104，A06B-6093-H111，A06B-6117-H303，A06B-6114-H303。 展開全文FANUC數(shù)控系統(tǒng)中AIAPC，AICCI和AICCII有什么區(qū)別，AIAPC的插補(bǔ)前加減速只有直線型，沒有鈴型，而AICCI可以采用插補(bǔ)前的鈴型加減速;AICCII的插補(bǔ)前加減速可以應(yīng)用于各軸控制。 比較方便測試，下圖為手動(dòng)JOG方式試運(yùn)行:手動(dòng)JOG方式試運(yùn)行客戶案例:宮野MIYANO數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)X，Z，T軸368報(bào)警，368報(bào)警為串行編碼器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，但是同時(shí)出現(xiàn)三軸368報(bào)警就不一定是編碼器故障。 A/C軸需要使用對(duì)應(yīng)編程為了更方面的旋轉(zhuǎn)A/C軸，需采用AXX或者Cxx語句對(duì)A/C軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)角度，1A/C軸自動(dòng)旋轉(zhuǎn)CS軸驅(qū)動(dòng)A/C軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)力由CS軸提供，A/C軸夾緊脫開A軸和C軸都在的角度進(jìn)行松夾。

海德漢HEIDENHAIN光柵尺不顯示維修故障方法至少在可以還好幾十年。因?yàn)檎幵诠I(yè)發(fā)展的階段，各行各業(yè)對(duì)數(shù)控機(jī)床的需求非常旺盛，尤其是、航天、汽車等行業(yè)正在蓬勃發(fā)展。使用了大量的數(shù)控機(jī)床，是進(jìn)口數(shù)控機(jī)床。對(duì)這方面非常大。數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國內(nèi)使用量大，覆蓋面廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。  iujgseferfsdg