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鑿巖臺(tái)車(chē)281多少錢(qián)一臺(tái),定制掘進(jìn)臺(tái)車(chē)型號(hào)

更新時(shí)間:2025-09-11 [舉報(bào)]
雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)助力海底隧道工程建設(shè)

離地間隙370mm行走速度12km/h鉆孔深度3400mm主電機(jī)功率55/75kw大爬坡能力14°額定功率183.5kw推進(jìn)梁總長(zhǎng)5315mm整機(jī)尺寸16789*2926*3817mm整機(jī)重量52000kg鉆桿長(zhǎng)度3700mm

鑫通機(jī)械電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)具有自動(dòng)定位及鉆孔功能。將設(shè)計(jì)參數(shù)錄入臺(tái)車(chē)電腦,臺(tái)車(chē)通過(guò)3D掃描儀對(duì)隧道拱墻上的已知點(diǎn)的識(shí)別,即可計(jì)算出臺(tái)車(chē)相對(duì)于隧道的位置。通過(guò)臺(tái)車(chē)的定位和設(shè)計(jì)參數(shù)(線路、開(kāi)挖輪廓、爆破設(shè)計(jì)等)的導(dǎo)入、計(jì)算,臺(tái)車(chē)中控平臺(tái)中會(huì)顯示具體炮孔的深度、位置及角度等信息,操作手按照電腦顯示操作手柄即可完成炮孔的施鉆。

全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)以其較少的環(huán)境污染、較高的施工安全系數(shù),較低的人力物力成本和較少的能源消耗成為現(xiàn)代隧道施工的主流施工設(shè)備。全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)施工工藝是一種值得廣泛推廣,較為經(jīng)濟(jì)、科學(xué)的施工工藝。

鑫通多臂鑿巖臺(tái)車(chē)具有眾多優(yōu)點(diǎn),,它能夠顯著提高隧道掘進(jìn)速度,縮短工期;其次,它能很好地控制隧道超欠挖,調(diào)整錨桿打設(shè)角度,對(duì)提高隧道施工質(zhì)量起著非常重要的作用;再者,采用機(jī)械代替人工開(kāi)挖能夠大幅度降低隧道施工的安全隱患,對(duì)工程建設(shè)的安全有著舉足輕重的意義。

標(biāo)簽:中鐵裝備鑿巖臺(tái)車(chē)液壓式鉆車(chē)
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