在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動計費(fèi)并可防止作弊,避免了應(yīng)收款的流失。
大型商業(yè)綜合體一般都位于較為繁華的商業(yè)地段,擁有大量的入駐商戶并且客流不斷,這使得大型商業(yè)停車場的車流通行壓力,尤其是在高峰時段車輛的通行速度極為緩慢,局部擁堵造成了整體道路行駛緩慢問題越來越,因此,大型商業(yè)綜合體需要通過車牌識別停車場管理系統(tǒng),來實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)、出、停、付智能化管理與服務(wù)。
及企事業(yè)單位
2020年初的,使得減少人員接觸成為防控的關(guān)鍵要求,尤其是在醫(yī)院這樣交叉感染較為頻發(fā)的公共區(qū)域,摒棄醫(yī)院停車場進(jìn)出口取卡/刷卡的方式,盡可能減少現(xiàn)場繳費(fèi)避免人員接觸,是越來越多醫(yī)院管理方對停車場管理系統(tǒng)的迫切需求。