嵌縫石膏宕昌嵌縫石膏格不同的人對(duì)的裝飾設(shè)計(jì)有不同的觀(guān)點(diǎn)和準(zhǔn)則。某些設(shè)計(jì)概念已經(jīng)得到大多數(shù)人的認(rèn)同和接受,為室內(nèi)增添一份大自然的氣息,讓居住在城市的人同樣能夠感受到“小橋、”的清新美感。除了在室內(nèi)擺放綠色植物等方法外,小小的鵝卵石更是近年來(lái)成為營(yíng)造自然環(huán)境的工具。由于安裝時(shí)無(wú)需灌漿,簡(jiǎn)單易操作,鵝卵石的鋪裝已經(jīng)不再局限于過(guò)去的鋪在公園的小徑上,室內(nèi)的陽(yáng)臺(tái),衛(wèi)生間,墻壁甚至起居室的局部點(diǎn)綴,都因小小的鵝卵石巧妙應(yīng)用煥發(fā)出不一樣的光彩。透明度:真瑪瑙透明度不如人工合成的好,稍有混沌,有的可看見(jiàn)自然水線(xiàn)或“云彩”,而人工合成的瑪瑙透明度好,象玻璃球一樣透明。重量:真瑪瑙首飾比人工合成的瑪瑙首飾重一些.7)溫度:真瑪瑙冬暖夏涼,而人工合瑪瑙隨外界溫度而變化,天熱它也變熱,天涼它也變涼。怎樣選擇瑪瑙首飾呢?要根據(jù)自己的喜愛(ài)來(lái)選顏色。紅色瑪瑙首飾貴重,如選瑪瑙項(xiàng)鏈須注意每珠子顏色的深淺要一樣,沒(méi)有雜色,珠子的大小搭配要適當(dāng),還要注意光潔度要好。
冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,一般可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類(lèi)型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。
中文名稱(chēng)
冷補(bǔ)料
外文名稱(chēng)
Cold Patch
屬性
高科技道路修補(bǔ)材料
應(yīng)用
瀝青、水泥混凝土道路;停車(chē)場(chǎng);機(jī)場(chǎng)跑道
目錄 | 1概述 | 2主要特點(diǎn) | 3使用方法 |
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經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷改進(jìn)和完善,冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無(wú)論在質(zhì)量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn),已在全世界得到應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。
冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30至50之間適用,冷補(bǔ)防水性能,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。
使用冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)等。
冷補(bǔ)料具有的和粘結(jié)性功能,修補(bǔ)后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補(bǔ)。
冷補(bǔ)料成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時(shí)間更長(zhǎng)。
用冷補(bǔ)維修材料補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通,可立即通車(chē),大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車(chē)。
冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會(huì)污染大氣和水,有利于環(huán)境保護(hù)。
冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)道路、橋梁等多種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。[1]
使用冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時(shí),可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱和攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會(huì)造成材料浪費(fèi),真正的 利用。
使用冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面,保持路面平整,道路暢通,提高車(chē)速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長(zhǎng)道路壽命。
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見(jiàn)到固填滿(mǎn)坑槽并壓實(shí)
把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿(mǎn)后坑槽應(yīng)四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以 4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來(lái)回清掃,以使細(xì)砂填滿(mǎn)表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無(wú)松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
參考資料