氫能巴士通勤應(yīng)用3氫能燃料通勤巴士在北京海淀區(qū)西二旗、朝陽(yáng)區(qū)望京等多個(gè)區(qū)域投入早晚通勤場(chǎng)景。這些氫能巴士噪音小，空氣清新，乘坐舒適，已經(jīng)在京安全運(yùn)營(yíng) 50 萬(wàn)公里。

氫燃料的價(jià)格相對(duì)于汽油來(lái)說(shuō)仍然較高。例如，有觀點(diǎn)認(rèn)為氫燃料的價(jià)格需要降至35元/公斤才能與汽油相競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，也有預(yù)測(cè)認(rèn)為到2025年，氫氣的零售價(jià)將降至40元/公斤，但這仍然顯著汽油的價(jià)格。

另外，從一些早期的數(shù)據(jù)來(lái)看，比如2021年底時(shí)市場(chǎng)中的氫氣價(jià)格大約在60元左右每公斤，相對(duì)于汽油來(lái)說(shuō)確實(shí)非常高。然而，隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的成熟，氫能源燃料的價(jià)格有望逐漸降低。 請(qǐng)注意，由于氫氣的密度非常低，通常不使用“方”作為計(jì)量單位，而是使用“公斤”作為計(jì)量單位。

提高能源利用效率：由于氫氣具有較高的燃燒速度和溫度，摻入氫氣可以提高燃燒效率和能源利用效率。這在能源行業(yè)供給清潔化、消費(fèi)電氣化、利用化趨勢(shì)下具有重要意義。

另外，有資料指出氫氣的熱值是1.2×10^6 J/kg，這也驗(yàn)證了其高熱值的特性。 此外，從另一維度來(lái)看，燃燒一克氫能釋放出142千焦耳的熱量，這是汽油發(fā)熱量的3倍。

民用氫能源燃燒機(jī)：例如家用的取暖、烹飪?cè)O(shè)備等。不同類型的氫能源燃燒機(jī)在功率、尺寸、燃燒效率、控制方式等方面可能會(huì)有所差異，以滿足不同場(chǎng)景和需求的應(yīng)用。